Bonjour

Ce jour, je viens de changer mon filtre à essence. L’ancien, il n'était pas rouillé, peut être à t'il déjà été changé... J'ai retiré la fiche 4 fils - 6 broches et fait caler la voiture.

J'ai quand eu un écoulement d'essence non stop, est ce normal??

Mais voilà, sur le tuto il faut:

- ponter les bornes GND (GROUND=Terre) et F/P (Fuel Pump) à l'aide d'un fil volant ou d'un trombone.

Sauf que moi je n'ai pas le schéma sur le boitier, alors je ne l'ai pas fait (peur de faire une connerie) et
ma voiture a démarré nickel.

Ma question cela sert à quoi de "ponter"

merci

Yb77

alors sur la NBFL c'est le meme bordel, sa coule et coule et coule toujours et toi tu t’énerve et ça continue de couler.



sur la NBFL j'ai fait comme sur le tuto.é.
J'ai également retiré la fiche 4 fils - 6 broches et fait caler la voiture.
Puis j'ai débranché la batterie et laissé mes lumieres sur ON.

Ensuite j'ai levé la voiture coté passager ,mis sur chandelle et j'ai attaqué le bazar.

Sur NBFL j'ai utilisé la capsule de stylo découpé pour déclipser le filtre de ses durites.

L'astuce de la capsule de stylo est top!!!

Par contre j'ai vidangé le réservoir de bien 2 litres de "Benzin"
les chutes du niagara dans mon garage

Par contre j'ai pas ponter les bornes GND.

La voiture a démarré au quart de tour.

Voila mon retour.

a+
Fred

tout pareil pour moi mais en allant vite on n'en met pas trop par terre (1 verre a moutarde ) à peine
J'ai pas ponté non plus

Pour le pontage, le tuto précise à quoi il sert.

En fait, au début, on vide la pression dans le réservoir du aux gazs. Ensuite, au changement de filtre, malgré le manque de pression dans le réservoir, on a la gravité qui intervient et qui risque de vider un peu le réservoir par terre.
Enfin, le pontage sert à juste réamorcer le circuit d'essence, il y a de fortes chances que cela ne soit pas forcément nécessaire en jouant du démarreur. La durite jusqu'au filtre doit être pleine par gravité, il reste juste celle du filtre au moteur qui doit être vide, et encore, toute la partie sous la voiture doit se remplir vu sa position.

Changé aussi récemment sur la mienne, fait prévoir un p'tit bouchon adapté à l' arrivée d'essence pour éviter que ça te coule dessus...
Après rebranchement, redémarrage normal.