pour du 8 de large y'a pire

les gars

en 15x 8.5 de large et ET13, ca passe sans tirer les ailes ?

c'est ET13 en 8.5 de large ?

je ne pense pas non (en tout cas si rabaissée)

ET 15 en 16x8 chaussées en 215 40 16

ca ressort un peu trop pour moi

je vais plutot m'orienter vers ET26 je pense

Oui ca ressort trop sur des ailes oem, j'avais commandé celles-la pour mon ancienne avec les ailes tirées.

Quand j'ai acheté ma mx elle avait des JR3 8x15 et25 je les ai laissée au vendeur car je les trouvais trop large et trop chère (en plus le les aime pas)
et là j'ai commandé des JR12 7,5x15 et 26 avec des pneus en 195/50/ je dois les recevoir la semaine prochaine je mettrais des photos.
Une photo avec les JR3:

Je regardais vos post et je trouve pas grand chose pour NB..
Je m'explique faut que je change les jantes sur la mienne et je voulais rester "proche" de la taille d'origine.. J'ai trouvé les JR15 qui me plaise bien mais elles sont en 15x8 minimum et j'ai peur que ça ressorte trop ou que les flans sois trop tendu.. Surtout qu'elle va être rabaissé de 30/35 mm prochainement
Si vous avez des idées de jante je suis preneur
Une petite photo au passage si vous avez de l'inspiration

JR10 dorées
Ca collerait bien avec la couleur de la NB

Oui mais je voulais du chrome pour rappeler le porte bagage et différent truc à l'intérieur..

J'ai trouvé les JR15 mais en 15x8 ET 20 j'ai peur que ça ressorte trop :/
Sinon les Rota BM8 mais j'ai trouvé en 15x8 ET 10... Et ça va pas passer à mon avis, tu en pense quoi ?

J'aime bien les jr10 aussi. Par contre je rejoins l'avis général sur le 15', c'est même pas seulement esthétique mais la voiture est beaucoup moins dynamique et semble plus lourde en 16.

Je trouve ça disproportionnée en 16