Salut Zauvent!
Meric c'est trop d'honneur
Avec plaisir

Et au pire lors d'un "Chaud légume" (patates/carottes etc...)

quoi de neuf par ici, la prepa atmo et la msq ça avance ?

salut Syncar,
oui ça avance , lentement mais surement,
on va dire que sur ce moulin c'est à chaque fois un des coups à 200 ou 400€ donc bon on y va gentillement

ça coute de modifier quand on est exigeant ... surtout pour avoir l'esprit etre tranquile ...

>> exigeant n'est pas le mot

ouai bon Diptérophile?

De façon plus explicite, je ne veux jamais me poser de question à l'abord des 8000 tr/min peut importe les conditions...

Je ne veux jamais me poser de question en cas d'accel un peu forte moteur pas encore parfaitement en température (on ne sait jamais, un évitement etc....)

Je ne veux en aucuns cas faire des miettes de mon moteur à cause d'une faille de pompe à huile

Je ne veux pas me dire "tien , tu aurais pu faire si quand tu le pouvait, maintenant il faut ressortir le moulin et ouvrir le bas" , j'ai de moins en moins de temps pour tout là :/

en fait je crois avoir compris la "relativité du temps" , c'es tjr le même depuis que je suis né mais là bordel il file!

Bien sûr il y aura des montages bien plus puissant et moins cher que le mien (heureusement!) mais le compromis d'usage sera bien loin de celui initialement vendu avec la mx5 (pas de préco particulière, c'est une "clio 16v essence jolie et propu")

du coup vouloir "du moteur" en gardant l'usage simple de la mx bah faut bien faire les choses.

Bon ok on peu avoir du moteur sans y mettre autant (hein Bassone )
A minima il ya la MSQ (oui oui je sais )

Regis : ce n'est en aucun cas une critique (bien qu'une critique ne soit pas forcement négative) a ton encontre, bien au contraire

Juste que ton sens des détails est parfois flippant Pour le reste, en dehors des autos, tu es pareil ?

En dehors des autos?

Ah bon il y a quelques choses en dehors des autos??

.
..
...


non justement je suis très coool sur plein d'autre truc, je compense ptètre
j'aime férocement mes jouets, ... et j'ai pas eu de game boy gamin, y a ptètre un lien

que je te comprends, pour la syndrome de la game boy et le temps qui défile

et dans ton boulot du coup ?
et concrètement, qu'est ce qui va se passer pour ce bloc ?

Pareil !


Ouais ça serait totalement vrai si j'avais pas été poissard to the infinite and beyond avec la moitié des pièces majeures de ma prépa... faire et refaire... et re re re faire pour un sujet bien précis. ça fini par revenir inutilement cher, et surtout c'est stupidement usant à la longue d'avoir autant de travail pour juste le résultat basique recherché au début... qui au final se trouve être ce qu'auraient dû être les Mx5 1.8l en sortie d'usine si Mazda avait un peu moins volontairement downgradé le potentiel du BP à la conception. Mais ça c'est un autre débat .


Tu parles de la MS de l'étagère? L'étagère risque pas de rouler moins vite si tu lui enlèves ça? Elle doit être bien collée dessus depuis le temps !

ouai y a ma motive qui est totalement aspiré par le taf et la chaleur je dois avouer
J'espère que la refont du code du travail ne va pas me faire mal au ... dans les mois à venir ...

Bon sinon grosse modif de taré! (sisi!)



Neobob m'avait fait la remarque que mon son saturait et j'en etais bien conscient surtout en ce GPAO 2014 où j'ai un peu fait peter les watts

Au quotidien à niveau raisonnable (pléonasme) le son était tout à fait digne de ce que l'on peu attendre de Focal polyglass 2 voies en 13cm, càd un son tout à fait agréable et meilleurs que majorité des HP largement distribué de marque generaliste et centre auto.

Mais dès que l'on poussait sur le volume beaucoup de vibration parasite et en rytme avec les basses fréquences se fesait sentir et un jour je ne sait pas trop comment ,j'ai du poser mon pied ou autre sur la grille et hop à pu vibrations.

je ne fait pas trop gaffe mais quelques jour après 2 neuronnes en haut se touchent et

j'imagine l'excursion de la membrane interférer avec la grille! volume + basse = membrane qui se déplace plus

Je déclip la grille et fait pour une fois attention à son dessin interne,

Ok pas etonant que ça chie quand on monte le son, en gros l'amortisseur devait se trouver à quelques mm des renforts de grilles t donc automatiquement, contact dès que ça bouge un peu.

ni une ni deux mais 3 min après, je saisi ma meuleuse et attaque les 4 gros bras de la grille, pas entièrement car je veux conserver le look et la fonction de protection de la grille (c'est fou le nombre de coup de pied que je lui assène quand je sort de mon auto )

modif faite (<5 min) je reclip, allume et apprecie le changement immédiat

Bref gosse modif!

ET PENDANT CE TEMPS LA MSQUIRT...

Occupe toi de tes ailes AR toi! kroustibat!

'te plains pas de la réponse, tu as mis le premier coup bas

Pas de problème...

Les ailes croquées alarusteeze n'empêche pas le reste d'avancer! Mes étagères n'ont plus de pièces, elles...

Contrôle suivi d'un retourné acrobatique!
Et vlam! Au fond du filet...

on avait fait un concours SPL ?
me souviens pas