Le malus à payer dans ton cas est le malus en vigueur à la première immatriculation decotee de 10%/an même si la vente se fait en 2017.

Ah!

Ben je ne savais pas.

Effectivement:
"Pour les véhicules importés en France après avoir été immatriculés dans un autre pays, la taxe sera réduite d'un dixième par année entamée depuis cette première immatriculation."

(source: http://www.carte-grise.org/ecotaxe.htm)

Donc 4.000 le 15/12/2014 - (2 x 10%) = 3.200 euros à payer + taxe régionale.

Merci, en espérant que cela soit la bonne règle, car il y a un doute: si cette règle s'applique seulement aux véhicules n'ayant pas fait l'objet d'une homologation européenne ou à tous.

c'est valable pour tous les vehicules qui n'ont pas été immatriculés en France.
J'avais acheté un vehicule d'occasion à Monaco.
J'ai du payer la taxe C02 au bareme en court à l'epoque -10% par année d'ancienneté du vehicule

De toutes manières, au prix où est la Porsche, cela ne change pas grand chose, ces 800 euros de "cadeau".

C'est là ou l'Ecotaxe est un peu à côté de la plaque: ceux qui veulent/peuvent mettre une grosse somme dans une très belle voiture ne vont pas s'arrêter pour quelques milliers d'euros de plus...?

Riche on pas, on n'aime pas trop payer ce genre de taxe.
L'acheteur qui a les moyens de se payer neuf des jouets à plus de 100 000€ peut aussi être tenté de trouver des alternatives pour ne pas la payer
On a bien vu au moment du début de l'ecotaxe, des Maserati avec la plaque de vehicules de societé sur le bas de caisse histoire de ne pas payer le malus.

Je parlais des gentlemen pas des rapiats.

Un essai de la ND 1.5 sur une petite télévision locale belge :

A partir de 11min : http://www.televesdre.eu/www/video/info/mobil-idees/special-mondial-d-automobile-a-paris_89795.html

Ok, ils disent parfois des bêtises

Si on en croit ces chiffres, le volume des ventes en Europe est supérieur à celui des USA et du Canada réunis.
Pour la Fiat 124 ça va être compliqué cet hiver.
(Désolé si cela à déjà été posté).

Intéressant. Pour la Fiat je pense que les chiffres ne sont pas encore significatifs avec beaucoup de pré-commandes dans le réseau.

Le tableau est "surprenant", sachant que la commercialisation est survenue plus tôt aux USA et au Canada.

Bizarre, j'ai dit bizarre ? Comme c'est bizarre.

A+ Gilles, dubitatif.

Elle a probablement été lancée en avant première en Italie non ?

Quelqu'un a-t-il une idée du nombre de ND vendue en France ? 400 ? 500 ? 600 ?
Je suis assez effaré du nombre de véhicules d'occasion en vente sur le web.

Il y en a assez peu pour un modèle dans sa première année de lancement (40 à 50 sur la centrale)

Je dis ça parce que c'est encore tout de même une auto très rare, ces douze derniers mois j'ai parcouru au volant quelque chose comme 40 000 kilomètres avec différents véhicules, un peu partout en France et je n'en ai croisé aucune (je mets de côté la mienne et les deux que j'ai essayé, évidemment).

Je pensais bêtement qu'il ne s'en trouverait qu'une douzaine ou deux, tout au plus, à vendre dans ces conditions.

J'ai jeté un coup d'oeil en Allemagne, là c’est plus de 800 ND qui sont à vendre.

Ah ouais?! Bizarre!!!