Je désire ajouter un filtre à essence sur la durite d'alimentation de la rampe d’injection afin de pouvoir continuer à rouler au E45 sans risquer la saleté qui va me bloquer un injecteur ouvert.

Quelqu'un l'a t-il déjà fait et avec quels matériels, filtre, raccords et tuyau. Je suis tenté de faire comme à l'ancienne avec du tuyau souple à la place du semi rigide et de simples colliers serflex.

Attention à la qualité du tuyau souple > https://www.oscaro.com/tuyau-de-carburant-609-gu

Tout à fait Lomodax, j'ai déjà changé ce type de tubarde sur mes motos ou voitures mais là je carbure à l'éthanol, c'est bien différent. Surtout que celui d'origine est plus ou moins rigide, pas sûr que je puisse le couper et intercaler un simple filtre lambda.