MG va relancer la production d'un petit cabriolet destiné à concurrencer la MX-5

Sauf que...

Je ne vois pas comment ils vont pouvoir avoir une voiture légère, ce qui est l'essence de la MX-5, en y mettant une transmission intégrale et des batteries... Ça risque de tourner court cette histoire, ce qui est fort dommage puisque si la MX-5 existe pour notre plaisir, on le doit quand même très largement à MG comme source d'inspiration...

4RM c'est pas le plus compliqué à faire, moteur électrique par axe.
Ce sont les batteries, le plus ennuyeux question poids et encombrement.

Hum, moi j'dis : du flan.

SAIC au 21e siècle, c'est un peu un gros équipementier qui noue des partenariats avec de "vrais" constructeurs (GM, VW, Fiat, ex-Rover) et colle son étiquette sur ce qui sort.

MG c'est une marque mythique mais un constructeur moribond depuis 1980, éteint depuis 2005 et qui a perdu tout savoir-faire propre depuis. MG est connu des amateurs pour ses anciennes, mais aussi pour ses dernières productions à la fiabilité désastreuse et ses insipides Rover rebadgées
GM déserte l'Europe depuis 2005.

Donc à part une sorte de Polo Roadster 4*4 électrique qui fera pas le poids marketing face à ses inévitables jumelles VAG, je vois mal ce que ça pourrait donner...