Salut à tous.

J'ai longtemps lorgné du coté des japonaises de 1990. Je voulais une propulsion avec phare escamotable.
Au début j'étais partie sur une MR2 Mk2, puis mon ancien colloc c'est prit une Nc 1.8. Et la le coté décapotable ça à tous changé pour moi. J'ai attendus de trouver la bonne occase et j'ai bien fait d'attendre. J'ai mis la main sur la Na de me rêve, (pas tellement je la voulais jaune mais je chipotte ).
Modèle de 1991 avec le nez long, 148 000km. La peinture à été refaite par l'ancien proprio chez son carrossier. J'ai le hard top tout neuf en prime, pas de rouille et aussi la capote est neuve !
Elle tourne comme une horloge et j'ai eu le temps d'en faire 1000km rien à signaler.

J'ai envie de profiter de cette voiture pour m’initier en douceur à la mécanique et profiter de superbe cabriolet un bon moment .
Des photos de l'intéressé :









En espérant voir d'autre Mx sur le 54

J'ai aussi acheté la mienne quelques semaines après que mon ancien colloc' ne se soit acheté une ND

Propre en tout cas je te souhaite du plaisir, sur la route comme dans le garage

Félicitation. Elle a l'air est en superbe état
Profite !

On dirait un bel exemplaire

Immat en 57 : origine Allemagne ? Je demande ça parce que c'est le cas de la mienne.

Bienvenue parmi nous

A mon avis tu l'a acheter chez la même personne que moi, il y a 6 mois, a Rohrbach les Bitches, j'ai bon ?

Je pense que cette personne fait de l'achat / revente d'allemande

Du côté de la mienne je n'ai pas fait l'affaire du siècle mais elle est quand même dans un bel état (hormis la carrosserie qui est bien ternie) J'ai réussi à rattrapé avec une cire, mais je ne pense pas que cela va tenir dans le temps.

C'est un nez court la mienne, mais pas de problème

Je n'ai pas un pet de rouille

J'ai encore un problème électrique (affichage de température faussé sur le TDB) l'aiguille monte progressivement à fond... alors qu'elle ne chauffe pas

Autre point négatif, ce bruit en décélération au delà de 2500tr/min surtout en 3ème (Voir à 0:30) :



Mais c'est sans risque mécanique, c'est purement esthétique (mais c'est quand même chiant) Faut que j'investisse dans un Cobalt

Et toi tu as vraiment 0 souci ?

Bienvenue et félicitations, elle a l'air belle

Salut toi.

Très beau joujou.
Je vois que l'on est du même coin. N'hésite pas à nous rejoindre sur Facebook sur le groupe des mx5 de la région

Immat en 57 : origine Allemagne ? Je demande ça parce que c'est le cas de la mienne.

Le 57 c'est en Allemagne ? Bah merde alors, voilà que j'habite chez les bosch maintenant

Merci pour vos réponses.

Effectivement j'ai acheté la voiture a robach en Alsace. La personne qui me la vendu m'a dit quelle était allemande a l'origine. Le manuel en témoigne :p. Après je sais si ce monsieur fait de la revente de na. Il a l'air d'acheter des véhicules pour les essayer voir si ca lui plaît. Ca ne me surprendrait pas si il avait racheté celle la juste pour le nez long et la revendre parce qu'elle est trop dur a son goût (il à racheté une nb pour avoir plus de confort il m'a dit)

Après Sonedeur je serais curieux de voir ce qu'il t'a dit pour la tienne.

Avec l'utilisation que j'en ai eu pas de soucis. La courroie couine un peu quand la voiture est froide.
Et si j'ai des soucis qu'on peut avoir avec une voiyure de 30 balais . Un morceau de plastique de la console est cassé. De l'usure par endroit et pas de tapis . Mais rien pour l'instant d'ordre mécanique.

Je serre les fesse, je suis un peu parano depuis que la 1.8 de mon colloque à coulé une bielle. Et que un autre pote a vu Toyota cramer le joint de culasse de sa mr2.

Tu m'as mal compris. Le mosellan qui m'a vendu la mienne l'avait importée d'Allemagne et m'avait expliqué que c'était une pratique courante dans ton département.
La proximité avec l'Allemagne, la bonne qualité et le bon entretien des voitures allemandes, la côte un peu plus attractives là-bas : tout ça fait que beaucoup d'allemandes passent la frontière par le 57 et se retrouvent avec une plaque en 57.

Rien que sur ce topic, on peut déjà compter 3 NA rouge qui ont fait ce trajet.

Tkt pas j'avais compris le lien
La mienne aussi vient de teutonie

(avec 2 ans de retard ) voisin du 54
tu as déjà croisé une nancéienne bien présente sur le forum et dans la vie miatiste du Grand EST
tu verras ici viewtopic.php?f=39&t=22541 que tu es loin d'être le seul sur le 54
Au plaisir de croiser ta NA sur les routamiata locales