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Message Publié : Lun 14 Mai 2018, 10:02 
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Chez moi matin dans le sud est 4,5 degrés et de la pluie c'est pire qu'en plein hiver.

Je pars pour 6 jours dans l'ouest jeudi avec la RF et j'espère qu'il va faire beau surtout que je vais passer uniquement par les petites routes.

RF First Edition


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Message Publié : Lun 14 Mai 2018, 20:40 
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Pour nous, en Vendée, plein soleil et même si les températures sont juste 9°/18°, ça n'est pas mal ! :bien:

A+ Gilles, touriste au boulot.

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 11:14 
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Super beau ce matin à Tenerife, mais un peu frais.

Hier après midi, nous avions quand même 26 degrés.

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
BMW i4 eDrive40 [G26] Electrique 340ch - Mineral White Metallic - Suspensions adapt. - Reçue 31/1/2024.
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Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 13:25 
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Olivier_TFE a écrit :
Super beau ce matin à Tenerife, mais un peu frais.

Hier après midi, nous avions quand même 26 degrés.


:hello: Olivier, je t'avais posé une question mais sur le topic des ressorts Eibach et j'ai toujours pas eu de réponse. Peux-tu me dire quelle taille de cloche pour filtre à huile il faut pour la ND 2.0. Le nombres de pans etc.. j'ai du mal à trouver l'info alors si tu peux même me donner un ou plusieurs liens pour en acheter une je serai ravi car j'aime pas les clefs à filtres à ruban, elles laissent des traces sur les filtres à huiles. Merci


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Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 17:04 
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Firebird a écrit :
Olivier_TFE a écrit :
Super beau ce matin à Tenerife, mais un peu frais.

Hier après midi, nous avions quand même 26 degrés.


:hello: Olivier, je t'avais posé une question mais sur le topic des ressorts Eibach et j'ai toujours pas eu de réponse. Peux-tu me dire quelle taille de cloche pour filtre à huile il faut pour la ND 2.0. Le nombres de pans etc.. j'ai du mal à trouver l'info alors si tu peux même me donner un ou plusieurs liens pour en acheter une je serai ravi car j'aime pas les clefs à filtres à ruban, elles laissent des traces sur les filtres à huiles. Merci


Désolé, j'étais en voyage, rentré hier matin et très occupé depuis.
Je viens de répondre ça (quelle idée de poser la question sur le topic des ressorts! :aie: ):

J'ai un soucis avec ta demande car j'ai des filtres à huile Bosch et j'ai remarqué que la clef à utiliser n'est pas la même que pour les filtres Mazda. Du coup, je n'ai pas l'info que tu me demandes. Désolé.

Le mieux est que tu achètes déjà ton filtre, puis achètes ensuite la bonne cloche.

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 00:17 
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Olivier_TFE a écrit :
Firebird a écrit :
Désolé, j'étais en voyage, rentré hier matin et très occupé depuis.
Je viens de répondre ça (quelle idée de poser la question sur le topic des ressorts! :aie: ):

J'ai un soucis avec ta demande car j'ai des filtres à huile Bosch et j'ai remarqué que la clef à utiliser n'est pas la même que pour les filtres Mazda. Du coup, je n'ai pas l'info que tu me demandes. Désolé.

Le mieux est que tu achètes déjà ton filtre, puis achètes ensuite la bonne cloche.


Pas de souci, justement le filtre OEM Mazda déjà commandé sera dans le prochain colis que j'attends venant de MX5parts! Donc pas de soucis je prendrai les mesures du filtre pour prendre la cloche une fois que j'aurai le filtre. Merci comme même! :jap:


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Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 08:45 
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Du coup, cela serait sympa que tu nous donnes tes mesures ici.
Cela pourra servir à d'autres (et moi aussi, si je reprends un filtre chez Mazda).

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 13:37 
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Olivier_TFE a écrit :
Du coup, cela serait sympa que tu nous donnes tes mesures ici.
Cela pourra servir à d'autres (et moi aussi, si je reprends un filtre chez Mazda).


Ce sera fait pas de souci! :jap:

Petit lien avec la bonne cloche à prix et fdp plus que correct :jap: : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/cle-c ... =UO99966MA


Dernière édition par Firebird le Ven 18 Mai 2018, 13:45, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 00:33 
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Bon j'ai bien reçu mon colis et pour le filtre à huile Mazda OEM il faut une cloche type 902 à 14 pans - 67/68mm! ;)
J'ai cru que c'était un filtre à huile pour moto tellement il est petit! :lol: :ptdr:

Voici un lien de la bonne cloche à prix et fdp plus que correct :jap::
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/cle-c ... =UO99966MA


Dernière édition par Firebird le Ven 18 Mai 2018, 13:46, édité 4 fois.

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Message Publié : Jeu 17 Mai 2018, 07:38 
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Merci ! :bien:

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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Message Publié : Lun 21 Mai 2018, 14:50 
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Suite à mon voyage de 2,5 semaines en camping, je donne mon avis sur le porte-bagages Aperta:

-J’ai mis une vielle valise souple d’environ 72 x 48 cm sur 25-28 cm de haut. Cela m’a donné un bon volume pour emporter mes affaires de camping, tout en conservant une taille et poids raisonnable. J’ai mis les choses les plus lourdes dans le coffre et sur le siège passager. En longueur de valise, on pourrait aller jusque vers 90 cm.

–Pas de sifflement (ni en charge, ni à vide). A vide, j’ai testé capote ouverte et fermée, de 0 à 130 km/h. En charge, je n’ai testé que capote fermée.

-La version chromée est résistante aux frottements.

-Il est aisée de fixer une valise ou un sac avec sécurité, avec 3 sangles.

-N’a pas bougé. Je pense toutefois qu’il ne faut pas rouler trop vite en charge, car la forme trapézoïdale du coffre et sa résistance ne sont pas au niveau d’une galerie de toit. 120-130 km/h me semble un maxi raisonnable. Pour ma part, j’ai roulé au régulateur à 110 sur les autoroutes espagnoles (limitées à 120).

-La valise souple ne touche pas le coffre.

–On peut ouvrir le coffre sans problème, mais en douceur pour gérer le poids (ne pas claquer, ne pas se faire mal, ne pas ouvrir trop vite en butée…).

-Le feu stop est visible et facile à connecter. Il faut néanmoins vérifier que la charge ne masque pas le feu (cas de sac souple). Au besoin, rajouter une sangle centrale au niveau du feu pour dégager sa visibilité.

–A 110 km/h, je n’ai consommé 5,5L/100 de moyenne sur 1.100 km d’autoroute avec ma Mazda MX-5 ND 2.0L (et pneus Michelin PS4 taille 205, comme les originaux). A cette vitesse, la galerie influe donc peu. Bonne surprise!

-J’ai démonté le porte-bagages une fois arrivé au camping, pour les 2 semaines de séjour. Cela se monte/démonte en moins de 10 mn. Pensez à remettre le connecteur « boucle » qui permet de refaire fonctionner le 3e feu stop d’origine.

Porte-bagages tout simplement parfait pour moi. Je le recommande!

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J'ai quand même bien chargé le siège passager:
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Message Publié : Lun 21 Mai 2018, 15:20 
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Modèle : 2019
Joli paquet cadeau :D

Image ND ST 184cv 30AE 2019 : #2928/3000 Image
Image ND ST 160cv Jet Black
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Message Publié : Lun 21 Mai 2018, 16:22 
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Pas très belle, ma valise, mais très pratique car elle s'adapte au volume de chose qu'on y met! :oui:

Et puis:
-MX-5 capote souple => valise souple;
-MX-5 RF toit en dur => valise rigide. :aie:

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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Message Publié : Lun 21 Mai 2018, 18:57 
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Inscription : Mer 14 Juil 2010, 07:03
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Olivier_TFE a écrit :
-MX-5 capote souple => valise souple;
-MX-5 RF toit en dur => valise rigide. :aie:


CQFD :bien: :bien: :bien:

NCFL RC 1.8 MZR - membre N°725 ( si ça me décoiffe, alors ça me suffit )


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Message Publié : Sam 26 Mai 2018, 09:54 
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Modèle : 2021
Olivier_TFE a écrit :
Pas très belle, ma valise, mais très pratique car elle s'adapte au volume de chose qu'on y met! :oui:

Et puis:
-MX-5 capote souple => valise souple;
-MX-5 RF toit en dur => valise rigide. :aie:


avec le fait que la RF n'est pas découvrable avec une valise :aie:


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