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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Lun 14 Mai 2018, 22:26 
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Petite mise à jour, le hard top a été "vinylé en noir le printemps passé.
Pour cette année, j'ai décidé de travailler la performance en changeant les câbles d'allumage pour du ngk et un silencieux remus (celui vendu en accessoire par Mazda à l'époque, en attente de validation pour l'expertise); gain probable (mais surtout psychologique) de 15 cv au moins :ricane:

Avec une petite photo c'est mieux:

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Le choix Remus c'est fait sur une occasion de l'avoir rapidement en plus avec une réputation de ne pas trop faire trop de bruit voire peu ce qui me convient bien (son rauque agréable).


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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Lun 2 Juil 2018, 22:28 
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Après avoir travaillé la performance ( :oui: ), la voici avec de nouveaux chaussons JR (15x7.5). On dirait toujours un cx5 en terme de garde au sol, ce sera peut-être ajuster ultérieurement:

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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Mar 3 Juil 2018, 08:48 
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Bien jolie celle là je ne la connaissais pas :bien:
C'est une BV5 ou 6 ?

'94 NA 1.8 130 British Racing Green
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)

Team Chaud Chicon [59/62/BEL]


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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Mar 3 Juil 2018, 11:45 
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très sympa cette nb ! je l'avais pas vue !
en effet un peu haute sur pattes c'est dommage mais d'après ce que j'ai lu ça va vite changer :P
bonne continuation ;)

ma NB 10ae
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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Mar 3 Juil 2018, 16:51 
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Merci! C'est une bv5.


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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Ven 19 Avr 2019, 12:31 
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Après multiples lectures d'étude de cas sur internet, j'ai me suis lancé dans la "bosectomy partiel", c'est-à-dire le changement de l'autoradio. L'intérêt est de pouvoir revenir facilement à une configuration d'origine et de garder l'installation Bose. Pour l'autoradio, mon choix s'est arrêté sur le Blaupunkt London 420 pour son look retro à 2 boutons.

Donc configuration de départ:

Image
ebergeur d image

J'ai eu besoin d'un "line converter" pour connecter l'autoradio à l'ampli Bose; donc ça donne cela pour le test de fonctionnement et réglages avant l'encastrement final. D'ailleurs rentrer le tout a été difficile car il n'y a pas beaucoup d'espace:

Image

Et le résultat final :bien: :
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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Sam 20 Avr 2019, 20:08 
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Sympa le résultat :)
Et les contours bois alors ? :D

Image
Mazda MX5 NA 1.8 '94

Besoin de pièces de NB ? Toutes pièces à vendre dans le Doubs/Alsace


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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Dim 21 Avr 2019, 18:40 
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Dès que je retrouve des forces après ce changement d'autoradio :oui:


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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Dim 23 Juin 2019, 11:03 
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fabdev a écrit :
Sympa le résultat :)
Et les contours bois alors ? :D

Volant en bois installé :oui: , les contours attendront encore un peu... :D


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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Mar 21 Avr 2020, 18:29 
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L'hiver est passé, plus besoin du mode cx5. Le garage a installé les ressorts Eibach pro-kit. Ce sera parfait pour la balade du dimanche.
Hauteur parfaite pour moi (test de 30 minutes), car plus bas et j'avais des problèmes avec les roues arrières. Là ça devrait aller sauf oubli de freiner avant un dos d'âne...

Image

Il faudra que je fasse un meilleur cliché à l'occasion.


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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Mer 22 Avr 2020, 11:02 
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Un petit décrassage de la capote lui ferait du bien :D

NB 10ème anniversaire
Image
Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017


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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Mer 22 Avr 2020, 20:01 
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jaif72 a écrit :
Un petit décrassage de la capote lui ferait du bien :D

C'est à cause des ombres :ricane: mais un petit coup de nettoyage ne fera pas mal :jap:


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 Sujet du message : Re: Swiss cheese & BBQ sauce
Message Publié : Lun 1 Juin 2020, 17:46 
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Retour en roues d'origine suite à un excès de confiance lors de changement de pneus, en 205 50 r15 avec l'et10 derrière, ça frottait derrière lors de compression forte des amortos... donc retour à l'origine.
Ca faisait 2 ans que je n'avais plus conduit avec les jantes d'origine, mais j'avais l'impression d'une auto plus "agile". D'ailleurs la différence de poids des roues quand j'ai fait le changement était notable. Finalement je vais peut-être rester comme cela.


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