La verte qui était en annonce la dernière fois ?
C'est bon ça !

Attention, la ND 1.5 accélère plus qu'une NB 1.8, c'est du vécu

Oui exactement. C'est la même

A mon avis la ND accélère plus fort que toutes les autres générations et sans forcer. J'ai aucun doute la dessus ^^

Je confirme, sans forcer
J'étais à fond, et lui presque, heureusement qu'il avait pas une 2.0 il m'aurait carrément poussé

Oui ça m'étonne même pas. La ND c'est quand même une franche réussite coté moteur. Pour peu que tu tests contre une ND 2019 184 la ça va être dur

Mais bon le but de la MX5 full stock c'est pas ça (du moins pas pour moi)

Bonjour Igjui

Tu nous mettras quelques photos ?

Et dis a Papa d'acheter la RF ! C'est un pur bonheur dans un confort qu'on a peine à imaginer pour ce prix, avec les sensations en prime.

Je dois avoir à peu près son âge et je suis capable de faire 700 bornes de routes à Mimix, dans une journée, sans être cassé. Cette voiture est tout bonnement incroyable, de nos jours.

Bonjour oui bien sur je ferais surement un topic.
Mon père a 51 ans
Il préfère la ST car moins chère et il préfère le style avec la toile. De plus le targa l'intéresse moins le mirux reste qu'il essai les 2 c'est sur

Inutile de refaire un topic . tu posteras tes photos ici, et je déplacerai dans le bon forum .

Comme cela il n 'y aura qu'un seul post de présentation

Ok aucun soucis merci

Ca y est la MPS est partie hier. Enfin !!!!
La MX5 est prévue lundi si tout va bien.

C'est intenable

Bonne nouvelle !
Moi j'attends de voir mon osthéo avant de remettre mes fesses dans la MX5 sinon je ne pourrais plus en sortir . Je n'y ai pas touché depuis le 14/08

Ah, la vieillesse ça
Moi avec mes 29 ans pour le moment je suis encore tranquille quelques décennies (même si mes gosses vont me faire faire je pense une syncope avant !)

Bon rétablissement en tout cas

Bonjour, voici quelques 1ère photos de la belle

Alors tes premières impressions ?
Je te laisse éditer le titre de ton sujet (genre [NB1.8], etc) et je déplacerai dans la bonne rubrique

Et bien écoute je ne m'attendais pas du tout à ça.
Je m'attendais à une auto molle au vue des avis.

Donc le gars vient me chercher à la gare avec une NC. Première impression : Beaucoup plus belle en vrai qu'en photo !!
Je monte dedans et la surprise, je retrouve un peu la position d'assise de mon ex Lotus Elise. Après quelques mètres, je trouve l'auto plutôt "raide" à faible vitesse et avec des reprises vraiment sympa (aucune idée de son modèle exacte)

On arrive au garage et la je vois la NB. Vraiment super propre (hormis qu'elle a du dormir un moment dans un garage car le pare brise et les vitres coté intérieur avait une couche de gras énorme, quand le soleil était en face de moi j'étais quasi aveugle)

Je pars la tester et la bonne surprise, je retrouve les sensations de la Lotus mais en beaucoup plus civilisé (et nettement moins chiant à monter/sortir de la voiture). Sortant d'une MPS je n'attendais pas grand chose du moteur, et bien très surpris de sa rondeur et du couple qu'il donne dès les plus bas régimes (on est loin d'un VTEC Honda). La boite est courte malgré les 5 vitesses et le combo faible débattement/boite courte est un régal.

Par contre, toujours comparé à la Lotus, le comportement c'est clairement le jour et la nuit. La ou la Lotus peut pas piffrer la faible allure, la Mazda elle ne digère pas très bien la grosse attaque. J'ai pas senti le moteur à l'aise quand on fait péter les rapports à fond et le chassis donne vite sa limite (entièrement d'origine). C'est une voiture qui se cruise avec une allure vive mais pas dans la limite. Donc exactement ce que j'imaginais de l'auto. Le comportement en revanche est inédit pour moi, j'ai mis quelques centaines de kms pour le comprendre !! Maintenant que j'ai saisis le truc, c'est un vrai bonheur absolu !!

Hier avec ma femme on est arrivé à la réunion parents/profs à l'école de notre fille avec la MX5, au milieu des Scénic et autre énormité de ce genre c'était la grande classe

Quand je l'a sors je n'attaque jamais avec, je prends un plaisir fou à cruiser au couple (jusqu'à 4000 tr/min mais presque jamais plus). Je suis aller chercher la petite avec chez nounou et à l'école, elle elle est super contente ^^

Un choix que je ne regrette absolument pas. Et même si j'avais quelques appréhension sur un modèle aussi "vieux" (donc de retrouver une vraie conduite comme à l'ancienne, avec des embrayage durs par exemple, des couinement par ci par la et des cracs à droite à gauche ) je ne regrette pas du tout mon choix maintenant.

Petit + pour la NC qui m'a parue beaucoup mieux en vrai que sur le net. Entre la NB et la NC, il n'y a que 7 ans entre les 2 modèles, mais on dirait que 20 ans les sépares !!