Bonjour à tous !

Backman, 31 ans, region parisienne. Grand fan de voitures japonaises en tout genre (mon père m'a passé le virus très tôt...). Après plus de 4 ans en Mx5 NC 1.8l soft top , j'avais cédé aux sirènes des 4 places de la Toyota GT86.

Après 3ans et demi avec celle ci, l'arrivée d'un bébé et le manque cruel laissé par ma NC, j'ai craqué pour un CX3 2.0l 150 AWD Sélection black Mica pour madame et une Mx5 ND 1.5l Dynamique Crystal White avec Pack Aero.
Je vais récupérer la belle ce vendredi en Bretagne (les concessions de région parisienne ne pouvaient me garantir une livraison avant fin aout, j'ai signé un démo avec 1000 km).

L'inscription au club est en cours donc je pense en croiser certains prochainement

Je posterai des photos dès que possible !

Bonne journée

Bienvenue et bonne visite de la Bretagne !

J'imagine que tu vas garder MIMIX pour toi et affecter le monte-trottoir à ta bergère.
Tu te feras plaisir au volant et elle trimbalera les courses et les nains.
A chacun ses fantasmes, c'est la clé d'une union qui dure.

Les ex miatistes passés à la gt86 reviennent au bercail

...ou, comme moi, n'y passent pas.
Ah si Toy-au-tas avait choisi de décapsuler son GT86, peut-être que je me serais laissé tenter.
Comme, pendant un temps, j'ai même tanné le concessionnaire azuréen de Peugeot sur la sortie d'un cabrio RCZ.
Mais comme Renault, Ford ou d'autres généralistes, Pijo et Toy-au-tas ont perdu le goût du fruit défendu pour continuer à dessiner des caisses pour Mossieu toul'monde.
...
et comme dit Sarko à son pôte BHL : "je ne suis pas Mossieu toul'monde !"

Le comportement et le moteur (contrairement à ce que beaucoup disent) étaient pour moi les points forts de la gt86.
La boite de vitesse était pas mal accrocheuse je trouvais. Après c'est surtout pour le ressenti de fiabilité sur le long terme et le coté 2places cheveux au vent que je reviens à la mx5. En effet à 40 000km, les sièges de la t86 commençaient déjà à grincer, j'ai eu les soucis de trous au ralenti, de l'eau dans les phares, etc.... ça met pas en confiance.
En espérant que la ND soit dans l'esprit de la NC de ce point de vue là.

Je compte les heures demain je serai sur la route ....

Rebienvenue

Et voila !







Après 8h de route pour revenir de Quimper, la voici en Ile de France.

Je confirme que niveau confort c'est le jour et la nuit avec la NC....

C'est à dire, elle n'est pas confortable ?

A+ Gilles, confortable, lui.

Si au contraire ! Même pas mal aux lombaires !

Ben alors, ce ne peut être "le jour et la nuit", la NC est super confortable en configuration d'origine.

Je suis mieux dedans que dans ma Velsatis !

A+ Gilles

Pareil, je suis très content du confort de ma NC avec sièges tissu qui maintiennent bien, les suspensions sont sèches mais jamais inconfortables. J'ai essayé une ND 1.5 et je n'ai pas vraiment souvenir d'un différence si flagrante.

Ma NC était d origine ( élégance pack cuir en 16 pouces ) mais sur longue distance on sentait plus les kilomètres qu avec la ND.

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Avait-elle beaucoup de bornes ? Avait-elle souffert de son âge ? La mienne, je l'ai eu à 5000km, donc neuve, et pas de soucis, dès le retour, 650km (Frankfort - Dreux) j'ai apprécié, alors que je n'avais jamais eu de "sportive" avant.

A+ Gilles, 15000km aujourd'hui. (la MX, pas moi)

Pour les sièges cela est peut être dû au réglage de l'assise (sous les genoux) qui n'existait pas sur la NC.