Nanaki, tu te trompes:

Les deux moteurs diesel et essence sont des moteur à combustion interne de conception différente tu t'en doutes, donc on distingue:

Les moteurs à explosion (essence) dans lesquels la combustion du mélange air-essence est amorcée par l'étincelle d'une bougie d'allumage. Il possède donc un système d'allumage commandé .

Les moteurs à combustion (diesel) dont la combustion est déclenchée par l'injection de gazole sous pression dans de l'air fortement comprimé. Il se produit une auto-inflammation ce qui signifie que le mélange s’enflamme spontanément.

Voilà j'ai tout dit mais je peux affiner

Je peux développer aussi, c'est mon boulot

Une explosion définit un dégagement d'énergie quasi instantané, la vitesse du front-flamme peut dépasser la vitesse du son.

Une combustion est un dégagement d'énergie un peu plus progressif.

Si ton moteur était à explosion, je donnerai pas cher de tes têtes de pistons au bout de quelques heures.

D'ailleurs, le phénomène d'auto-allumage dans un moteur essence est un concentré de petites explosions (Dans les mauvais cas, au mieux c'est une combustion qui démarre de mauvaise façon-au mauvais moment)

L'explosion est une combustion, pas l'inverse



Wiki

Tu as raison sur l'explication des termes dans le domaine purement thermique (ce que tu dis me rappelle mes cours de thermodynamique, c'est bien loin tout ça) mais là c'est adapté à la mécanique d'un moteur à combustion interne, les termes ne sont donc pas pris au sens thermo stricto sensu. Tu peux te douter que le texte que j'ai retranscris est tiré d'un manuel fort documenté avec moults équations que je passe sous silence, mais peu importe ce qui se passe dans nos moteurs du moment que l'on prend du plaisir.

J'ai travaillé aussi dans la pyrotechnie et le déminage d'explosifs dans le domaine militaire et civil et une explosion ce n'est pas une combustion heureusement on peut privilégier l'un ou l'autre des modes de dégagement d'énergie .

et du coup, le 98 fait surchauffer ?

Vous avez fini de déblatérer sur un terme ou un autre, vous aviez compris et puis c'est tout, non ? Non mais sans blague, vous n'allez pas me piquer mon boulot non ? Ici, c'est moi le pinailleur.

A+ Gilles, sans rancune.

Reste à savoir si Dupont/Dupond marche au 95 ou au 98

Tout à fait Gilles, c'est le prénom qui veut ça

Les véhicules japonnais supportent très bien le super-éthanol , j'ai actuellement 130000kms de fonctionnement sur une toyota que du bonheur,cout 0.559€ /litre.

Moi je mets du 102 quand j'en trouve , du 98 quand y'en a, et du 95 si y'a rien d'autre.
C'est pourtant pas compliqué

+1

Fin du débat

et tu trouves ça où le 102 ?

en Teutonie

Partout en Allemagne

Ainsi qu'en Autriche et il me semble aussi en Suisse.
On en trouve souvent là ou il il y a de vraies voitures ou de vraies motos, et des montagnes autour