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Message Publié : Mer 13 Juil 2016, 17:47 
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30 ans pour la taxe réduite mais la plaque O c'est toujours 25 ans


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Message Publié : Sam 16 Juil 2016, 08:19 
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je vais tenter un truc au CT

repasser sans rien touché a la caisse, si elle passe,je tape un scandale au CT que mon premier refus sera vraiment financier :ricane: :ricane:

sinon
je vais virer mon cat,

je compte mettre un tube comme ceci

http://www.befr.ebay.be/itm/3-Stainless ... Swc1FXbnYc

mais quel est la différence avec celui ci ?

le diametre c'est ca ?

http://www.befr.ebay.be/itm/2-5-Stainle ... SwbYZXcbuK

lequel est mieux ?

merci :)

MX-5 NA 1.6 Black Canadienne 1992
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Message Publié : Lun 25 Juil 2016, 10:09 
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bon et bien, ca prouve bien l'incompétence du controle technique ou plutot le fait de vouloir pomper du fric a tout prix

Je n'ai pas régler mes phares mais je me dis que je vais passer chez Auto 5 les faire régler
tant pis si c'est 14.90€ au moins s'ils étaient mal réglé ils le seront

La voiture est restée 30 sec a peine et le gars me dit "les phares sont parfaitement réglé et vous n'avez rien a payé"

je lui demande quand même un papier pour le prouver au CT
je retourne au CT (qui est juste en face,je n'ai qu'a traverser la rue), je montre ma carte rouge de délinquant de la route limitée a 15 jours. C'est fou que je suis dangereux avec des phares soit disant mal réglés...
je dis que c'est juste pour un repassage pour les phares et ils sont resté facile 4-5 min a recontroler les phares, gauche, droite, encore gauche. 5-6x a chaque phare. mais il me dit que c'est ok maintenant, qu'on voit que le réglage a été fait dans un garage,... et il me dit d'aller a la caisse

A la caisse, il veut me faire payer 12€ la revisite. Je refuse.
Je lui sors la preuve comme quoi ils n'ont rien fait a auto 5 et on m'envoit voir le responsable
Lui me lache que c'est leur faire perdre du temps (entre temps j'ai du prendre congé,j'ai été a auto 5 ou j'ai attendu puis encore du attednre 45 min dans la file pour le CT juste pour des phares) et que c'était sournois de réclamer... en disant que c'est pour être remboursé...

Au final,j'ai ma carte verte,je n'ai pas touché a mes phares, ils étaient déjà bien réglé et je n'ai pas repayé de revisite

et plus jamais j'irai au CT a gosselies. on voit que c'est juste pour l'argent

l'année passée, pour l'AB. Cette année ils ne l'ont meme pas allumé et ils n'ont rien dit pour le cobalt...

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Message Publié : Lun 25 Juil 2016, 18:19 
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bravo!
ça leur fera les pieds et puisse ton experience servir au maximum de client (new EX) de ce CT autour de toi :bien:

C'est bien de nettoyer devant sa porte :jap:

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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Message Publié : Lun 25 Juil 2016, 18:33 
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C'est la moindre des choses....

Ou j'habitais avant il y'avait un CT il prenait la peine de régler les phares lui même, il me disait que ça évitait de faire perdre du temps à tout le monde vu le temps que ca prenait a régler... c'est comme ça qu'on se fait des clients fidèles :tantpis:

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Message Publié : Lun 25 Juil 2016, 19:27 
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je ne sais pas en france, mais en belgique les controleur ont interdiction de toucher au voiture.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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Message Publié : Lun 25 Juil 2016, 19:42 
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nan c'est pareil en france!........ sauf que les réglages des phares c'est juste n'importe quoi de passer devant la machine du CT mais de devoir aller en garage pour les re-régler alors q'un coup de tournevis suffit....... ce que mon controleur m'a fait pour la NA qui était réglée trop bas.


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Message Publié : Lun 25 Juil 2016, 22:29 
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Pareil... si le type du CT est sympa, avec un tournevis il te fait le réglage.... bon en Belgique vous en avez des farcis aussi...a croire que c'est les pays francophones qui ont les lois les plus connes, les taxes les plus lourdes, les politiques les plus nulles et démagogiques... non serieux, j'ai beau continue a voter pour faire mon devoir citoyen (en Belgique c'est obligatoire officiellement), c'est désespérant de voir que voter ne sert a rien....

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Mar 26 Juil 2016, 04:59 
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et le CT a été régionalisé aussi mais en gardant les règles du fédéral d'un point de vue des tests réalisés sur les véhicules. Pour le coté financier, ça va a la région wallonne... Voila pourquoi c'est le fric a tout pris dans cette Wallonie pourrie par le socialisme...

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Message Publié : Mer 24 Août 2016, 07:34 
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Ma canadienne est revenue de carrosserie :)

avant déplié et par choc repeint, je ferai des photos du wk

car ici j'ai fais autre chose dessus

j'ai acheté une caméra sur aliexpress, 5€ pour brancher a mon SPH DA 120.

je me disais que pour le prix, si ca ne marche pas, tant pis
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Fourni avec un foret a la bonne taille, je retire a nouveau la radio pour passer les cables et je connecte au feu de marche arriere pour détecter quand je passe la marche arrier et :ricane: :ricane:



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Ca marche :) j'ai une caméra de recul pour 5€ :ricane: :ricane:

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Message Publié : Mer 24 Août 2016, 17:49 
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:bien: :bien: :bien:

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Message Publié : Dim 28 Août 2016, 07:58 
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Et aujourd'hui elle démarre plus. J'ai su la sortir du garage sans soucis puis elle me fait ceci. Elle se coupe direct quand je l'allume. Je pense pour le debimetre.


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Message Publié : Dim 28 Août 2016, 10:58 
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ça aurait pus être le transpondeur, mais tu n'en as pas.
ça doit bien être un probleme du a l'electronique, je pencherais aussi pour le debimetre ou alors la gestion.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Dim 28 Août 2016, 11:25 
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C'était le debimetre. En partant de la droite sur la photo. Le second était trop vers la gauche. Le centre du debimetre n'arrivait plus à tourner quand j'accélérais. Je l'ai pousser avec un tourne vis et elle a prit direct.
Je sais pas comment cette connectique s'est écartée Image


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Message Publié : Lun 29 Août 2016, 20:48 
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Auka a écrit :
Ma canadienne est revenue de carrosserie :)

avant déplié et par choc repeint, je ferai des photos du wk

car ici j'ai fais autre chose dessus

j'ai acheté une caméra sur aliexpress, 5€ pour brancher a mon SPH DA 120.

je me disais que pour le prix, si ca ne marche pas, tant pis
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Fourni avec un foret a la bonne taille, je retire a nouveau la radio pour passer les cables et je connecte au feu de marche arriere pour détecter quand je passe la marche arrier et :ricane: :ricane:



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Ca marche :) j'ai une caméra de recul pour 5€ :ricane: :ricane:



:bien:

Miata 91 Red
Les rouges vont plus vite !! :D (mais pas pour l'instant :)

Belgique / Chaumont-Gistoux

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