Suite étape 4


Road Trip Corse 2016 - Étape 4 : Bonifacio - Lozzi by Nicolas Garcia, sur Flickr
Après quelques km de descente sur la D69, on arrive sur la T20, la grosse route qui relie le nord au sud de l’île par les terres. Je profite des routes assez calmes pour commencer à chercher un camping. Je ne trouve rien de bien folichon sur Corte.


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Ça c'est de l'épingle


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On arrive à Corte vers 18h30. Petite pause dans un bar pour manger un bout et rechercher où passer la nuit.

Un camping a l’air sympa, situé au Nord Ouest, à moins de 15km à vol d’oiseau de Corte mais à 1h de route selon le GPS !! Pas de réponse au téléphone, on tente le coup d’y aller quand même, en espérant qu’ils nous acceptent encore si on arrive sur les coups de 20h.


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Arrivée prévue à 19h39. Challenge accepted


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30km de petites routes, typhique de l’image que je me faisais de la Corse quand je jouais à Colin McRae Rally 1er du nom sur PlayStation


Bien que cette étape soit censé se dérouler dans le cap Corse.


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Concentration du pilote, un faux pas et c'est LA MORT


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7min gagnées en 22km / 24min.

Notre camping se situe dans le lieu dit de Lozzi, à 5km sur les hauteurs du village de Calacuccia.


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Ici dans la montée vers Lozzi avec Calacuccia et le lac du même nom en bas.


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Arrivé au camping sur les coups de 19h25. Cool il reste de la place


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Pas de goudron ici, on monte prudemment vers notre emplacement. Je vérifie l'état de la piste et enlève les gros cailloux pendant que mon frère est au volant.

On galère pas mal dans une épingle en montée. Avec le différentiel ouvert sur de la terre Ca patine mais avance pas beaucoup. Désolé pour le nuage de fumée de terre en direction de ceux qui prenaient l'apéro

Le camping est perdu en pleine nature, au pied du Monte Cinto. Pas d'activités à la con ici, on est vraiment coupé du monde et c'est super sympa (La propreté des sanitaires un peu moins par contre )


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La flemme de bouger ce soir, on mange dans la petite auberge du camping. Ça fait du bien d'avoir un peu de fraicheur. On est à 1 100m d'altitude, on supporte la petite veste une fois la nuit tombée.


Road Trip Corse 2016 - Étape 4 : Bonifacio - Lozzi by Nicolas Garcia, sur Flickr


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Programme de demain : rando le matin autour du lac puis retour sur Calvi car le bateau est prévu le surlendemain.

Toujours aussi sympa ce récit

2 questions :

- Tu aurais les tracés de charge jour sur une cartes type Google maps ? Ca représentait combien de kms chaque jour ?
- Les galères de garde au sol c'est essentiellement dans les campings où un peu partout ? Elle est de combien ta garde au sol ? Moins de 10 cms ?

https://drive.google.com/open?id=1gVMxy ... sp=sharing
Un jour = une couleur, t'as la distance si tu cliques sur le tracé (mais c'est en milles )



Je frotte dans les ruelles vraiment escarpées (style ici: )
Ou sur les ralentisseurs "méchants" pas aux normes dans les campings ou sur les parkings des certains centre commerciaux, mais jamais sur les routes "normales"

J'ai environ 10cm entre le sol et le longeron (en comptant le creux qui s'est formé, sinon ça devait être 9.5/9 ) Mais j'ai l'impression que c'est le cata qui frotte car il me semble légèrement plus bas

Merci pour les tracés. On voit bien que ça monte et que ça tournicote dans tous les sens

Jeudi 7 juillet - Étape 5 : Lozzi - Calvi (144 km)

Dernier jour de voyage, le bateau part le lendemain depuis Ile Rousse, il est temps de rejoindre Calvi où on dormira chez de la famille.


Road Trip Corse 2016 - Étape 5 : Lozzi - Calvi by Nicolas Garcia, sur Flickr

Pour la route : cap à l’est par le Col de Vergio pour rejoindre Evisa, Porto, puis remonter au nord sur Calvi. On va donc refaire la route entre Porto et Galéria qu’on avait fait lors de la 1ère étape.

Mais en attendant, balade prévue autour du Lac ce matin.


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Le réveil, y a pire comme vue


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On prend la voiture pour regagner le village de Calacuccia (5km), achetons quelques provisions puis partons à pied direction le Lac.

Autant le dire tout de suite, c’était à chier En fait on a fait que marcher en plein soleil le long de la route qui longe le lac Enfin arrivé au bout, on pensait trouver un coin sympa pour se baigner et/ou remonter la rivière à pied mais non.


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Quelques photos sympa tout de même.

Ayant la flemme de refaire les 2km sous le cagnard, on fait du stop.


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Après quelques minutes, on embarque dans le coffre d’une Corsa toute pourrie pour regagner le village


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14h dernier démontage de la tente, on quitte le camping en prenant à nouveau garde de ne pas exploser quelques chose sur le terrain accidenté.


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Cap à l’ouset sur la D84 où le décors est bien différent de la veille.


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Fini la route à flanc de falaise, on retrouve un paysage plus montagnard que j’aime tant.

La route est relativement bonne, même si quelques nids de poule sont présent de temps à autres.


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… ainsi que des bestioles


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Blue flag


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Les téléskis de l’ancienne station de ski de Campu di Neve


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Le Col de Vergio


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On redescends ensuite sur Evisa. Super route mais trop tortueuse pour vraiment attaquer.


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On rattrape un peu de trafic, dont un italien dans son 4x4 à la con qui est juste impossible à doubler ! 20km à se coltiner ses vapeurs de mazout

Retour sur Porto où on repasse devant le camping du 1er soir.


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De nouveau sur la route qui longe la côte au nord de Porto. Mais on se n'en lasse pas


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Cette 108 s’est littéralement arrêté sur le bord de la route dans les 10sec après l’avoir rattrapé ! C’est sympa mais presque dangereux car je ne m’attendais pas à ce qu’elle s’arrête ! De plus, il le lieu n’est pas idéal pour doubler avec la visibilité, mais merci quand même

Au moment où on rattrape un monospace, j'entends un gros KLONG et je vois un débris virevolter dans le retro Je ralenti fortement, RAS niveau comportement. J'attends de trouver un endroit pour faire demi tour en sécurité, on retourne sur les lieux mais on ne trouve rien de suspect sur la route Après visionnage de la vidéo il s'avère que le débris était déjà sur la route, j'ai du rouler sur un caillou ou un bout de bois masqué par le monospace qui a fait un max de bruit en passant sous la voiture. Plus de peur que de mal


Road Trip Corse 2016 - Étape 5 : Lozzi - Calvi by Nicolas Garcia, sur Flickr
Mon frère en profite pour prendre le volant et on reprend notre route.

Toutes les voitures qu'on avait dépassé lors des précédents kilomètres nous sont repassé devant dans l'aventure


Road Trip Corse 2016 - Étape 5 : Lozzi - Calvi by Nicolas Garcia, sur Flickr
Ce coup ci, arrivé à Galéria, on prend la D81 qui passe par les terres.


Road Trip Corse 2016 - Étape 5 : Lozzi - Calvi by Nicolas Garcia, sur Flickr
Bon choix, la route est neuve et le revêtement au top


Road Trip Corse 2016 - Étape 5 : Lozzi - Calvi by Nicolas Garcia, sur Flickr
Arrivée sur Calvi


Road Trip Corse 2016 - Étape 5 : Lozzi - Calvi by Nicolas Garcia, sur Flickr
Ça fait du bien de retrouver un revêtement bien plat. Même si les suspensions réglées sur 2/8 paraissent un peu molles

Arrivé à Calvi vers 17h.

Vendredi 8 juillet - Trajet retour


Road Trip Corse 2016 - Trajet Retour by Nicolas Garcia, sur Flickr
Bateau retour le lendemain à 14h


Road Trip Corse 2016 - Trajet Retour by Nicolas Garcia, sur Flickr
6h (!) de traversée, on arrive à Nice à 20h.


Road Trip Corse 2016 - Trajet Retour by Nicolas Garcia, sur Flickr
Retour à la maison par l'Autoroute, le temps de sortir de Nice et de faire le plein, il est trop tard pour revenir par la route.

Voilà c’est maintenant terminé, content de rentrer à la maison. Même si ce n’est pas non plus une grande aventure dans l’Himalaya, ça reste fatiguant et on était d’accord pour dire qu’une semaine comme ça c’est bien assez. La Miata est relativement confortable (je suis fan des sièges OEM monobloc de la NA !) mais on est quand même sacrément secoués. Dormir tous les soirs à l’arrache c’est cool aussi, mais on ne récupère pas à 100%/. Bref, un super séjour juste de la durée qu’il faut !

Quelques chiffres :

Coût total : environ 700€
Distance totale : 1 054km
Essence consommée : 94l
Temps de conduite : 23h
97go de média (1 203 photos et 7h04 de vidéo)

Cependant, le voyage de l’an passé nous a bien plus marqué. Je pense tout d’abord que c’est dû au fait que c’était le 1er du genre pour nous, forcément plus marquant.

Il a aussi été plus dépaysant. La Corse c’est bien sûr magnifique et unique, mais ça reste proche des paysages que j’ai l’habitude de voir chez moi, dans le Var. L’an passé, le fait de faire de la haute montage et de changer de pays, ça dépayse forcément plus. Les panneaux différents, la langue etc.

Mais la Corse c'est vraiment à faire, y a tant à voir qu'un seul voyage ne suffit pas

Les vaches à la plage c'est énorme !

Bon cela donne bien envie tout cela... La traversée la plus courte (et/ou la moins cher ?) se fait d'où à où ? Avec une compagnie fiable (je veux dire sans grève à répétition) ? Faut être au quai combien de temps avant ?

Ceux qui y vont souvent (javelator) te répondront mieux que moi. Mais le plus court / moins cher semble être Nice ↔ Calvi/Ile Rousse.

Tout le monde m'a conseillé Corisca Ferries plutôt que SNCM qui sont tout le temps en grève. Il disent d'être sur le quai 1h avant. Ce qui est assez long, surtout quand t'arrives à 13h et qu'il faut attendre en plein soleil sur le quai.

le meilleur plan pour la aller en Corse est de prendre un ferry de nuit avec une cabine.
On embarque le soir a la fraiche.
On profite d'une bonne nuit , les cabines sont generalement propres et confortable.
Et on arrive au petit matin, bien frais pour attaquer ses vacances en Corse.
On gagne une journée et une nuit sur chaque trajet , c'est pas negligeable...

Au niveau des routes, tu peux nous dire ce que tu éviterais et ce que tu ferais a la place ?

ouais mais le budget explose avec la cabine!

Thomas0692 : je n'ai pas testé encore les ferrys pour la Corse mais ceux que j'ai pu tester vers d'autres destinations j'y ai très mal dormi en cabine, confortable par ailleurs (j'ai le sommeil léger mais c'est quand même très bruyant )

Je trouve aussi. Et au final ca rend la traversée plus chere mais ca évite une nuit d'hotel.

Faut dire qu'une traversée de jour de quelques heures c'est assez interminable...

le prix de la cabine est vite amorti car ca evite une nuit d hotel et un jour de congé payé

Je bosse sur des bateaux donc dormir dans une cabine de ferry ca me pose pas trop de probleme

Franchement c'est le meilleur plan pour se rendre en Corse.

A noter qu'il y a aussi des lignes depuis l'italie pour se rendre en Corse (et la les trajet sont plus court car la Corse est plus proche des cotes italiennes

Le personnel de la SNCM a tellement poussé le bouchon qu'elle a fait faillite, comme avant elle les chantiers navals de la Seyne. Personnel pléthorique et détournements, bien connus dans les deux cas, ont ruiné les compagnies.

Corsica Ferries, compagnie italienne malgré son nom, est très fiable, et les prestations fort correctes, de même que la tenue du personnel.
Seul problème, la variation des prix, comme chez la SNCF ou les compagnies aériennes. Le bruit court même que sur le net on est trahi par les cookies créés lors d'une première recherche de tarifs : la 2è fois qu'on y va, ceux-ci seraient automatiquement majorés ! Si c'est vrai, changez de domaine avant de vous reconnecter...

Mais le voyage de nuit est à conseiller, c'est sûr. À condition de ne pas avoir une cabine dans les bas-fonds, où nous sommes tombés une fois : le bruit était infernal. Donc, dans le doute (tous les bateaux ne sont pas identiques), demandez les ponts supérieurs, loin des machines.

En tous cas, bravo à nos jeunes Varois, et merci pour les belles photos !
D.