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Message Publié : Mar 5 Avr 2016, 11:52 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 16:39
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Modèle : 1999
Il faut peut-être partir sur du 15 et rectifier après soudure pour assurer la planéïté (ça se dit ça?)

NB 10ae


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Message Publié : Mar 5 Avr 2016, 12:55 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
Tu peux mais coûteux, l'idéal est de rester sur du 10mm et tu boulonnes la bride à un gros IPN pour éviter quelle bouge à la soudure et tu chauffes la bride à rouge après soudure toujours boulonnée et tu laisses refroidir lentement :)


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Message Publié : Mar 5 Avr 2016, 13:02 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Mx5 : NB
Modèle : 1998
cette technique te permet de libérer les contraintes crées lors du soudage car un fraiseur prendra un gros billet vu la complexité pour fixer le collecteur sur la fraiseuse.


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Message Publié : Mar 5 Avr 2016, 16:18 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
le plan que j'avais fais est fait a la main, je n'ai aucun programme DAO :aie:
partir sur du 15mm peut être une bonne idée, fraiser le collecteur apres n'est pas un probleme, j'ai tout ce qu'il faut au campus et ça sera gratos.
faut voir la différence de prix.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mar 5 Avr 2016, 19:36 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
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Je vois que ma demande à la con intéresse du monde :aie:

Mis à part cherub, il y aurait d'autres personnes d'intéressées?? Si mon collègue a le temps de s'en occuper, ce sera en découpe laser pas d'usinage.

Si il y a du monde, je peux voir à combien il peut faire ça sur une petite série ;)

http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]


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Message Publié : Mer 6 Avr 2016, 20:54 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
Manque de bol, le collègue de mon pote sera pas dispo avant quelques semaines et franchement, un an que je suis sur la belle j'en peux plus d'attendre...
Du coup je remercie cherub pour le lien de DanST, et Rémy pour me rappeler que je peux parfois sortir des belles conneries :D (en revérifiant je viens de me rendre compte que c'est la culasse du bp26 qui as des flange différents mais seulement côté admission).

Je viens de passer commande chez DanST: dès que j'ai reçu ça je reviens vers vous pour vous faire un petit topo ;)

http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]


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Message Publié : Jeu 7 Avr 2016, 00:11 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
à charge de revanche :aie:

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