Maintenant ils ont aussi de la 0w20 en fut car presque toutes les voitures récentes ( auris et prius hybrides ) qui font leur volume de vente sont en 0w20



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C'est bien Total qui fabrique cette huile, c'est indiqué sur le bidon.

Sauf que la total équivalente se trouve à 7€ le l contre 12 mini pour la Mazda ;-(


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C'est ce que je disais : un ou deux euros d'écart par an pour l'appoint : pas intéressant pour moi.

20 000 kms passés hier avec les 4 pneus d'origine intervertis vers 15000 lors de la révision

Et conso toujours aussi ridicule 6.1

Pour ma part rien à redire sur ces pneus.
J'ai l'impression que même au 3/4 usé ils sont plus "performants" sous la pluie que me pneus hiver presque tout neuf (Hankook winter Icept Evo 2 W320...)

La consommation et l'usure des pneus semblent être proportionnelles !
Pour moi :
La consommation est entre 9 et 9,5 L/100 et mon train de 4 pneus d'origine ne dépassera pas 15 ou 16 000 km. Je les ai échangé juste après 7 000 km.

16500 km ici, et usés à environ 60 %, de manière relativement égale entre l'avant et l'arrière (juste un peu plus à l'arrière, bien sûr).

Je pense que je partirai sur des PS4, j'avais été très satisfait de mes PS2 sur ma Civic, notamment en termes de longévité !

En concession Mazda (mais egalement Fiat ALfa Jeep Subaru) a Nice , on m'a mis une huile identifiée sur la facture comme de la : 0W30 C3 2L PROFIVE MZ
En cherchant un peu j'ai vu que profive c'etait IGOL.
Je ne sais pas ce que ca vaut, je me suis quand meme un peu plains car je m'attendait a avoir de lhuile mazda skyactive en faisant ma vidange chez Mazda...

Je suis étonné que personne ne parle des étiquettes sur les pneus, notamment en ce qui concerne le bruit.

Après avoir testé les Bridgestone d'origine, puis des Conti Sport 3, puis des Conti Sport 5, puis des Michelin Super Sport, je viens de passer aux Dunlop Sport Maxx RT sur ma NC (je sais, on est dans la rubrique ND ) pour tester la véracité des étiquettes et plus particulièrement le bruit de roulement des pneus (les Dunlop sont annoncés pour 66 db contre 70 à 72 db pour les autres).
Après 200km je peux vous dire que c'est le jour et la nuit avec tous mes précédents pneus sur ce point, et pour un roadster/cabriolet, cette notion de bruit de roulement est super importante !
C'est extrèmement silencieux et c'est un vrai bonheur de pouvoir entendre encore mieux les petits oiseaux chanter

Tu as raison StarSky, c’est un critère important pour une voiture qui roule découverte.
Encore faut-il avoir le choix du pneus que l'on va acheter, et sur les ND 1.5, ce choix est particulièrement restreint.

Du coup, il faut passer à la 2.0 ?

Vérifie que l'huile qu ils ont misé correspond aux preco mazda ( ilsac gf5 et api sn , vérifie dans le manuel ) et sinon je te conseille de leur balancer un rar car les moteurs skyactiv ont besoin d un additif uniquement présent dans les huiles ayant ces normes .
Au pire refait une vidange toi même avec l'huile qui va bien.



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Tu fais comme tu veux Doudou77.

Ah oui effectivement je n'y avait pas pensé aux pneus de la ND 1.5.
J'ai regardé vite fait, il y a des pneus dans les 67-69 db et pas beaucoup de pneus typés sport mais plutôt tourisme.