Heureux de voir l'un d'entre nous qui se soucis de l'orthographe de nos jours, bienvenue au club

Pour ce qui est des tailles si l'on veut rester dans les tolérances, mais est-ce bien la peine dans le mesure ou la ND n'est pas homologuée de toutes façons, mais ça permettra au moins d'avoir un compteur juste.
Il faudrait passer en 195 45 17 mais je ne vois pas l’intérêt mais plutôt en 205 40 17, on a des flancs plus bas donc on gagne en roulis ce que l'on perd en confort mais surtout on gagne en tenue de route ce que l'on perd en consommation par la largeur plus grande.

Après comme on n'est de toutes façons plus homologué on peut passer en 205 40 17 ou encore mieux en 195 40 17 . On gagne en visuel avec une voiture plus basse, des ailes plus remplies, une tenue de route améliorée mais une consommation identique. Mais surtout on tire plus court ce qui n'est pas négligeable sur une "sportive", pour info le 1.5 pourrait tirer 293 km/h au régime maxi si la puissance le lui permettait en six. Mais ça ne donne plus la bonne vitesse au compteur mais c'est bon pour passer les radars

Il faudra tout de même vérifier la largeur des jantes de 17 que vous monterez et ce qu'elles acceptent comme largeur de pneus.

Bon, je vais me faire haïr mais tant pis, j'ai parlé mécanique dans le précédent post, là je me lâche.

Je vous lis avec plaisir tous les jours, le matin au réveil et le soir avant d'aller faire dodo mais le plaisir est un peu gâché par des posts qui n'en finissent pas comme celui-ci qui fait pas moins de 556 pages avec pour titre la présentation de la ND.

Imaginez un nouveau venu, qui croise une MX 5 ND dans la rue et veut en savoir plus, vous croyez qu'il va se fader les 556 pages qui ressemblent plus à un Forum à lui tout seul ?

Il serait temps de clore ce post et d'ouvrir d'autres posts plus distincts au gré de vos idées sur cette ND

lachutaie veut clore tous les posts sur la ND

Salut Chronogps, toi tu es comme moi tu lis tous les posts pour t'en être rendu compte si vite

C'est juste un constat pour ces deux posts à rallonge, je continuerai à lire et à poster, mais c'est lassant à force, il faudrait évoluer un peu

j'ai échangé quelques mots sympathiques avec japancar à l'arrêt à la station Esso

lachutaie, t'as bien raison, lors de sujet technique ou pas mais en tout cas identifié, autant faire un topic dédié au bon endroit pour retrouver l'info ensuite...ça éviterais des pavés comme le dernier post de la page précédente

Je rejoins Lachutaie sur la nécessité de mieux cloisonner les discussions.
Avant d'avoir la MX, j'avais l'habitude de fréquenter un autre forum et je trouve qu'il était beaucoup plus instinctif dans sa navigation.
Le mieux aussi serait de s’astreindre à un certain formalisme dans l'intitulé des sujets du genre "ND - xxx).
Cela permettrait de rapidement sélectionner les sujets relatifs aux ND comme aux autres versions.

Neobob22, avec presque 11500 posts tu dois connaitre les modérateurs du Forum, on compte sur toi

Il n'ya pas de modérateurs sur ce forum depuis sa création (2008) et ça a toujours bien fonctionné!

Mais il y a des admins

qui font déjà beaucoup, genre du rangement de topic dans les catégories adéquates ou des titres plus explicites et balisés comme en parlait tohiboto

s'il faut aussi déplacer chaque message parce que son propre auteur trouve lui même qu'il ne poste pas au bon endroit alors qu'il avait lui même créé un topic à ce sujet, où va-t-on
(tu n'es pas le seul, je te taquine bien sur, mais l'exemple est trop cocasse pour ne pas le relever )

En tout cas je retiendrai:
Si je suis en train de discuter avec quelqu'un , et qu'une 3ème personne se joint à nous, j'arrêterai de parler, car cette 3eme personne serait perdue

Plus serieusement, lachutaie, les nouveaux qui sont perdus posent des questions dans des nouveaux topics, ne t'inquiete pas
Même si ce topic est un peu fourre-tout, il suffit de ne plus l'alimenter . On ne va pas comencer à verrouiller les sujets dont on estime qu'on a fait le tour
(sinon certains ne dureraient pas longtemps )


Neo: Exact. Je voulais juste préciser, car on lit toujours "il n'y a pas de modérateur ici" alors que les gens demandent simplement un admin. Mème si je sais que cette réponse veut dire qu'il n'y a pas de "censure", les nouveaux pensent que le forum n'est géré par personne , ce qui n'est pas vrai

Oui, je sais car j'avais posé la question sur un autre sujet mais comme je n'étais plus sûr, je suis allé voir la charte du Forum et là on parle de modérateur. En bref, je me tape de savoir qui peut faire le taf du moment que l'on ait un Forum facile à lire et où l'on retrouve des infos quand on en a besoin. Je n'y connais rien en gestion de Forum mais c'est quoi la différence entre un admin et un modérateur, l'essentiel étant qu'il ait autorité pour travailler sur l'organisation des posts.

Tout cela n'est pas bien grave car c'est le meilleur Forum MX5 en langue française et le plus vivant, et de loin....

Moi perso, je trouve qu'il y a déjà bien assez de sujets sur la ND, sachant que pourtant c'est la mx-5 la moins possédée du forum pour le moment
Même si je comprends bien qu'il y a sûrement plein de choses à dire sur la petite dernière, les nouveaux inscrits ont tendance à créér un topic pour chaque chose qu'ils ont à dire sur la ND, et c'est là que je trouve qu'on ne s'y retrouve plus !

Sinon, en effet, les admins (le bureau du Club) font le ménage et le tri pour justement que ça soit le plus clair possible pour tous

Je suis d'accord avec Lachutaie,

Le truc avec ce sujet #HelloND - Presentation de la ND , c'est qu'on est sur que pas mal de gens le suivent.
C'est un lieu d'echange et conversations assez general sur la ND.
Ca c'est fait un peu comme ca, et du coup le nom du sujet ne colle pas trop...

Peut etre que pour des sujets plus precis et qui pourraient etre utile il serait preferable de creer un sujet plutot que le fourrer ici.

Je l'avais fait pour la question des echappements sur la ND.

J'aurais faire de meme pour la question des jantes en 17 sur la 1,5.