En France il y a des équivalences autorisée (je pense que c'est européen même).

Du coup pour passer la nd en 17 il faudrait monter de 205/40R17 ou 215/40R17 ou 245/35R17 (mais là ça fait large )

équivalence

Site de GOCA

Bien entendu il y a la taille de la jante et la hauteur du flanc du pneu qui jouent et modifie au final le diametre de la roue, celà va de soit.

Je pense que le but recherché par beaucoup est l'esthétique.
On veut des roues de diametre plus important pour bien remplir les passage de roue, et en meme temps des flancs de pneu plus fins.
Ce sont les critères d'élégance actuelle, apres les gouts et les couleurs...

Enfin Mazda n'a semble t il homolgué en Europe la 1,5 uniquement avec les jantes en 16 pouces.
la dimension des pneus sur les 16 , etant 195/50

Voila une 1,5 en concession Mazda en 17 pouces.

Je ne sais pas pourquoi les photos se mettent en mode paysage, désolé pour vos torticolis...

Texte contrôle technique GOCA ( Belgique )
Les dimensions d'origine prescrites par le constructeur du véhicule sont toujours acceptées. Ces dimensions sont reprises au Procès Verbal d'Agréation (PVA), sur le certificat de conformité européen (COC), dans le carnet d'instruction du constructeur ou sur l’autocollant original du constructeur. Pour toute autre dimension (non d'origine), le diamètre extérieur du pneu doit correspondre au diamètre extérieur d'un des pneus d'origine avec une tolérance de -2% et +1,5%.

donc pour la 1.5 tout en restant en ordre techniquement
205/40/17
215/35/18

Visuellement les 17 remplissent mieux les passages de roues.
Pourtant mathématiquement le 17 en 40 est inférieur en diametre au 16 en 50

Oui mais remplir une arche de roue avec les pneus ça le fait moins qu'avec une jante

ça dépend

avec taille 45 oui, mais cela n'est pas transcendant, perso sur ma 1.5 je vais monter en 205/40/17 mais avec ressort court Eibach sportline, devant -45mm arrière -35mm avec jantes couleur bronze

ça va être superbe

merci

Pour la NC en 15 va falloir expliquer aux etriers de frein qu'il faut faire un régime

Hello,

Pour la ND j'ai envie de me faire un joli classeur d'entretien, avec les factures, les différents documents officiels etc.

Je voulais le faire pour la Type R mais j'avais finalement laissé tomber.

Quelqu'un aurait-il une idée pour un classeur ... classieux ?

Du genre un truc siglé Mazda ?

En parlant d'entretien: je me suis enregistrée sur MyMazda afin d'avoir accès à toutes les données sur ma belle, dont son carnet d'entretien électronique. J'ai fait faire une vidange à 1500 km mais elle n'a pas été indiquée dans ce dernier. Je ne sais pas si c'est un oubli de la concession ou si c'est parce qu'il n'est pas jugé utile d'y reprendre cette info. Qu'en pensez-vous? Sachant que ce carnet sera un point important pour un éventuel futur acheteur... . J'hésite à leur poser la question.