Je me faisais la même réflexion

Et figures-toi que ce sont les tiennes justement !

D'ailleurs, je vais peut-être les vendre car j'ai envie de 17' larges

Oh excellent!
Ça va faire 10 ans qu'elles sont sur le forum lol

Tu les as repeintes donc ?

Oui, sablage par une connaissance et peinture avec mon père

viewtopic.php?f=88&t=27916&start=405#p15994367

Et ben, elles auront (bien) vécu ces jantes !

j'ai croisé ton ex hier, juste devant chez moi. Son proprio s'est arrêté tout à fait par hasard sans avoir vu ma NB devant mon garage

Du coup petite discussion improvisée autour de ton ancienne bête de course, toujours en excellent état et choyée par actuel proprio.

jaif72, merci pour ton message, content qu'elle soit entre de bonnes mains.

Un peu de nouvelles de la NC par ici, que j'ai abimée lors de ma dernière sortie circuit à Clastres
J'ai mangé un talus après une sortie de piste dans l'herbe mouillée. Pas de bobo physique et c'est bien le principal, bien que je l'avais vraiment mauvaise en voyant l'état de mon jouet
Résultat : tout à dégagé sous le bouclier jusqu'au radiateur, j'avais vraiment peur d'avoir déformé la caisse mais après vérification chez moi avant d'aller la conduire au garage (par la route car elle est roulante), et passage de l'expert cette semaine, la structure est intacte et il n'y a que le masque avant à faire et deux trois bricoles. Ouf !

Je suis en train de dresser la liste des pièces avec le garage pour qu'il puisse démarrer les travaux prochainement.

Good news !

Ah merde

Si tu vas bien et que le châssis n'est pas touché, c'est déjà ça ! C'est toujours chiant de planter son jouet, j'y pense à chaque tour...

Courage, tiens nous au courant !

Bonne nouvelle c'est cool ça.


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enfin des good news
Amixcalement Madness(e)

Très bonnes nouvelle et inespéré je dois dire
hâte de te revoir sur piste nettoyer l'affront!

Oui, j'ai vraiment cru qu'elle avait plié en voyant la position de la portière passager. Après vérification, elle est juste descendue sous l'effet de son poids. C'est clairement visible au niveau de la charnière supérieure et du point d'ancrage qui ont glissé. Peut-être les vis mal serrées.

Côté châssis, elle n'a rien en dessous si ce n'est une petite bosse sur le cata et l'intermédiaire. J'ai également un pied d'amortisseur à changer et la rotule de la tête qui a pris du jeu. D'ailleurs, si vous savez ou je peux trouver en France ce modèle : marque NMB, modèle MBWT14. Ils ne font pas cette gamme chez les revendeurs type Oreca.

je trouve ça
https://www.lebonroulement.com/rotule-s ... elges.html

mais ça ne match pas avec les valeur BW et HW trouvé ici avec ta ref
https://www.autosport-bearings.co.uk/pr ... w-14mm-hw/

EDIT, trouvé!
http://race.parts/Catalogue/Bearings-Ro ... l-Bearings