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Message Publié : Lun 29 Mai 2017, 22:43 
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yacco71 a écrit :
Vous avez des pompes e85 pas loin de chez vous les gars ?

Pas chez moi mais vers mon boulot j'ai entendu des échos qui parlent d'une pompe qui en vend... Les légendes urbaines...

160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky


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Message Publié : Mar 30 Mai 2017, 06:02 
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C'est dingue ça quand même, moi je suis dans la campagne, et pourtant j'ai 4 pompes E85 dans un rayon de 10km. :ricane:
Je ferais peut-être une reprog E85 en même temps que la reprog performance une fois mon 4-1 installé, à voir en fonction de ce que me propose le préparateur.

Mon ex-NC 2.0 Niseko
La NA 1.6 Mariner Blue, en vente


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Message Publié : Mar 30 Mai 2017, 11:00 
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Pour la répartition des pompes, par déduction : il y a peu de champs de betterave dans la montagne :)

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Message Publié : Mar 30 Mai 2017, 11:03 
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Neobob22 a écrit :
bon, pour les NC il parait qu'il y a la possibilité d'avoir un cheat code (haut bas bas croix flèche gauche clic clic gâchette droite) pour basculer facilement d'une carto à l'autre, en tout cas pour la solution motoeast ;)

Vu sur la FL avec le régulateur de vitesse (4 carto possibles), par contre je ne sais pas comment c'est faisable sur une NC normale.
F&F, tu t'es renseigné ?

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Message Publié : Mar 30 Mai 2017, 11:25 
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Compte_Anonyme_1 a écrit :
Mise à jour de l'entretien :

Mai 2017 - 28850 miles :
- Vidange Moteur Elf Evolution 900 5w40 + filtre à huile KN
- Vidange liquide de frein et embrayage par dot 5.1
- Vidange boite MT90 redline
- Vidange Pont 75w90 Redline spé glissement limité

Est-ce que tu as constaté une différence à froid pour passer les vitesses avec la MT90 ?

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Message Publié : Mer 31 Mai 2017, 17:12 
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Pas de changement notoire. Seconde toujours chiante à froid.



Tonioo a écrit :
Neobob22 a écrit :
bon, pour les NC il parait qu'il y a la possibilité d'avoir un cheat code (haut bas bas croix flèche gauche clic clic gâchette droite) pour basculer facilement d'une carto à l'autre, en tout cas pour la solution motoeast ;)

Vu sur la FL avec le régulateur de vitesse (4 carto possibles), par contre je ne sais pas comment c'est faisable sur une NC normale.
F&F, tu t'es renseigné ?


Nan!

Mais y'a un sujet là dessus : https://forum.miata.net/vb/showthread.p ... 174&page=2

PAs encore tout lu.


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Message Publié : Mer 31 Mai 2017, 18:27 
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En demandant directement à ecutek :


Citer:

Mervyn Carroll (EcuTek)
31 May, 18:07 BST

Hi,

Assuming that this is the NC model then yes but you need to use our ECU Connect bluetooth vehicle interface and the free to download ECU Connect App on iOS and Android devices.
http://www.ecutek.com/ecu-connect

You can see the Map Switching shown here on Honda and Nissan 370z with the MX5 NC version to follow soon.
https://www.youtube.com/user/EcuTekInternational

Mervyn Carroll
EcuTek Technologies Ltd


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Message Publié : Mer 31 Mai 2017, 19:26 
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M*rde je suis encore tenté de dépenser mon argent...

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Message Publié : Mer 31 Mai 2017, 20:22 
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Bien Ecutek mais quand on a pas de régulateur on fait ça comment?

Mes ex:ImageImageImageImage


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Message Publié : Mer 31 Mai 2017, 20:30 
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On lit deux messages plus haut? :D


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Message Publié : Mer 31 Mai 2017, 21:17 
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Compte_Anonyme_1 a écrit :
On lit deux messages plus haut? :D

Je parle l'anglais que grâce à Google translate donc :aie:

Mes ex:ImageImageImageImage


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Message Publié : Mer 31 Mai 2017, 21:20 
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Ok donc lorsqu'on a une NC européenne sans commande au volant, Le changement de Carto (sport, eco, e85) se fait par un ecutek Bluetooth Et l'application smartphone de la marque. :)


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Message Publié : Mer 31 Mai 2017, 21:55 
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Merci :jap:

Mes ex:ImageImageImageImage


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Message Publié : Mer 31 Mai 2017, 23:00 
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Ok très bien, donc il y a une solution.

Merci !

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Message Publié : Lun 5 Juin 2017, 19:12 
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Image

:aie: :aie: :aie:


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