Alors cette visite ?

Alors je suis arrivé à 18h30 on s'est mis d'accord pour un test demain dimanche.
Très bien reçu, on a été boire une bière, et discuter à propos de la voiture, on s'entend bien etc.
Je lui montre ensuite la photo de l'annonce. Là il me fait c'est une vieille photo. (Oula c'est quoi l'embrouille).
En fait les jantes sont en tuning noir, mais qu'il a les originals mazda dans le garage avec des monte hiver (ouf). Donc en fait il me dit que prix affiché correspond avec 8 jantes/pneu.
On est allé chez lui à 20h10 pour me montrer les jantes.
Je vois la bête malgré ces jantes tuning.
Elle etait fermée à clef elle avait l'air très propre de l'interieur (c'etait un passage à la va vite)

J'aurai toute la journée demain pour l'examiner.
N'hesitez pas à me recommander des points à verifier.
La voiture dors sous un carport dalle en beton.

Merci rob1 et merci à tout le forum










Jour J

Pour la rouille, je pense que c'est superficielle, tu le verras mieux demain a la lumiere du jour. Je pense qu'il ne faut pas trop t'en faire, tu nous diras ça demain

Je posterai des photos du châssis.
En superbe état pour une 2011
Comme tu dis rob1 rien ne vaut la pleine lueur du jour.

Sinon point de vue gueule cette NCFL a emporté mon sourire je la trouve superbe, je suis sous le charme. La carrosserie a l'air nikel. Elle est magnifique.


Jour J

De la corrosion de surface sur les pièces de châssis ce n'est pas bien grave surtout pour une MX5 qui a roulé en Allemagne sur des routes salées l'hiver. Et vu que le proprio a des jantes d'origine équipées de thermo-gommes c'est qu'il roulait pas mal l'hiver.

C'est mieux de voir un peu de corrosion que pas du tout ça pourrait cacher des dégâts plus importants.

Tiens nous au courant

En fait c'etait la voiture de madame, utilisé comme daily (7000km par an).
Interressant ce genre de detail pour les pneus. Il me propose ces jantes avec les pneus thermo-gomme. (Sinon les jantes tuning avec les pneus été).

Je vais vous prendre un max de photo du dessous de la voiture.


Jour J

Il serait très très étonnant d'avoir de la rouille sévère sur une NC si récente quand même

Bon sinon, c'est une "quoi" ? Récaro ? Régulateur (surement !) Une ST ? (Presque rare pour un daily en Allemagne).

Oui mais quand je vois au Quebec les voitures sont fusillées en 5 ans avec de la rouille..ça fait reflechir..

La mix est une NCFL ST 2.0 (marqué MZR dans l'annonce), il me semble que c'est une center line.

Alors concernant les options (ou de serie) de la mimix elle a les sièges en cuir rouge chauffant non récaro normalement, je vais verifier dans 1h) pas de régulateur (j'utilise une bonne cale en bois

Oui une ST bien-sûr avec le bloc de 2 litres et les sieges chauffants. Ce sont mes options indispensables.
Voici la liste des equipements (de serie?)

ABS Airbag conducteur
Airbag passager Airbags latéraux
Anti-démarrage Anti-patinage
CD Climatisation
Direction assistée ESP
Feux anti-brouillard Isofix
Jantes alliage MP3
Radio Rétroviseurs latéraux électriques
Sièges chauffants Sièges sport
Suspension sport Verrouillage centralisé
Vitres électriques Voiture non-fumeur
Volant en cuir

Plus que 50 mn à attendre








Jour J

De 2011 je ne m'inquiéterais pas de la rouille qui ne doit être effectivement que superficielle.
Il est évident que tu rentre avec les jantes Mazda fussent-elles chaussées en pneus hiver pas top hein !

Enjoy et si tu fais un crochet par le Luxembourg en rentrant fais signe

Pourquoi pas faire un crochet si tu habites pas trop nord

Jour J

C'est parti

Jour J

Silencieux un peu rouillé à changer je pense

En effet, ça fait un peu flipper ! Par rapport à la mienne qui a même pas une mini tache de 1cm et qui a 80000km...
Mais j'y connais kedal à la rouille ! Certains te diront ici que c'est peut être pas bien méchant mais que ça méritera surement un peu de travail et un traitement (donc des € !)

Voilà à quoi ressemble la mienne

Ha oui d'accord c'est autre chose.

J'ai un ami garagiste qui m'a dit que c'etait superficiel mais qu'il fallait le changer.
Sinon elle est entretenu chaque année.
Il m'a dit que le carnet d'entretien etait numérique.. il a les factures..

Jour J

J'en pense pareil : rouille superficielle sur les trains roulants. C'est pas esthetique mais effectivement a traiter. Bon, deja un bon coup de traitement ferose, ca sera pas mal.

Rien de grave, ca peut faire peur, mais rien de fou, ce sera a faire a l'occasion. Pour le reste tout a l'air de rouler