C'est vrai!


Aujourd'hui, j'ai fait la connaissance d'un couple de marcheurs en montagne et - hasard - il a une MX-5 ND 2L aussi, mais blanche!

Merde! J'avais pas pensé à se problème avec la RF.
Je me demande s'il est possible tout de même d'actionner le toit avec juste le porte-bagage. Du coup, il "suffirait" d'enlever la valise et de la remettre.....

Sur Forum Auto, il a été dit que oui, sur la RF, on peut ouvrir/fermer le toit avec la véronique sans valise.

Petit truc étrange hier sur ma ND 2016:

-J'arrive à 2000 m d'altitude vers 8h15 avec 8°C affiché au tab. de bord.
-Je laisse la voiture à l'arrêt pour aller faire 2h30 de marche.
-Je reviens vers 11h et démarre la ND alors qu'il faisait dans les 18°C, elle m'affiche toujours 8°C, puis 9°C quelques minutes plus tard!

Il a fallu pratiquement 1/4 d'heure (en roulant) pour qu'elle affiche enfin 18°C, soit la réalité!

Elle ne m'avais jamais fait ça.

Il en avait été question sur le topic des "defauts de la ND".
Pour certains, la température est parfois longue à s'actualiser.

Il y a peut être une explication sur ce vieux bulletin de service qui indique la façon dont la température est mesurée.
https://www.miata.net/garage/tsb/09-015-11.pdf

A ce que je comprends, lorsque la température est basse, elle augmente lentement contrairement aux températures hautes ou la température est actualisée rapidement.
Et en plus, il faut rouler à bonne allure pour que la sonde te donne une donnée précise.

Le fait que tu sois dans une région où la température est rarement au dessous de 20°, est une possible explication sur le fait que tu ne t'en sois jamais rendu compte.

Oui, j'avais lu l'info sur le topic des "défauts"...

Possible, mais je vais tout de même très souvent à plus de 2000 m d'altitude où la temp. est assez souvent sous les 5°C le matin tôt et je n'avais jamais eu ça...!

A suivre...

Un essai sympathique de la MX-5 ND 2L dans sa nouvelle version 184ch (au lieu de 160), toujours atmo:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-extreme-la-mazda-mx-5-20-184-ch-a-lassaut-du-nurburgring-9432390.html

Avec à la clef une vidéo 0-240 km/h et surtout, une belle vidéo sur le Nurburgring!

J'ai reçu le 10/10/18 une lettre de Mazda pour le rappel concernant l'accumulateur de la récup d'énergie à la décélération (en cas de défaut, la sécurité risque de ne pas fonctionner).

J'ai RDV ce jeudi 25/10/18 pour la repro du système (i-Loop), gratuite et qui devrait durer moins de 30mn.

Malheureusement pas de nouvelles de Mazda France.

Ils doivent encore s'interroger sur le format de l’enveloppe ou la couleur du timbre.

Je suis en révision mercredi... Si Olivier veut bien m'envoyer une copie du rappel (tu as un mp Olivier ) je vais leur monter...

Vu qu'Olivier est passé par une concession espagnole, ce doit être un courrier de Mazda Espagne.
M@c devrait avoir la lettre de rappel Belge
Sinon, si çat' intéresse, j'ai la version Allemande.

Mais de toute manière, si tu leurs présentes, ils ne pourront rien faire sans avoir le correctif et/ou la procédure Mazda France.

Oui ma ça va les aider à prendre conscience que Mazda France se tourne les pouces

Pour illustrer le niveau de Mazda France j ai reçu vendredi un recommandé pour un rappel sur mon cx5 concernant un problème de pompe a vide, très bien...
Sauf que l intervention a déjà eu lieu il y a trois ans et qu ils ne retrouvent pas le rapport du concessionnaire et donc me demande de refaire le rappel pour mettre a jour leur dossier !

J'ai décalé le RDV à ce jour, donc vendredi 26/10/18.

Voilà, la repro du i-Loop est effectuée, gratuitement, sans aucune attente, avec un excellent accueil et en moins de 30mn. Parfait!

Et ma MX-5 marche toujours aussi bien!
(env. 25.000 km au compteur)

J'ai mis en vente ma Corvette C7, en France (LBC) et Espagne.

Je garde ma MX-5 et vais peut-être acheter une Mazda 3 neuve (165ch, seult. 21.000 euros ici, avec la remise fidélité). Mazda m'offre aussi la maintenance gratuite durant 5 ans parce que j'ai déjà une Mazda, pas mal!

J'ai besoin d'une voiture avec banquette arrière, après 2 ans passés avec 2 véhicules strictes 2 places.


La MX-5 est la voiture la plus sympa et magique que j'aie eu dans ma longue vie!
(fun, petite, légère, précise, économique, hyper-équipée, sièges Recaro, bonne à tout faire, discrète, silencieuse, fabuleuse sur petites routes viroleuses...)

Chapeau Mazda et merci de ne pas céder à la tentation "turbo 1,2L"!