Si il est monté

https://www.youtube.com/watch?v=fFpb4AoLRCw

je l'ai fais la semaine passée

j'attend mon filtre KN maintenant, j'espère l'avoir aujourd'hui ^^

Moi j'en ai marre de ce cobalt.

Je me bat pour l'ajuster et au final voilà une photos mise sur le pont d'un ami ...

C'est tout soudé de travers , la ligne touche un renfort, la sortie est a 4km de là où elle devrait être et touche le pare choc .

Le son est très bien mais cling à chaque virage ou bosses je pète un plomb.

J'ai commandé 4 silent blocs powerflex mais je pense pas que ça résout le problème.

Reste une solution on coupe et on soude .

Voilà ce que c'est de prendre du pas chère ...

Pareil, je reste à bien plus haut régime qu'avant

Perso, aucun soucis d'ajustement avec mon Cobalt

J'ai juste viré le logo Cobalt. J'ai assez de bleu sur ma 10 AE

t'es peu être tombé sur un cobalt défectueux dans leur stock :-/

tu les a contacté

je viens de faire 60km aujourd'hui, c'est une jouissance acoustique

Photo sur ma NB :

Sérieux il y a que moi qui suis emmerdé avec mon cobalt ???

Non t'inquiète moi aussi c'est pas parfait
Mais moi il tire sur la gauche

salut





première photo après le montage , il tirait a gauche, du coup j'ai choppé le bazar et j'ai tiré sur le silencieux et du coup il est droit.

J'en suis tres satisfait, pareil avec mon inter ILM.

c'est juste "PARFAIT"



a+
Fred

Et ta ligne touche pas le renfort de châssis ?

non rien ne touche ED-07!!

j'ai choppé la sortie et j'ai fait des mouvement de gauche a droite et d'avant en arriere.
En faisant cela ça a du mettre les SB a la bonne place ,depuis plus rien, il est droit et rien ne touche.

a+
Fred

Bonjour,

Je ne trouve pas beaucoup de retour sur le silencieux cobalt version nc.
Il pourrait m'intéresser, surtout niveau prix mais d'après ce que j'ai lu il est tout de même très discret limite décevant...
Je ne cherche pas quelque chose de très bruyant mais plutôt une sonorité un peu plus rauque et une petite hausse du bruit.

Pensez vous que je puisse me diriger vers ce silencieux sans craintes ou n'est il pas du tout adapté ?

Merci !

le cobalt est vraiment loin de la ligne full barouf, c'est clair.
apres, si tu ajoutes la ligne intermédiaire en inox aussi, ça rend le son plus présent.


ED-07, j'ai eu une sortie cobalt sur mon ancienne NB et comme les autres, pas de probleme d'ajustage et ça ne touchais nul part.

C'est à cause (ou grâce) au catalyseur

Sans cata, ça gueule fort ... comme un silencieux de moto en fait, c'est un silencieux à absorption. (chouette pour les flammes ... et le diagnostique moteur en temps réel )

depuis que jai viré le cata mimix petarade aux changements de rapports

Apres avoir eu un Cobra Sport en type race, je me tournerais bien vers un Cobalt, mais j'ai peur encore que sa résonne dans l'habitacle. Ceux qui l'on sur la NC sa donne quoi comparer à un Cobra.