J'espère que tu es patient


En Belgique, la 2,0L n'existe qu'en finition haut de gamme.
C'est donc l'équivalent de la 2,0L Selection Edition Spéciale française, sans les Bilstein mais avec les phares directionnels, les capteurs d'angles morts et de trafic Ar.
En accessoires, j'ai pris les tapis de sol luxe (offerts).

On dit 2023-2024 quand tu prendras une FL

en voilà une qui serait bichonnée et pomponnée comme l'a été ton ETNA

Bel enchaînement logique, content pour toi !

Bon choix la ND 2L rouge !!
Mais ça sera bizarre de ne plus voir ta NBFL neuve

Petite photo de cet après-midi pour le concours photo :

superbe cette série, j'adore

Cette semaine, j'ai profité de quelques jours de congé pour m'occuper de ma MX.

Comme il me restait de l'huile et un filtre à huile, j'ai fait la vidange, autant vendre une voiture en ordre.


Il me restait aussi de l'huile de pont, la vidange devant normalement être faite à 180000km et la voiture ayant 175000km, autant le faire, ce n'est pas pour le prix de deux joints


J'ai aussi démonté mon silencieux inox (celui-ci n'étant pas homologué).


Et j'ai replacé celui d'origine qui est presque comme neuf


J'ai peu roulé avec la MX5 ces derniers temps, soit les routes sont dégueulasses, soit elles sont pleines de sel
Quand je reprends la MX, j'ai un peu de mal à me réhabituer. Par rapport à mon daily (Colt 2009), la commande de boite est ferme, l'embrayage moins progressif, la direction plus sensible aux défauts de la route, la suspension plus sèche, le moteur est moins volontaire à bas régime... Bref, c'est moins facile à conduire, moins confortable, moins reposant
Mais quand je rentre dans une série de virages, je me rappelle pourquoi j'aime cette voiture : la précision de conduite et les sensations
Dans un virage qui me semble anodin en daily, je me surprends, même à faible allure, à chercher le point de corde avec la MX pour avoir le plaisir de placer la voiture pile à l'endroit où je veux

tjrs aussi "propre" ton ETNA et le terme est faible quel dommage que tu la vendes .. surtout à un garage

Au moins, le prochain propriétaire aura une voiture en ordre et sera rassuré par la garantie d'un garage

Maintenant, si quelqu'un veut m'en donner directement 8000€, je peux lui vendre sans passer par le garage

Elle est magnifique.
Espérons que le prochain propriétaire sera un vrai passionné et qu'il continuera d'en prendre soin comme tu l'as fait.

Comme j'ai assez peu de photos de ma voiture en mouvement, j'ai trié quelques photos prises par VMI40 lors de nos vacances 2016 en Norvège :


A notre arrivée en Suède :


Toujours en Suède, en direction de la Norvège :




A la recherche d'une route en Norvège, près de Lillehammer :


Storseisundet Bridge :


Toujours sur la route de l'Atlantique :


A plus de 1000m d'altitude :





De beaux souvenirs

superbe photo et surtout superbe voiture.
Tu l'as vendu ??

Si tu as le silencieux en vente je t'ai peut être un acheteur.

a+
Fred

Non, elle n'est pas encore vendue, elle sera reprise au printemps par le garage

Concernant le silencieux, je ne l'ai pas encore mis en vente, j'aurais préféré éviter un envoi
A voir...

Voiture vendue


Les dernières photos :
13 ans, 175000 km dont 8 ans et 140000 km passés à son volant












J'aurais quand même passé de bons moments au volant de cette voiture