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Message Publié : Mer 9 Nov 2016, 16:12 
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J'étais en -50 et ça donnait ça :

Image

Yves

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NC-RC 2.0 Performance Brilliant Black 2008 - 4en1 ILM, inter Inox décata, silencieux Goodwin Roadster Sport - HSD MonoPro - Exedy stage 1 - OZ Ultraleggera 17x8 ET48 - Federal RS-R 235/40 - Freins RX8 323mm disques EBC TurboGroove + Hawk Racing HP+


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Message Publié : Mer 9 Nov 2016, 20:04 
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gexx a écrit :
Merci à Phoenix40090 pour la vente de tes amortos, c'est au poil !
L'avant est enfin descendu correctement !
La voiture est vraiment parfaite dans ce setting, je suis amoureux :D

Heureux d'avoir pu t'aider :jap:
De plus en plus belle ta mimix ;)

Faudrait voir ce que ça donne sur un terrain parfaitement plat, mais si ça fait comme sur la mienne,
l'avant devrait descendre encore un peu dans les jours/semaines à venir.

Image


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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 11:36 
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brice21 a écrit :
gexx a écrit :
Ola le fofo ! Petit UP en forme de mimix5 :D :hello:

J'ai enfin fait monter de nouveaux amortos avant en -50mm et TADAAAAA :beer:
Merci à Phoenix40090 pour la vente de tes amortos, c'est au poil !
L'avant est enfin descendu correctement !
La voiture est vraiment parfaite dans ce setting, je suis amoureux :D

Trève de blabla, voici les photos du week end dernier !

t' es à - 50mm là :sic:
Elle me parait plus haute que mes 2 nc qui etaient avec les eibach -35mm :?
Sinon tu les as commandé ou tes JR?



J'ai eu qlq galères comme tu as pu lire précédemment dans le post... inexplicablement, ma mimix est pas descendue de l avant ac les ressorts courts -30 STEIN... et les -50 ont enfin fait baisser l'ensemble, mais pas autant que sur la photo de Yves...!

L'arrière, pour précision, est resté en -30, ca a redonné une assiette droite a la caisse.


C'est étonnant, mais j'ai l impression qu'il y a autant de possesseurs de mimix que de cas bizarres ^^ :ricane:
Bon, par exemple, la mienne est franchement zarb, mais je l'aime quand même :D :D :D

et quand je vois comment je frotte souvent, j imagine pas en -50 av/arr comme toi, yv3es !


Aller bonus : :hello:


Image

:woo:

Image

"Alors là, mes pov' vieux !!... quand je vais savoir me servir de ce truc, JE VAIS VOUS ATOMISER !"


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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 11:44 
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tu peux vérifier que la pointe basse des ressorts avant arrivent bien au bout de la gorges des amortisseurs ?


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Yves

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NC-RC 2.0 Performance Brilliant Black 2008 - 4en1 ILM, inter Inox décata, silencieux Goodwin Roadster Sport - HSD MonoPro - Exedy stage 1 - OZ Ultraleggera 17x8 ET48 - Federal RS-R 235/40 - Freins RX8 323mm disques EBC TurboGroove + Hawk Racing HP+


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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 11:51 
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Oups, oubli de réponse ! :etonne:

les JR5 ont été commandées sur le site DRIFTSHOP, en même temps que les ressorts ! :)

"Alors là, mes pov' vieux !!... quand je vais savoir me servir de ce truc, JE VAIS VOUS ATOMISER !"


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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 12:07 
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gexx a écrit :
Oups, oubli de réponse ! :etonne:

les JR5 ont été commandées sur le site DRIFTSHOP, en même temps que les ressorts ! :)

:jap:

Mes ex:ImageImageImageImage


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Message Publié : Jeu 10 Nov 2016, 12:10 
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yv3s a écrit :
tu peux vérifier que la pointe basse des ressorts avant arrivent bien au bout de la gorges des amortisseurs ?


Image



Merci pour le tips ! je regarde dès ce soir :beer:

"Alors là, mes pov' vieux !!... quand je vais savoir me servir de ce truc, JE VAIS VOUS ATOMISER !"


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Message Publié : Lun 14 Nov 2016, 09:12 
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up !

Lors du second montage des amortos en -50, j'ai été plus attentif avec mon pote mécano, a ce que je perdais en hauteur, et voici donc comment l'avant est tombé, on doit pas être des -45 je pense !

AVANT :

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APRES :

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au final, certains modèles sont ptet plus bas d'office..? ca dépend de la vie des amortos? de l'utilisation à long terme de la voiture? je ne m'explique pas ces différences en tous cas !

L'important étant quand même la satisfaction du résultat :beer:

Image

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Message Publié : Lun 14 Nov 2016, 12:02 
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:bien:
visuellement, je dois etre pareil que toi avec mes B8+eibach -45/55mm+JR5
Image
elle tue la photo, ca fait bien ressortir les jantes :love:

You have No Dignity...
MX-5 1.8 NC ST de 2006 Elegance Cuir ¤ Nordic Green Mica ¤ Eibach sportsprings -40/-50mm ¤ silencieux Cobra Sport
JULIEN ///


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Message Publié : Lun 14 Nov 2016, 12:33 
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J'aurai bien aimé voir avec les jantes gun métal... :faim:

-MX5 NDRF 2019 184 pack sport + eibach -30, joy!
-MX5 NA Bleu Mariner 1990 --) vendue, sniff!


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Message Publié : Lun 14 Nov 2016, 18:38 
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il y a aussi une histoire de vis de triangle a serrer avec les roues au sol sinon les silentblocs restent en contrainte.
Et ce sont les ressorts qui abaissent la voiture, pas les amortisseurs ;)

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 14 Nov 2016, 19:25 
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spidgreen a écrit :
J'aurai bien aimé voir avec les jantes gun métal... :faim:

idem je me tatte a acheter aussi les jr5 en gunmetal, au final le gris il est plus foncé ou plus clair que le galaxy gray.
Ça t'as couté cher la peinture?


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Message Publié : Mar 15 Nov 2016, 09:39 
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spidgreen a écrit :
J'aurai bien aimé voir avec les jantes gun métal... :faim:


Lorsque j'ai reçu les jantes, je les ai posées devant la voiture pour me rendre compte, car je souhaitais avoir un ton sur ton correct genre ( d'ailleurs ca m'a induit en erreur, cette photo !) :

Image


... en 10 secondes c'était remballé pour partir en peinture ! le gris du mimix est bleuté, en faite, tandis que le gunmetal est gris neutre, plus foncé. Mauvais mélange pour moi ^^ :ttt:

par curiosité, j aurais bien aimé voir sa monté, mais...pas pratique ! :aie:

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Message Publié : Mar 15 Nov 2016, 09:42 
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dukeII a écrit :
spidgreen a écrit :
J'aurai bien aimé voir avec les jantes gun métal... :faim:

idem je me tatte a acheter aussi les jr5 en gunmetal, au final le gris il est plus foncé ou plus clair que le galaxy gray.
Ça t'as couté cher la peinture?



Dukel, tu peux être sur que la teinte est très différente. le gris des JR reflète pas autant qu'on pense, il est plus foncé et totalement désaturé ! Je trouve que ca jure sur le mimix , ca fait un peu : "j ai tenté le matching color, mais j'ai merdé" :ricane: :ricane: :ricane: :ricane:

Un ami de mon pote carrossier à pris 50 balles la jante, tel quel dans le carton.
Mais c'est souvent + surtout pour l'epoxy... :sic:

Si je peux t aider pour le choix avec ma maigre exp', n'hésite pas :beer:

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Dernière édition par gexx le Mar 15 Nov 2016, 09:49, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 15 Nov 2016, 09:46 
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cyberchmalse1 a écrit :
:bien:
visuellement, je dois etre pareil que toi avec mes B8+eibach -45/55mm+JR5
Image
elle tue la photo, ca fait bien ressortir les jantes :love:



Et dois-je te le confesser...ce n'est pas anodin... :ricane: :ricane: :ricane:
Ta caisse m'a servi de référence pour le projet "roulettes" !

Et puis celle ci aussi, que tu connais bien (postée par toi sur un post similaire) :love2: :love2: :love2: :love2:

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