pour le degivrage ar tu dois avoir un connecteur blanc de mémoire non branché au dessus des pédales

sur la mienne c’était comme ça, faut y rajouter un relais adéquat et ça fonctionne si elle a l'antenne électrique

4H? ....... t'avais pas toutes les infos non?.... je l'ai sorti en a peine plus d'une heure une fois pigé pour la commande de ventil :

Elle ne l'as pas donc je pourrais prendre un câblage complet qui vende chez Ilmotorsport.
J'ai pris 4h tranquillement et non j'avais vu quelque démontage mais sans plus sa ira plus vite pour le remontage

la mienne non plus l'avais pas d'origine mais pré-cablé (pourtant j'ai zéro option)

après tu peux le faire toi même le câblage c'est pas compliqué, un bouton, un relais et du fils

Moi elle vient d’Allemagne et j'ai pas d'antenne électrique juste les vitres électrique.
Quand j'ai remonté j'ai rien trouver.
J'ai démonter l'anti démarrage un vrai paradis mais j'ai pris l'habitude de faire aller l'aiment donc je vais toujours le geste pour rien
Merci

j'ai pas l'antenne électrique non plus, après si tu as les fils qui arrive à la capote c'est qu'elle est pré-cablé mais bon au final garder le câblage d'origine coute assez cher (achat du porte fusible dans le coffre, du relais dans le coffre aussi, et du relais timer)

oui je comprends pour l’anti-démarrage au début

Bonsoir à tous je voudrais vous demandez ou je pourrais trouver des manuels d'atelier de MX5 NA en français de préférence comme ça j'aurais toute les cotes de serrages
Merci à bien à vous !

tu peux y avoir accès sur le forum en devenant membre.

tu peux trouver ça ici:http://www.bibliauto.fr/mazda_286_tous-modeles_manuel-reparation-mx-5-mk-1__mrmx5.html c'est pas donné

sinon j'en ai un mais il y a 750 pages à photocopier


Serge

J'y avais pensé Cherub mais je vois pas fort l'utilité si c'est juste pour la voiture.
Merci Serge je vais en commander 1 ça ne coute pas trop cher

J'ai acheter le livre et franchement il est super complet je le conseil

Salut à tous, voilà depuis mardi j'ai commencer à démonter le moteur de la mimix je vous montre tout sa en photo:









Exedy stage 1 H.S. +-30.000km et 1ans et demi:

tu as fait des burns a répétition pour flinguer ton embrayage en 30000km?

Au début ouais mais max une dizaine de fois après un peu dans les ronds points je m’amusais pour faire du drift (avec un pont ouvert un peu dure mais j'y arrive) je fessais à chaque fois un transfert de masse car donner un coup sur la pédale d'embrayage je savais que c’était pas bon pour lui ou alors je ne sais pas rouler

Salut Vip,

ça fesait longtemps,
Alors quoi de prévu sur ta 90cv?