On a déjà plusieurs idées mais encore rien de décidé.
Je crois qu'on va avoir du mal à trouver mieux (paysages, température idéale, soleil, ...)


Euh
+-10€ la bière (40cl), +-1.50€ le litre d'essence (1.20€ en Belgique).
Pour le reste, on n'a pas vraiment fait attention mais il faut évidemment compter un budget plus important qu'en France / Italie / Suisse / ...


- En passant par l'agence de voyage qu'avait contactée le club MMRC, on a payé pour un ensemble (les bateaux et hôtels étaient réservés par l'agence). Ca revient un peu moins cher et pas de casse tête pour l'organisation.
Je n'ai donc pas en tête le détail des différentes réservations
Le prix du bateau se trouve assez facilement sur le Net (Kiel-Göteborg, Bergen-Hirtshals).
Des sites comme Booking.com donnent une bonne idée du prix des hôtels.

- Je n'ai pas le roadtrip version Google map, on a reçu l'itinéraire sur des cartes papier, j'avais ensuite entré les différents points de passage sur mon TomTom.
Par contre, si ça peut aider, un membre du MMRC avait créé des fichiers GPX à partir des itinéraires, je les ai téléchargés mais pas moyen de les utiliser sur mon ancien TomTom.
Pour les hôtels, si tu me donnes ton adresse mail en MP, je peux t'envoyer la liste.
On avait à chaque fois un grand parking pour y garer la vingtaine de MX5.
Le Thon Hotel de Kristiansund est vraiment bien.
Pour les autres, le paysage était souvent sympa mais les hôtels parfois un peu vieillots.
Ils étaient souvent situés au milieu de nulle-part donc parfois difficile d'occuper sa soirée après le repas.

- Concernant le pont, on ne s'est pas vraiment posé la question (bateau réservé par l'agence de voyage) mais le gros avantage du bateau c'est qu'il se déplace pendant qu'on dort !
Par la route, ça nous aurait obligé à faire une journée de route supplémentaire (sur des routes qui ne sont peut-être pas exceptionnelles) et à réserver un hôtel supplémentaire !

Ce serait à refaire, je pense qu'on se passerait de traverser la Suéde et de passer par Oslo et Lillehammer. Les routes sont sympas mais pas vraiment mieux qu'en Alsace par exemple.

Le mieux serait de commencer par Bergen et de faire le même trajet jusqu'à Kvitfjell, là les paysages sont vraiment extraordinaires. Quitte à agrandir la boucle vers le cap nord
Pour la journée entre Kistiansund et Grotli, on avait 6h de route sans arrêts, c'était très bien.
Pour les journées suivantes, on avait parfois que 3h40 de route, ce qui est peu. On arrivait quand même à s'occuper en s'arrêtant régulièrement pour admirer le paysage mais on aurait pu faire plus de bornes sur la journée.

Merci pour ces précisions. J'en déduis que c'est assez roulant comme trajets. Niveau vitesse c'est surveillé ou faut juste faire gaffe aux élans ? Je te passe mes coordonnées par MP

En dehors de la montagne, c'est assez roulant, de grandes lignes droites limitées à 80km/h.

Pour la vitesse, bah il y a un gars du groupe qui est reparti sans son permis et avec 1300€ d'amende
Bon, 115km/h au lieu de 60km/h Aucune idée des circonstances, peut-être bêtement un dépassement à l'entrée d'un village
On est passé à cet endroit peu de temps avant alors que la police s'installait. On a justement dépassé un Motorhome en début de zone 60, 500m avant le village. On était à 80km/h mais leur flash était apparemment tourné dans le sens inverse à ce moment.

Sinon quelques radars automatiques mais visibles. On a roulé cool car les amendes sont réputées salées

Pas vu d'élans

Je viens de découvrir que tu avais mis des photos ici aussi


Endroit découvert par hasard, c'est à Lokken, une jolie plage, mais pas plus extraordinaire qu'une autre, mais on peut rouler dessus
Ouais, comme à Daytona Beach





Sinon les élans sont (beaucoup) plus au Nord, et j'ai l'impression qu'il y en a plus en Suède qu'en Norvège, comme les rennes. Mais il faut franchir le cercle polaire pour commencer à en voir.

Les trucs à voir/à faire absolument:

- La route de l'Atlantique, OK pour vous
- La Trollstingen, OK aussi
- Les îles Lofoten (là par contre vous n'étiez pas à proximité)
- Faire la randonnée du Preikestolen. Un peu moins de 4 km de rando (un peu raide mais rien de méchant), pour arriver à un promontoire rocheur à 604m d'altitude, directement au dessus du vide, sans barrières ni garde fous. Vous pouvez vous assoir au bord, les jambes dans le vide.
http://www.altituderando.com/Falaise-de ... tolen-604m
Même sans être sujet au vertige, ça picote dans le ventre quand on s'approche du bord. Juste pour donner une idée, le dernier étage de la Tour Eiffel est dans les 280m
- Dans le même genre, mais avec une rando plus compliquée, il y a le Kjeragbolten, un rocher coincé entre 2 parois, sur lequel vous pouvez monter, avec 984m de vide sous les pieds
https://en.wikipedia.org/wiki/Kjeragbolten

Stef

Pas mal !
On va en parler à mortimer
Je n'ai pas le vertige mais de là à m'approcher du bord sans sécurité
Combien de morts par an ?
Mais ça doit être beau à voir

Le nord de la Norvège me tenterait bien, reste à voir comment sont les routes plus au nord...

Aucune mort accidentelle à déplorer, quelques suicides de touristes pour la plupart. Probablement des gens qui ont découvert le cout de la vie en Norvège et qui n'ont plus assez d'argent pour rentrer

Y a aussi des mecs qui y sautent en base Jump



A noter que BMW, qui ne sait pas comment claquer son argent, avait décidé d'y héliporter une voiture pour faire des photos



A voir aussi le pont de l'Oresund (reliant Malmö en Suède à Copenhague au Danemark), ce pont fait passer le pont de Normandie pour une petite construction d'amateurs.
Venant de Malmö, c'est d'abord un pont, puis il disparait sous la mer et devient un tunnel



Par contre, je me souviens qu'il était hors de prix...Nous étions en moto, donc tarif réduit, et pourtant...

Sinon les routes au Nord sont comme au Sud, ni plus, ni moins Généralement en état remarquable, des ponts, des tunnels sous les fjords, c'est à chaque fois un émerveillement. On voit qu'ils ont de l'argent

Quitte à aller tout là haut, autant monter par un pays, et descendre par l'autre (Suède/Norvège) pour varier les plaisirs.
Sans faire de généralités, la Suède est très différente, c'est plus verdoyant, alors que la Norvège est assez "minérale",avec des paysages rocheux. La Suède c'est forêts, lacs, et encore des forêts. Et des lacs aussi. Et une palanquée de moustiques
Sorti du triangle Malmö/Goteborg/Stockholm ou vit 95% de la population, y a personne. Mais vraiment. On peut rouler 80 ou 100km sans rien voir. Flippant, et avec une curieuse envie de ne pas tomber en panne
Alors qu'en Norvège, il y a toujours un patelin pas (trop) loin.

Attention aux distances, il suffit de regarder une carte de l'Europe pour se rendre compte de l'échelle de la Norvège du Sud au Nord par rapport à la France (ou à la Belgique )
Et se dire qu'une fois arrivés là haut, c'est cool, mais qu'il faut redescendre. Et qu'arrivés au passage symbolique du cercle Polaire, il vous reste +/- 1100km avant d'atteindre le Cap Nord. Et que les routes sont limitées à 80km/h dans tout le pays. Donc c'est long, très long.

Stef

54€

https://www.oresundsbron.com/en/prices

C'est ce qui m'inquiète un peu.
Il faut qu'il y ait des trucs intéressants à voir sur le chemin ou des routes sympas, pour diviser la montée et la descente en plusieurs étapes.
Car si c'est pour traverser sur une grande nationale rectiligne, ce n'est pas très intéressant (un peu comme la traversée de la Suède qui nous a semblée un peu monotone malgré les belles forêts).
Quand on longe un fjord où qu'on passe un col de montagne, c'est quand même plus sympa

Petite photo prise hier lors d'un passage chez Mazda.
Désolé pour les reflets, c'est pris du showroom

elle est vraiment magnifique ta NBFL!

pour les amateurs, je crois qu'elle est .......... disponible maintenant

Tu es reparti avec la blanche?

Non, la blanche est le véhicule de démonstration du vendeur et elle est déjà réservée

Par contre, en discutant hier avec le vendeur, il m'a fait signé quelques papiers, j'espère que je n'ai pas fait de bêtises

Tu as fait le tour de ta NBFL ça va être pas mal en ND aussi !!

Dis nous en plus !