sur la version 25Th anniversary, c'est le poste d'origine (Alpine) avec commandes au volant, j'ai juste rajouté la caméra de recul de chez Alpine.
j'ai décaptitonné une partie du coffre et la partie centrale avant pour connecter le câble dédié au poste.

J'imagine que le prix de la mini-caméra ne doit passer une patte à un canard.... et si ton poste est d'origine, alors là, çà change tout.

chez Alpine rien n'est pour rien, 130€ pour la caméra, c'est pas donné, mais la qualité d'image est très bonne et l'installation est simplifiée.

Sur la version allemande (Sendo), c'est la version "bridée" du poste Alpine. Je ne sais pas si c'est possible de rajouter une caméra.

il faudrait voir, tu as le mode d'emploi du poste ?
en son temps, j'avais porté plainte auprès de Mazda Belgique car dans leur première pub ils parlaient du INE 920R de chez Alpine et à la livraison, j'avais la version bridée. la même que la sendo.
ils ont fait la modification sous garantie à titre exceptionnel et commercial.
Ils étaient surtout responsables de publicité mensongère, je ne leur ai pas laissé le choix.
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=20308

Salut Gilles

Bon, je profiterai de la pose de l'attelage porte vélo (donc dépose du PC) pour faire poser un systèem avec 4 capteurs, parce que la rétrovision en RC, c'est clairement pas le point fort du modèle

* Aurais tu une photo de ton installation avec les capteurs "non" peints ?

* Les capteurs avant, c'est réellement un plus? Tu as une photo de l'implantation? faut tomber le PC et les phares et les AB? ça doit couter cher en MO "juste" pour l'avant?

* Quel modèle as tu pris? Beeper? Valéo?

Merci d'avance

Philippe

Salut PG.

Pour répondre à tes questions, le mien était monté lorsque je l'ai achetée, il avait été installé par le concessionnaire Allemand qui l'a vendue neuve.

C'est un modèle Valeo avec écran.

Je mets quelques photos afin d'aider un peu mieux.

A+ Gilles, content de ses radars.

Merci

L ecran a l air bien intégré , pas de câbles apparents?

Sinon, l avant c est un vrai plus ou c est gadget pour toi?

J'ai un radar monté par Mazda, il me semble que j'ai la notice d'instruction de montage destinée au concessionnaire, au cas où je remets la main dessus (sans garantie donc ), un scan t'intéresse ?

Le radar arrière est effectivement un plus, je confirme.
Dommage que les capteurs ne soient pas peints en ton carrosserie.
Pour l'équipement avant, je vois moins l'intérêt.
Mais les capteurs sont trés bien intégrés.

Pour les capteurs avant, ils me servent bien pour me garer, j'ai un "jeu" de 30cm entre la moto devant et la porte du garage derrière.
Et encore, j'ai 20cm à droite avec l'autre moto (juste ce qu'il faut pour sortir l'une ou l'autre indépendamment).
Le seul fil que l'on voit c'est juste à côté de l'écran, et pas gênant, à mon avis.
Les quatre sont utiles, l'avant, on ne le voit pas mieux que l'arrière.

A+ Gilles, qui les préfère non peint.

Yes please !

C'est vrai qu'à l'avant ils sont super bien intégré
Serait ce trop te demander une photo du dit fil

Plus sérieusement, l'écran, c'est vraiment utile? tu le regardes? ou tu regardes dans ton rétro et te fie juste au le bip bip?

Le fil on le voit sur le côté gauche de l'écran, là :



Et oui, je regarde l'écran pour voir où cela est le plus près, avant ou arrière, gauche ou droit, mais cela n'empêche pas de regarder dans le rétro aussi.

Et l'écran ne gêne absolument pas et ne choque pas.

Pour tout le branchement, on ne le voit que sous le capot moteur accroché le long du câblage d'origine, le restant on ne le voit pas. Très bien installé je trouve.

A+ Gilles

Bien compris pour le radar avant, tu en as effectivement l'usage.
Pour l'écran avertisseur, il pourrait me gêner.
En effet, c'est là que je fixe le GPS au pare-brise.
Il est plus près que lorsqu'il est fixé au centre. Par ailleurs je suis ambidextre et ma bergère ne peut pas le bricoler en roulant.