exact les 125 sont répertorié en vélomoteurs et non des motocyclettes c'est pas exactement les même règles qui s'applique

EXACT ! et tu peut mettre les scoots avec ! y a qu'a voir sur paris.je ne me sens pas du tout dans la meme categorie que ces "choses" y a qu'a voir l'état de ces machins et ça, ça mériterait le CT, ne mélangeont pas tout....

Tous les motards sont hyper passionnés et des as de la mécanique.... tous à même de faire leur entretien et suivi de la moto sans faille si j'en crois ce que je lis. Désolé, mais j'ai plusieurs exemples plus ou moins proche de moi qui ne correspondent pas du tout à ce descriptif

L'utilité des CT certainement inutile sur 97% des motards, mais pour certains, ça leur mettrais sous le nez la réalité, genre freinage inefficace, cligno invisible etc..

Après c'est sûr, tant que on auras pas mis en place le CT de la connerie humaines, il y aura toujours un taux d'accidents impossible à faire baisser

evidemment çe n'est pas du cent pour cent, j'en connais bien un ou deux aussi mais c'est flagrant que c'est dekra qui veux instaurer ça à la base, avec beaucoup de motards ils ont gagné et moi le premier: je mettrai jamais les pieds dans leurs boutiques !
pour le CT sur la connerie, y aura beaucoup de recalés

Ca va être compliqué pour toutes ces caisses de collection entreposés dans les parking intra-muros
Elles vont devoir déménager avant la date fatidique, sinon...elles ne pourrons plus sortir...sans PV !
Et tout les garages devrons aussi déménager en banlieue, car ils ne seront plus susceptibles "d’accueillir" les autos d'avant 1997

Entre 20 heures et 8 heures en semaine et tous les WE, ce sera autorisé! Mais c'est clair que ce sera contraignant!

salut
vu les horaires c'est bon pour les travailleurs à paris. ils partent au boulot avant 8heures et en sortent après 20heures.
enfin, c'est comme ça , qu'on les présente à la télé pendant les grèves ratp et sncf.
a+

Ah, décidemment les femmes au pouvoir, elles ont pour convaincre des atouts
que les hommes n'ont pas.

Allez, tourne toi feignasse!

En plus ton commentaire est assez déplacé

Une piste....

Désolé de faire tâche dans ce topic en n'hurlant pas avec les loups, mais en ce qui me concerne :

Je suis POUR les restrictions drastiques en matière de circulation automobile dans Paris, cette ville que j'adore et que j'en ai marre de voir dans un halo jaunâtre dès que la température monte. Quand je vais à Paris, je loue une Autolib' 100% électrique.

Je suis POUR le contrôle technique des motos à la revente. Si j'achète une moto et n'y connaissant rien mécanique, je serais heureux d'avoir l'avis d'un professionnel, au moins pour les organes de sécurité (ce qui me parait vital en deux roues).

Je suis banni du forum?

.

Non!

Toutes les opinions peuvent s'exprimer ici!

Je suis assez d'accord avec Bruno.

Notamment avec la volonté d'avoir des centres villes sans voitures (enfin, peu)

Ok, c'est assez débile d'autoriser un Cayenne Diesel V6 alors qu'une Clio 1.2 ne le sera pas. Mais j'estime que c'est mieux que rien, on peut pas faire du cas par cas, obligé de mettre une limite quelque part.

Après ce sont des mesures en faveur du centre ville, car quand on fais le bilan globale construction + production d'électricité + recyclage batterie d'une Autolib'. C'est pas génial non plus C'est même pire qu'une petite voiture essence de 25ans. Mais ça ne pollue pas l'environnement direct de Paris, donc tout le monde est content.

oui par contre pour ceux qui habitent dans le centre ville ils font comment

tu prend une journée de rtt tu ne peut pas sortir ta voiture/moto parce que c'est en semaine en pleine journée