Noot noot

Euh, je comprends pas trop pourquoi tu fais cette étape

Je reviens d'un périple de 2000kms par les routes du massif central, du Languedoc, un peu d'espagne, beaucoup de cols et une conduite balade+ sur route, à 2 chargée comme une mule Mimix n'a pas fait 7 litres et ce sur tous les pleins faits. Presque 38 litres pour 500kms passés à chaque fois.

Moi je divise le nombres de litres mis par le nombre de kilomètres parcourus et je multiplie par 100.

Puy0:
C'est pour savoir avec quelle quantité d'essence exacte (ou un peu près) j'ai pu rouler X Kilomètres, vu que je n'ai pas vider le réservoir, on ne peut pas prendre 45 L

Alors, ce matin j'ai fais le plein, l'aiguille venant de tomber sur le petit E... le fameux E de réserve
Donc, j'ai remis 33.15 L exactement.

Donc Puy0 t'avais raison, il y a un peu près 12 L de réserve à partir du E... Soit un peu plus d'1/4 du réservoir en réserve... Je trouve ça énorme moi
Donc je vais rouler mon plein tranquille et je ferai un retour sur ma consommation
Topic à suivre moi je dis

NB 1.8

Faites gaffe quand meme avec vos test alc, il n'y a pas de témoin de réserve sur NA, NB et les 1ères NBFL ....

Oui, c'est pourquoi le test c'est un peu tordu.
Faire des moyennes litres à la pompe / kilomètres parcourus c'est la seule méthode. Et ça permet de voir si ça part en couille (ou si on est allé faire du circuit).