Bonjour,
Je prends le temps de présenter ma petite, une NA 1991 rouge (une MX5 normale quoi)
toute d'origine sans DA ni VE et 140.000km.
Je m'en sers pas mal les beaux jours et l'hiver je la sort pas beau temps histoire de la tenir en forme.
le bonheur !!

Bienvenue !
C'est qu'elle a l'air propre dis moi

Bonjour et bienvenue

D'accord avec francky, elle est ultra clean à première vue

oui, elle est en super état sauf la lunette arrière plastoc qui fait un peu tache.

Elle a l'air très belle cette NA

Très belle

En plus, elle est rouge, les plus rapides ...

Tu es de quel coin de l'hexagone?

du 30

Bienvenue, très belle voiture!

Très belle voiture, bravo !

Depuis quand tu l'as ?

ça fait 2 ans que je l'ai.
j'ai fait l'entretien courant + changé la console radio abimée, le siège conducteur avait un gros trou de clope, j'ai changé l'assise.
J'ai fait toutes les durites d'eau + radiateur et calorstat neuf aussi, il fait chaud par chez nous,
faut pas négliger le circuit de refroidissement.
J'ai aussi changé les amortos par des Kayaba Gas avec butées d'Audi A3.

Là je veux faire distri + joints haut-moteur + pompe à eau.
Seulement chez MX5parts, ils ont rien en stock sur le matos OEM.

Vous prenez où vos pièces OEM ?

Tu as regardé sur Mecatecnic ?

Le kit distribution OEM n’est pas dispo.
Ça fait 4 semaines qu’ils me disent 4 semaines d’appro. Et la ils me redisent 4 semaines .
Pompe à eau je prends la mazda.

Joint moteur , j’ai commandé des joint d’aac,sur mx5parts , j’ai reçu du Victor reinz. ce qui est pas mauvais.

Finalement le kit distribution, j’ai pris le kit Gates sur autolink.

ok,
merci pour les infos, je ne connaissais pas Autolink.

Tu peux également trouver un kit Continental sur Oscaro (courroie, galet tendeurs et ressort)

Si tu commandes le Kit Gates sur autolink , il sera moins cher avec le taux de change.
Avec le ressort a prendre , t'en auras pour 54 £ livré soit 60€