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Message Publié : Ven 21 Avr 2017, 10:07 
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Pour le volant , je vous déconseille l'alu brossé, tres gênant quand on a le soleil dans le dos et 3/4 arrière

Phil


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Message Publié : Ven 21 Avr 2017, 10:11 
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Neobob22 a écrit :
mais pourquoi tu te demandes la question ?


Je voulais me reprendre 2 jantes neuves, j'en ai une qui vibre depuis pas mal de temps.

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Ven 21 Avr 2017, 10:12 
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si y a un plat identifié, ça peut se rattraper, à voir si c'est rentable !

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Message Publié : Ven 21 Avr 2017, 10:23 
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Oui voila c'est pas forcément rentable vu que la jante neuve est aux alentours de £150 :tantpis:

Mais si pas le choix je passerai par la case Portugal (sachant qu'il faut qu'elle soient revenues pour début juin) :aie:

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Message Publié : Ven 21 Avr 2017, 12:30 
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Un ami est passé par la boite de réfection du Portugal via sa concession BMW il y a quelques semaines : l'aller retour est express (8j de mémoire) et le travail impeccable. Par contre je pense que ça coûte une blinde rien qu'en transport.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Ven 21 Avr 2017, 13:18 
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BMW a du pendre un petit billet au passage non ? :D
Aux dernières nouvelles (qui ont quelques années) c'était aux alentours des 150€/jante transport compris... faudrait que je me re-renseigne.

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Message Publié : Ven 21 Avr 2017, 14:49 
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Sinon tu mets les 2 jantes neuves et20 à l'arrière avec du carrossage - et les 2 anciennes en bon état à l'avant.


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Message Publié : Ven 21 Avr 2017, 15:37 
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et/ou tu les passes au tour, un petit chariottage pour augmenter l'ET :red:

(mis à part que ça te permet pas d'avoir 2 jantes sur les bras pour faire une table basse, la filière portugaise semble pas déconnante, surtout si t'en as qu'une d'aplatie ;) )

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Message Publié : Mar 25 Avr 2017, 13:46 
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Romain pour info j'ai refait une jante 14' l'an dernier ou il manquait un bon morceau pour 110e chez les Portugais. Elle est revenue comme neuve.

Tu payes +ou- en fonction de la taille. J'avais payé 140€ / jante y'a quelques années pour mes 18' sur l'Alfa

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... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...


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Message Publié : Mar 25 Avr 2017, 14:02 
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Yes en effet, je me suis renseigné un peu, 120€ pour 4/5j de délai... je pense que le choix va être rapide :)

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Message Publié : Mar 25 Avr 2017, 14:55 
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J'ai trouvé un contact pour refaire des jantes (portugais).
Ils ont plusieurs representants dans les différentes régions.

J'ai vu cela sur un autre forum , j'avais gardé le contact.

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mar 25 Avr 2017, 15:15 
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Si jamais ça capote avec mon contact je viendrais te demander ça :beer:

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Message Publié : Ven 19 Mai 2017, 22:15 
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Bon on va tenter la réparation by Portugal, départ ce week-end, retour annoncé pour jeudi... wait & see

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Message Publié : Ven 19 Mai 2017, 22:33 
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C'est économiquement rentable ?

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Message Publié : Ven 19 Mai 2017, 22:45 
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Vu que Compomotive ne fait plus les jantes dans cette dimension, oui (120e la jante)

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