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Message Publié : Mar 4 Oct 2016, 09:48 
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:red:


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Message Publié : Mar 4 Oct 2016, 10:06 
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Welcöme la VulgaRed ! :beer:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Mer 12 Oct 2016, 10:55 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Tjr pas de photo mais une modif que je conseille vivement!

Je n'étais pas vraiment satisfait du passage de vitesse, surtout de la seconde à froid.
En vidangeant, je me suis aperçu que La bague du levier en plastique à l'extrémité était légèrement croquée. En cherchant la pièce sur internet, j'ai trouvé ceci :

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"Beatrush shifter collar", disponible pour 50$ :aie: chez rev9 avec le port.

Installé ce mardi à 19500 miles, le passage de vitesse est devenu un véritable plaisir. Précis, rapide, sans accroc. Il ne me reste plus qu'à tester sous températures très froides.
Dans l'état, c'est une modif qui me semble obligatoire pour augmenter le plaisir de conduite. ;)


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Message Publié : Mer 12 Oct 2016, 20:09 
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Oh bordel que c'est tentant :

http://www.ebay.fr/itm/4PCS-JUN-RACING- ... SwMNxXaQM0


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Des répliques de RPF1 pour 500€ en UK.
Qui connait Jun Racing?


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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 00:07 
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19800 miles :

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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 07:37 
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Un petit rabaissement ??? :faim:

Yves

Mon Chat Noir
NC-RC 2.0 Performance Brilliant Black 2008 - 4en1 ILM, inter Inox décata, silencieux Goodwin Roadster Sport - HSD MonoPro - Exedy stage 1 - OZ Ultraleggera 17x8 ET48 - Federal RS-R 235/40 - Freins RX8 323mm disques EBC TurboGroove + Hawk Racing HP+


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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 07:39 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Eibach -30 et biellettes ILM. :D

Vraiment à faire, le comportement est bien plus agréable.


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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 07:41 
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Et l'esthétique n'en est que meilleur

Yves

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NC-RC 2.0 Performance Brilliant Black 2008 - 4en1 ILM, inter Inox décata, silencieux Goodwin Roadster Sport - HSD MonoPro - Exedy stage 1 - OZ Ultraleggera 17x8 ET48 - Federal RS-R 235/40 - Freins RX8 323mm disques EBC TurboGroove + Hawk Racing HP+


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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 21:41 
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Même pas une petite photo ? :?

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 21:43 
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J'arrive pas encore à prendre le temps d'en faire des sérieuses... :oops:

D'autant plus que j'adore son nouveau look de tondeuse...
Même si je viens de frotter ma première barre de renfort. :aie:


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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 21:51 
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Dernière édition par Compte_Anonyme_1 le Jeu 18 Mars 2021, 07:57, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 21:57 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 11928
Localisation : 74 - Vacheresse
Hey tu as toujours la Cinquecento Sporting ? Ah mince c'est pas ça qu'il fallait regarder :oops:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 21:58 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Elle est refaite pour mes parents lorsqu'ils vont chercher le pain.
Mais faut pas demander plus... :ptdr:


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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 22:07 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
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hé! Classée 2ème meilleure sportive de l'année 1995 derriere la subaru gt turbo :red:

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nc '06 3rdG n°1660


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Message Publié : Mar 18 Oct 2016, 22:23 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
c'est un concept génial avec de matériaux de mzrde.
Tous les raccords en plastic du circuit de refroidissement cassent par vieillesse (et ne sont plus dispo) par exemple.
Une fois que tu es passe par une MX-5, ça devient vraiment penible de bricoler la cinque...


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