@papatango : je recois le manchon semaine prochaine je te dirais à ce moment.
Tu as redécouper la boîte à air pour profiter de tte la surface d entrée d air du débitmètre où tu as laisse d origine ?

@felinkinkin : arceau by piko déjà commandé donc fini le Deuce mais le résultat est très sympa

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je n'ai rien découpé mais j'attends les avis de ceux qui ont effectué cette modification.

En théorie ça devrait être bénéfique et je n'avais pas fait attention à ce détail quand j'ai monté la RJ associée au débimètre de rX7

je n'ai rien découpé mais j'attends les avis de ceux qui ont effectué cette modification.

En théorie ça devrait être bénéfique et je n'avais pas fait attention à ce détail quand j'ai monté la RJ associée au débimètre de rX7

Crêpe au sucre , je corrige pour l'adaptation de la sortie du débimètre de RX7 .
J'avais oublié que j'avais mis un adaptateur entre la sortie du débimètre et la gaine souple fournie avec la JR . Cet adaptateur -réducteur était un élément d'une conduite d'air de 406 qui traînait dans mon garage .Mais il a fallu que j'enlève une partie du fil métallique qui rigidifie cette gaine souple .

Je viens d'enlever 9 mm en largeur sur la sortie de la jackson racing pour l'adapter au débimètre de RX7 .En théorie , j'ai agrandi le carré de sortie de la JR d'une bonne dizaine de %

Tu as pris une photo de l agrandissement ?

Pour ta technique précédemment expliqué (mais pas faite en réalité ) ça marche aussi, j ai essayé en vitesse ce matin.

Là je tente une autre méthode avec mon reste de la gaine d origine qui passe sur le rx7 mais qui je le crains sera un peu court

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Je n'ai pas fait de photo mais j'ai mesuré l'écart entre les deux éléments et j'ai réparti la différence de largeur 4,5 mm de chaque coté.
Résultat : ce n'est pas plus mal

J aime cette exactitude scientifique

Merci pour l'info. J'essaye sans modifier dans un premier temps, et je referais un essai après découpe pour voir si ça change.

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J'apporte ma contribution ayant encore ce setup entre l'afm rx7 et le tuyau je crois que j'ai mis un adaptateur, faut que je retrouve la photo.. par contre vu la fragilité du plastique j'ai découpé de fine tranche dans de la durite d'air pour faire des rondelles à placée sous chaque fixations du JR pour amortir les vibrations. Ça a jamais bougé.

Édité: j'ai retrouvé les photos


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Pas idiot je n' avais pas pense au rondelles sous la plastique.

l'idéal serait des petits silentblocs à mettre à l'avant de la JR mais je ne sais pas s'il en existe des extra plats.
@ kosube . Tes vis à l'avant de la JR ne doivent être serrées pour que ça soit efficace . Tu as mis un contre écrou ?

Pas mal l'idée des rondelles en durites. J'ai des députés qui servent à rien.

Non c'est serré assez fort mais pas bloquer et ça a jamais bougé

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Bon alors le montage à l arrache pour tester avec les pièces qui trainaient dans mon garage.

J ai fait quelques kilomètres avec (20) pour tester et je vais remonter mon ancien système ce weekend pour comparer.

Au bottom meter je ne sens pas de différence. Le bruit avec le débitmètre rx7 est le même qu avant.






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Je continue parallelement aux autres bricolages la revision de la mimix, donc ce matin c etait le différentiel a la redline 75W90

Tu as remis la ligne d'échappement qui était à vendre ?