C'est bon ça ! elle sort quand ? on peut la commander ?

Tu aurais un lien ou une copie de l'article d' Automobile Magazine ?

Car jusqu'à présent, toutes les news sur cette hypothétique augmentation de puissance proviennent de l'article de Roadandtrack, qui lui-même n'est pas spécialement sûr de cette information...

Tu peux dl le magazine complet sur telecharger.com.

C'est le numéro de mars ? Il n'est pas encore sur l'application Epresse...

2019 a priori
J ai retrouvé ça en fin d article info venant directement de Mazda
http://www.caradisiac.com/prise-en-main ... 166953.htm

Si le barême du malus est décalé encore de 5grs en 2019 on va taper les 5K€...

La breaking news d'Automobile Magazine


[HS]
Ya des photos des proto de Z4 et Supra
http://www.automobile-magazine.fr/scoop ... e-son-toit


[/HS]

Le Z4 était présenté à Genève

C'est le N° 863 d'avril 2018 que je viens de télécharger (gratuitement bien sûr)

Pas mal cette Z4 (même si parait grande).

Sinon, je suis étonné que Mazda ne mette pas un jour le moteur X au sein de sa MX5. En terme d'économie d'échelle, c'est mieux d'avoir le même moteur pour "tout le monde" (production, gestion pièce détachée, ...).

Il y a même des bruits de couloir (fondé ou pas ?) que cela sera le cas.

On peut lire


Ils ont changé d'avis (faut dire que la réglementation a changé) car c'est ce qui était prévu pour gagner en malus.

C'est dingue l'espace derrière le siège conducteur Plus on avance dans les générations plus il s'embourgeoise (et plus il est moche) ce Z4

Ptêt que le conducteur fait 1 mètre 20 ?

C'est plutôt le concept car sur lequel le modèle du Z4 a été réalisé non ? (vu le format des rétros très concept car et les arceaux de sécurité différents sur la photo du modèle camouflé)

Vu le malus actuel ca va etre encore pire avec 180 cv. Deja que le 2.0 est fortement penalise avec 160 cv.

Il vaut mieux alors faire une reprog pour arriver a un resultat similaire mais sans malus..

Et en plus du malus les points de permis vont s'envoler.

Les 160 CV actuels suffisent largement pour rouler a ....... 80 km/heurs.

Un nouvel encart sur caradisiac:

"En 2019 arriveront les moteurs SkyActiv-X et c'est la même année que seront lancés les premiers véhicules électriques avec ou sans prolongateur d'autonomie qui seront, c'est promis, des moteurs rotatifs, ainsi qu'une évolution du 2.0 SkyActiv-G de la Mazda MX-5 à la culasse revue pour lui donner plus d'appétit pour les hauts régimes."