C'est clair!

Et arrivé au garage, direct en confiance. 350Z sans moteur, Supra sous une couche de crasse..

Mais quelques tires sympas, une RX7, une Sub'.. Je m'inquète pas trop pour le taff

Vivement demain quand même, j'en peux plus de ma Polo

Commande d'un soufflet de levier + base frein à main en cuir surpiqures bleus

J'ai récupéré ma caisse ce matin, j'ai toujours un bruit quand je relâche ma pédale d'embrayage, mais j'abandonne pour l'instant, tout est neuf, ça me soul', on va partir du principe que le bruit est normal

A la fin du mois je pense prendre la Cobalt, et ce WE je change ma cubby box par une d'occaz' avec aussi les pattes pétés mais ça serra toujours mieux que la mienne où il manque un morceau

Ca fait quoi comme bruit exactement ?
Un sorte de petit "clac" en remontant la pédale ?

Je te ferai écouter, pas de clac, un bruit continu dès que je relache la pédale comme une.. butée

Bah c'est le buit classique de la butée des NA & NB non ? Ma NB de 40 000 kms le faisait (mais je ne sais pas si c'est sensé être absent quand l'embrayage est neuf)

C'est ce que je commence à voir un peu partout, c'est rassurant. C'est juste la transmission qui est un peu bruyante en fait..

http://www.ebay.fr/itm/Clutch-Slave-Cyl ... Swc3ZUqmFm

C'est l'esclave qui pète tout le temps sur MX5? J'en prendrai bien un en rab'

EDIT: Bon puisque c'est une bonne journée.. J'ai remarqué un petit trou dans ma vitre de capote. J'ai trouvé des kits de réparation pour le tissu, mais ça existe pour le plastique de la lunette arrière ?

Je mettrai une photo mais c'est tout petit.. 2-3mm. J'ai vu que la lunette blanchissait, sûrement dû à une mauvaise pliure. Faut-il que je chauffe d'ailleurs le reste pour éviter que le plastique ne se rompt aussi autour ?

tu dézippe bien la lunette arrière avant de décapoter?

Le vendeur de la MX m'avait dit sur c'était impossible, donc honnêtement j'ai jamais vérifié, et je le faisais pas.

Hier en réparant la capote, j'ai vu que je pouvais le faire

Bon c'est pas grave, j'ai mis une petite rustine du coup, à l'intérieur et la extérieur, ça devrait pas bouger.

ça n'empêche pas que maintenant tu peux la dézipper...

Ah bah je le fais tout le temps du coup

Ma titine ne roule pas beaucoup. J'ai racheté un vrai daily, une Lancia K 2.4 JTD, parce que avec la Polo, elle était tellement pourrie que je prenais souvent la MX à la place

Du coup la MX est un peu en pause, je suis en pleine création de boîte et j'ai pas trop de temps pour bricoler.

J'ai fais repeindre le par choc avant, me manque la plaque US et une lame, parce que ça fait vraiment vide.

Bon j'ai craqué



C'est monté, ça fait broap, je kiff

La MX rempli parfaitement son rôle de titine de week-end, j'ai remplacé la Lancia par une Audi A4 B5 TDi.

Quelques vieilles photos.







J'ai le galet tendeur de la distribution qui chante aussi, va falloir s'en occuper

Et j'arrive pas à trouver des jantes originals qui me plaisent

Elle est pas encore rabaissée ?

Envoyé de mon KL-V905 en utilisant Tapatalk

Pas encore.

J'attends que tonton démonte ses Koni pour lui prendre

J'ai fais le kéké. https://www.youtube.com/watch?v=BuTfqTTtlsg

C'est le pied