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Message Publié : Ven 23 Sep 2016, 18:55 
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Voilà ma petite mimix, c'est une NC Niseko 2.0, toute belle, 85.000km au compteur à l'achat, 100.000 maintenant, allemande de naissance, japonaise dans l'âme. :D

Les quelques modifications apportées jusqu'à aujourd'hui :
- Un silencieux, modèle Cobalt (j'ai testé un BBK avant, trop sourd à mon goût)
- Un kit Bilstein B12 - Bilstein B8 + ressorts Eibach -30/35mm, la petite touche qui manquait pour tenir la route correctement.
- Barres anti-roulis avant-arrière de rx8, plug and play et pas cher, roulis atomisé.
- Plaquettes av/ar StopTech Sport
- Collecteur 4-1 Il Motorsport, associé au Cobalt, le son est juste fabuleux.
- Reprogrammation via boitier OFT Stage 2 (en cours de vente).

Image


Elle est en très bel état, l'intérieur est nikel, la capote aussi.

Mais quel bonheur, elle est trop belle et très sympa à conduire. :love2:

Mon ex-NC 2.0 Niseko
La NA 1.6 Mariner Blue, en vente


Dernière édition par Bejita26 le Dim 16 Déc 2018, 17:52, édité 34 fois.

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Message Publié : Ven 23 Sep 2016, 19:26 
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félicitations, tu vas pouvoir t'éclater, ya :bien:

peu importe la mimix, pourvu qu'on ait l'ivresse


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Message Publié : Ven 23 Sep 2016, 19:31 
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Oui, j'ai hâte de la sortir demain sur mes petites routes. :D
Aujourd'hui j'ai juste fait 300km d'autoroute pour la ramener.

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Message Publié : Ven 23 Sep 2016, 19:32 
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rejoins nous aux Vans, didi, a midi ! :ptdr:

peu importe la mimix, pourvu qu'on ait l'ivresse


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Message Publié : Sam 24 Sep 2016, 06:26 
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Je vais pas pouvoir Ottis, mais je vais aller faire un petit tour autour du Ventoux pour roder les pneus et me roder moi par la même occasion. :cyp:

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Message Publié : Sam 24 Sep 2016, 17:47 
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Bonjour, belle auto.
À 85000km, quitte à changer les ressorts j'opterais pour le pro kit B12. Ressorts et amortisseurs. Je l'ai fais et je ne le regrette pas. Idéal pour une conduite dynamique sur route.

Image
AAC BBR. 4/1 ILM. Carto Dijon Auto Racing. Silencieux BBK 100mm. ITG Air filter. Prokit B12. Disques EBC Ultra Quiet Sport. Durites avia ILM. JR3 Bronze 17x7. Michelin PS4. BAR Ultra Racing. Barre anti roulis AV RX8. Manomètres Stack. Pioneer + Focal. Covering complet.


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Message Publié : Sam 24 Sep 2016, 19:10 
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Effectivement je pense que le jour venu, je me pencherai sur ce kit... à tout démonter autant y passer.
Ce sera pour plus tard, pour le moment je cherche rapidement le silencieux et ensuite grosse pause jusqu'à Noël au moins. :oops:

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Message Publié : Sam 24 Sep 2016, 21:35 
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Localisation : Vaison la Romaine / Nyons
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Modèle : 1993
Petite photo après sa première sortie :

Image

Première sortie haute en couleurs, je pars sur une de mes routes favorites, à peine 20km après je me retrouve au milieu d'un groupe de Porsche (une petite vingtaine), du coup j'ai fait 30km de cols avec eux, deux 991 S devant et un Boxster et Cayman derrière.
Je me suis pas fait largué, c'était la fin du cortège, les moins rapides j'imagine, mais la MX n'a pas eu de mal en tous cas. :D

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Message Publié : Sam 24 Sep 2016, 21:50 
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Je suis pas etonne, sur mon clone l'ancien proprio avait monte des Bilstein B14 (a priori ou des B16), et ça tient encore plus, l'auto est a fortiori super efficace, et des l'origine le 2.0 il marche tres bien. :jaime: Je rejoins l'avis du chauve ;)
D'origine le silencieux est vraiment tenu au niveau bruit, c'est finalement la seule chose indispensable a changer sur ce modele.

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Sam 24 Sep 2016, 22:16 
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Effectivement, pour faire honneur à la voiture, le silencieux est indispensable, je suis en recherche active. :bien:

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Message Publié : Dim 25 Sep 2016, 10:25 
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Très belle auto.. C'est une NISEKO que j'aurai prise si je n'étais pas tombé sur ma blanchette...
Je confirme, un silencieux pour ajouter une sonorité sympa et des Bilstein avec au moins - 3 cm, l'auto sera au top pour s'amuser un peu... :D
Sur la mienne, j'ai un REMUS, c'est un bon compromis.. :bien:

Mx 5 NC ST 2.0 Black and White Edition 2007 Marble White

Spider Renault PB bleu sport 1997


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Message Publié : Dim 25 Sep 2016, 11:32 
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Modèle : 1993
C'est dingue, alors que la voiture n'est pas passée par la case polish et couverte d'une couche de poussière, les reflets que l'on arrive à avoir.

Image

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Message Publié : Dim 2 Oct 2016, 17:45 
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Localisation : Vaison la Romaine / Nyons
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bon, si tout se passe bien j'ai trouvé un silencieux IL Motorsport BBK (100mm, sorties biseautées), ça devrait se faire dans la semaine prochaine. :faim:

Petite photo du week-end après un petit coup de nettoyage :

Image

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Dernière édition par Bejita26 le Mar 4 Oct 2016, 18:18, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 4 Oct 2016, 18:15 
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Inscription : Sam 9 Mai 2015, 20:16
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Localisation : Montpellier
Mx5 : NC
Modèle : 2007
:hello:

très jolie ta Niseko ! J'espère pouvoir te croiser un de ces 4 lors d'une sortie au mont ventoux par exemple.

MX-5 NC 1.8L - Winning Blue - Elégance Cuir Bose - Bilstein B12 - Eibach Pro Kit - Jantes Team Dynamic Pro Race Anthracite 17" - Collecteur Racing Beat 4-1 - Silencieux ILM BBK - Volant cuir nappa - Reprog ~145cv


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Message Publié : Mar 4 Oct 2016, 18:20 
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Localisation : Vaison la Romaine / Nyons
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Modèle : 1993
jd236 a écrit :
:hello:

très jolie ta Niseko ! J'espère pouvoir te croiser un de ces 4 lors d'une sortie au mont ventoux par exemple.


Avec plaisir.
Dommage qu'on se soit loupés, j'ai habité 3 ans à Montpellier mais j'ai déménagé l'an dernier pour rentrer près du Ventoux justement. :lol:

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