Et surtout que la mustang ne permet pas de prendre n'importe quelle route.

J'ai pris des routes en Mustang que peu de MX5 pourrait prendre!

Hello Miketorcy !

La, tu m'intrigues... Tu peux m'éclairer ? (ancienne ? Nouvelle Mustang ? Et pourquoi la mimix aurait failli ? )

Merci, et bonne route

Pascal

Une Abarth 124 rally quand elle sera homologué route ?

Mustang cab de 2012 louée aux USA, j'ai pris un chemin que le tomtom me proposait, au début j'ai fait demi tour en pensant que le GPS se gourait mais en demandant mon chemin à deux petites mamies, c'était bien le seul chemin pour aller là où je voulais. C'était au milieu de nulle part dans l'Utah.

Une NC stock passe qd même a pas mal d’endroits )


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Vue la différence de garde au sol, il y a en effet pas mal de chemins où je ne m'aventurerais pas avec ma MX-5 même avec un empattement plus court.

Respect Mike !
(et la mustang, c'est pas une MX, mais c'est quand même pas de la daube ! )

Pascal

Comme elle est maintenant arrivée en concession, ce matin je suis allé voir la nouvelle A110.
La météo plutôt mauvaise a découragé les curieux, Bpette et moi étions seul dans le showroom. Nous avons été bien bien reçu, le vendeur semble connaitre son produit.

La première impression est plutôt bonne, je ne suis pas déçu (au contraire). Une fois derrière le volant, la position de conduite me convient, les réglages du volant sont bien utiles. Le baquet Sabelt de la Première Edition est dépourvu de réglage (mis à part la profondeur et les 3 possibilité de fixation pour la hauteur).

Côté pratique, pas vraiment de rangement dans l'habitacle (encore moins que dans la ND, c'est peu dire). Les deux coffres d'une capacité total approchant 200 litres font mieux que celui de la ND.

Le délai annoncé pour une commande passée en ce moment est de l'ordre de 18 mois, deux niveaux de finitions sont disponibles, Pure et Légende.
Pour info, le premier exemplaire client a été livré dans la semaine.

18 mois pour en produire 4500... J'y crois pas trop.

Oui, moi non plus, c'est pour cette raison que j'ai parlé de délai annoncé d'autant qu'on est actuellement plus près de 5000 que de 4500
L’objectif est de sortir 25 voitures par jour, actuellement, la production est de l'ordre de 8 à 10 voitures / jour

Je suis repassé hier à la concession de Rennes, il y a 2 première édition (une bleu france et une noire) + 1 (bleu) qui était partie en essai que j’ai croisé sur la route en partant.

Oui le responsable de la concession m'avait dit que les voitures étaient en passe d'être livrées. Le 2 PE ne seront pas à l'essai, elles appartiennent à la concession mais sont apparemment réservées. J'espère essayer la 3ème dans quelques jours...

Tu veux parler de route dans ce genre là ?

Hâte d’avoir ton retour chronogps!