Gexx, toi qui roule aux 'Chaud Patate' le dimanche, tu dois habiter en région Parisienne, tu as toujours accès au roller/fender que tu viens d'utiliser ?
Les 235 (arrière) touchent un peu en fort appui (sur circuit)...

Y'a pas de secret, quand les flancs sont trop tendus, on a beau surgonfler c'est pas une solution, la seule solution c'est d'avoir des flancs moins tendus.
Mécaniquement y'a pas le choix, sauf si c'est une voiture d'exposition.

Il se pourrait qu'il soit dans mon box actuellement
Mais qu'il appartienne à ANTO91

Bejita, tu as raison, les flancs tendus ne sont pas la meilleure solution pour conserver les qualités sportives de la miata. Là, j'ai un bon compromis entre style et perf.

HS ON:

En fait quand c'est moi qui la conduis ça ne touche pas mais dès que je la prête à des gros, genre Sylbal ou Réglisse, curieusement ça frotte !

On voit que c'est limite sur la photo ?


HS OFF

Oh bah "limite", c'est suffisant pour que tout rentre dans les ailes
T as de la gomme sur tes retours d'ailes?

Non, mais l'aile arrière gauche a commencé à s'auto-roller...

Que c'est intelligent une Miata, ca fait le taff toute seule

Merci gexx pour ton retour

Hâte de voir la suite

Des nouvelles de la petite ! elle se porte bien, va bientôt passer son Contrôle technique avant les nouvelles réformes de .

Là, elle prend le soleil, et a repris la glisse gentiment avec ses nouvelles roulettes

Sympa le résultat , tu peux la baisser encore un peu non ?

je peux, mais comme c'est trèèèèèèès loin d'être une showcar, et qu'elle roule toute l'année (+/-25k/an), je reste raisonnable

le mieux serait, quand le moment sera venu, des Bilsteins B10 de mémoire (pour leur réglage de hauteur)
Et si j'avais du flouz a jeter par les fenêtres, des suspensions hydrauliques pour la poser par terre quand je peux

Mais la config -45 est un bon compromis pour mon usage

Les B14 sont réglables en hauteur avec la tension du ressort mais pas en dessous... Je te conseille plutôt des combinés style BC Racing ou MeisterR, entièrement réglable et pour bien moins cher que des B14

Et bah comme ça, ca sera pas la dernière fois que j'aurais dit une connerie
Merci pour tes lumières, je regarde le matos dont tu me parles de suite, à titre indicatif

Yellowlight, as tu déjà eu des retours concernant les D2 street ? J'ai l'habitude de prendre des pièces chez driftshop, et pour 700 billes, ca me parait vraiment pas mal, sauf retours négatifs dessus !

https://www.driftshop.fr/combines-filet ... -5-nc.html