Et toi très pénible

Comme j'ai aussi la capote toute neuve qui frotte (procès, scandale, constipation, auto moto... ), j'ai pu tester cette procédure qui fonctionne pas mal pour gagner quelques précieux millimètres, mais ça oblige à descendre à chaque fois...


Sinon comme j'avais une mini-meuleuse (genre Dremel pas cher...) sous la main, j'ai fait un truc qui ressemble à ça :


(j'ai rogné davantage que sur la photo pour être peinard... )

Et oui, ya un peu de poussière qui tombe derrière l'arceau (le plastique ne fond pas), mais qui s'en va facilement...
Vous pouvez toujours mettre un torchon humide derrière le temps de l'opération, si vraiment ça vous gêne...

Le plastique poncé n'a pas l'éclat du noir laqué, donc faudra peut-être envisager une retouche de peinture noire (ou du vernis à ongle noir si vous côtoyez des gothiques )
De toute façon, là où c'est placé, ça ne se remarque pas beaucoup...

C'est un peu extrême comme solution mais fonctionnel. C'est clairement comme ça que le problème aurait dû être réglé dès les premières semaines

Le cache noir n'est pas très épais, on peut au grand Max gagner 2 mm en ponçant, car après on traverse.

Au fait, tu l'as rendue à Mazda maintenant ?

P

Tu as des photos ? j'aimerais bien voir l'étendue des dégâts.

:ptdr

Ai vu ma belle chez mon concessionnaire.
Je la réceptionne dans 15 jours

Ai vérifié avec le vendeur : la capote frotte ! Le vendeur m'a dit qu'il allait faire régler ça.

Auraient-ils une solution ?

Oui toujours la même !

J

Le vendeur l'a ouvert de l'extérieur et a constaté que ça frottait !

Il leur reste 15 jours pour trouver la solution

J'aurais du demander de tester les 3 autres présentes !