C'est les SB en delrin que je t'avais vendu?

Pas besoin de presse, un coup de maillé suffit.

Finalement, je me suis orienté vers une préparation moins radicale de la blanche et je ne sais pas si je vais utiliser les SB en Delrin... Un peu peur de voir mon diff péter avec l'accumulation des vibrations. J'hésite encore, mais il est possible que j'investisse dans les SB compétition "classiques"...
http://www.mx5parts.co.uk/competition-d ... rrency=EUR
http://www.mx5parts.co.uk/differential- ... rrency=EUR

Ce sont surtout tes os qui vont péter avec les vibrations

Yen a bien l'un ou l'autre qui était monté dans la glen aux deux derniers pouilly non ?

Torsen 4.1 monté delrin, ça résonne un tout petit peu, capoté, mais rien de plus, c'est pas du bloc alu
Edit: pas du delrin mais du pu, des superpro me semble t il, ça reste du plastique plein , vu l'usage de la bianca ça me choque pas du tout

si jamais les Derlin pourrait m'intéresser

Ce kit par exemple, apporte un peu plus de vibrations, mais montage sans presse, et pas onéreux

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -0988.html

Parce que les produits ILM, j'ai des doutes sur la longévité

Merci pour le lien
Je réfléchis encore un peu, mais il y a de fortes chances que je parte finalement là-dessus.
... et je suis aussi tenté par ça, pour régler la répartition du freinage depuis l'habitacle :
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -1701.html

edit : + ça pour la rouge : http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -1700.html

J'étais déjà pas trop fière d'avoir coincé la durite de frein derrière le triangle inférieur, mais me rendre compte que j'ai monté un amortisseur arrière à l'avant... Comment dire ?!

Il y a un "truc" à connaître pour pouvoir serrer le boulon reliant le triangle supérieur avant au porte moyeu ? Le boulon qui sort de la rotule tourne avec l'écrou

C'est que ta rotule tourne avec, c'est pas normal

Commence par nettoyer ton écrou et ton filet.
Et tu n'a pas d'empreinte allen dans ta vis ? Normalement tu as un moyen de la bloquer

OK, il y a un outil spécifique pour cette manip. Je me suis rassuré avec un troisième triangle qui traînait ici. Il tourne aussi 3 qui marchent pareil+ la Doc, c'est que ça doit être normal...
J'ai bien nettoyé le filetage côté rotule et l'écrou est neuf.
Je vais essayer de sacrifier un serré joint...

Ce n'est pas un montage conique ? Vérifie l'état de surface et évite de trop graisser cette partie.
Un coup de maillet pour amorcer le blocage et ça devrait être bon. Sinon, aides-toi d'un serre-joint.

Pas toujours malheureusement...

Essayes "d'écraser" la rotule peut-être. Le but c'est de mettre la rotule en tension en levant plus ou moins fort le porte-moyeux complet à l'aide d'un cric par dessous, et en lui mettant un bon coup de détermination par dessus. Normalement ça devrait coincer au moins légérement la rotule. Par contre si même en faisant ça la rotule tourne toujours librement, c'est qu'effectivement tu devrais penser à la changer .

Edit: Grillé par Neobob.

Ça veut rien savoir

Pas très sympa cette rotule... tu l'as engagé au marteau / maillet avant de mettre le serre-joints?

Il est en bon état le filetage de la rotule?