Hello.

Je dois vidanger la NC. J'avais mis de la motul 300v 5W40 mais j'ai un léger bruit à chaud qui me fait penser que l'huile n'est pas forcément la plus adaptée. A priori les normes sont respectées.

Il faut API SL mini et ACEA A3?

Vu que je monte dans les tours, je ne sais pas si la 5w30 peut suffire.
Les pistards NCistes, que mettez vous?

Arsouille ou pas , j'aurais tendance à dire, reste dans les préconisations Mazda en terme de viscosité donc 5w30...
juste comme ça... ils mettent quoi comme huile dans les MX5 cup (NC) ??

En concession, de la 5w30.
Sur la notice, ça va jusqu'à 5w40.
Je me fous de l'économie de carburant, je préfère la protection moteur.

Le fait de monter le deuxième chiffre favorise la tenue à chaud de la viscosité (du film d'huile, quoi ) donc plus le second chiffre est élevé mieux elle se portera si tu restes dans les tours. Moi sur circuit je monterais sur de la 15w50 en Motul 300V, c'est ce que je mettais dans ma 200SX (un 1800 turbo ancienne école).


Maintenant pas sûr que le changement d'huile suffise à diminuer le bruit à chaud, il faudrait savoir quel en est l'origine.

5w30 Redline

http://www.garage-varinot.fr/produits-r ... le-moteur/

Je vais tenter la Redline 5w30 du coup.

Je me posais également la question, et je vais partir vers de la 5W40, plus adaptée aux contraintes de chauffe. La 50W30 à plutôt pour objectif la faible conso.

Je suis chez Varinot en ce moment. J'ai fait mettre de la 5w30 redline.
On va voir.

Tu nous diras ce que tu en penses ?

La redline respecte la norme ACEA A3 : huile orientée protection moteur ; alors que la norme ACEA A5 est orientée économies de carburant. La Redline étant donc ce qui répond le plus à tes critères, je sais qu'il y a d'autres 5w30 A3 mais elles sont très rares, dans 90% des cas les 5w30 sont certifiées A5.

Merci pour ces précisions

Edit :
J'en profite pour ajouter mon témoignage concernant ma précédente Mx5 (NB 1.8) avec laquelle j'ai utilisé la même référence d'huile durant 170 000 km, et environ 40 sorties circuit. La Motul 5W40 Synergie norme A3.
La voiture à maintenant 220 000km, le moteur est très propre et ne consomme pas anormalement d'huile, toujours aussi performant et un bruit identique au premier jour. J'utiliserai la même sur la NC.
Pour l'huile de boite et pont, j'ai commandé chez Varinot

Pour info, sur amazon.de on trouve le bidon de 5L de 5W30 Mazda pour 30,90€ fdp in

Plus 8€ de livraison, j'ai regarder.

Ah pour le Luxembourg c'est gratuit
Bon, même à 38€ ça reste un bon prix.

Très bon prix oui, ça fait économiser 7€ c'est pas grand chose mais mieux que rien, il est à 46€ pour la France fdp in