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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Jeu 11 Sep 2014, 21:32 
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Inscription : Lun 22 Oct 2012, 18:55
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Et bein !!! Je vais suivre ça avec intérêt.

Sinon petit aparté, tu relancerais pas une production de demi-arceau Piko ? p'tit Seb qui veut un roll bar...

MX5 1.8i sport édition black (RHD)
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=21961&p=15759247#p15759247

Mes photos https://plus.google.com/107564114190367369831/posts


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 20:24 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Wahou tu n'auras pas trainé, bien joué !

Ca rend finalement super bien le orange ou le vert sur le bleu :oui: Content pour toi.

Les 888 doivent être un peu sec depuis le temps, fais gaffe si la route est humide. Neufs ils vont encore plus de bruit :aie:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 20:33 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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c'est bien ça de refaire des BAR…mais pas sur que les tubes "arrières" ne me gênent pas, faudrait jeter un oeil à ça ! puis surtout dans une autre couleur :lol: ;)

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Message Publié : Sam 23 Déc 2017, 21:04 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
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Localisation : Nonglard [74]
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bon avec l’arrêt des arceaux je vais pouvoir avancer sur ma mx .... :faim: :bave:

depuis mon dernier post la mx et encore passé en carosserie vue que le dernier me la bien bien mise a l'envers ....

du coup on a fais dans le gros œuvre !!! jéjé en fais encore des cauchemar lol




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les Kazera on fini par exploser après plusieurs millier de km ... :tantpis: du coup faut que je trouve des roulettes light :(

ensuite je suis passé chez pevosan manger du gateau et je suis repartit avec une admission tuning :hello: ( merci fiky pour le cablage )

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pour la suite je vais me mettre un arceau ( ba non y en a meme pas dans ma voiture lol ) et peut etre faire trois ou quatre points de soudure sur la caisse .

et j'hesite toujours a me faire un collecteur et un plenum pour un éventuel turbo si je recois ma gestion ....


piko :jap:

le gras c'est la vie !!


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Message Publié : Sam 23 Déc 2017, 21:27 
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Inscription : Mer 25 Nov 2015, 23:30
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Modèle : 1996
haaa un peut de nouvelles!! Bon sang la rouille :aie:

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170


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Message Publié : Sam 23 Déc 2017, 21:28 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
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Ca se répare encore à ce niveau de rouille? :etonne:


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Message Publié : Sam 23 Déc 2017, 21:47 
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Inscription : Mar 14 Juil 2015, 16:19
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Localisation : Ardèche 07
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Compte_Anonyme_1 a écrit :
Ca se répare encore à ce niveau de rouille? :etonne:


Oui mais ça fait énormément de tôlerie.

Tu as eu beaucoup de déformation a la soudure en plein milieu de l'aile ?

Efficace l'admission ?


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Message Publié : Sam 23 Déc 2017, 22:22 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
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Localisation : Nonglard [74]
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Pour si peut, on s’arrête pas à des détails ....
Ba un coup de disque à tronçonné un peut de soudure un bon carrossier et on en parle plus lol !!

On m’a prêté un bon poste à souder avec du fil super fin ... du coup c’est pas trop mal fini :-)

L’admission oui j’ai senti direct une différence, la voiture beaucoup plus agréable et moin besoin de la cravacher un dayli malgré mon collecteur qui fuit ;-)




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le gras c'est la vie !!


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Message Publié : Sam 23 Déc 2017, 22:52 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12205
Localisation : 74 - Vacheresse
Hey Piko is back !!

La greffe de main de Schtroumph semble avoir bien pris, ouf :ptdr:
C'est bien tu as réussi à les achever ses Kazera, sans dommage quand ça a cassé j'espère.

Au plaisir de se revoir par chez nous :hello:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Dim 24 Déc 2017, 09:11 
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C'est cool de voir que tu peux enfin bosser sur ta Mx. :)

mableue
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Message Publié : Lun 25 Déc 2017, 12:46 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
Oh le joli gruyère ! :D light is right !! :D
Impressionnant la rouille quand même !

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... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...


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Message Publié : Lun 25 Déc 2017, 17:22 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9964
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Toute belle, la Pikomobile :jaime:

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Message Publié : Ven 29 Déc 2017, 02:27 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:jaime:

Respect! Je me demande comment est la mienne là-dessous, mais il y a fort à parier que ce soit pas loin d'être pareil :sic: . Faudra que j'y passe un jour. C'est combien les ailes arrière complètes comme ça? ILM?

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...


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Message Publié : Ven 29 Déc 2017, 19:44 
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Inscription : Mer 8 Juin 2016, 16:19
Message(s) : 173
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Salut Piko, je ne l'imaginais pas dans cet état ta mimix. Un toulousain que tu as aidé....
Pour info, j'ai fais 10 000KM top down depuis la segmentation. C'est le top du top
Merci encore,
Laurent

MX5 NA 1997 / MX5 NC 2006 / MX5 ND 2018 / Triumph Spitfire 1500 1977
Et de 3 Mimix en simultanées...


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Message Publié : Ven 29 Déc 2017, 20:06 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
Message(s) : 1180
Localisation : Nonglard [74]
Mx5 : NA
hey merci les copains !!!! :beer: :beer:


de mémoire j'ai du payer 250€ la paire livré ... de la bonne came bien ajuster etc ..... depuis elle a passé un hiver dehors ( bon a toulouse mais quand meme ) et pas de problèmes :D et oui ILM


oh mon laurent alors la c'est une super news !!!!! j'espere redescendre pour pouvoir faire une petite balade avec toi et ton fils !!! et merci a toi pour les tripouilles et le depanage le soir de mon examen !!


piko :jap:

le gras c'est la vie !!


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