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Message Publié : Ven 21 Déc 2018, 11:54 
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Bonjour, quelques news que j'ai pas posté ici mais ailleurs (en photo par contre pour ici :oui: )

J'ai reçu mon train hiver (que j'ai toujours pas monté d'ailleurs)

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puis ensuite j'ai commencé à démonter l'admission

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pour pouvoir accéder aux prises d'injecteurs et installer un petit boitier

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eh oui j'ai mis un boitier ethanol de la marque flexfuel (homologué). :woo:

j'ai fait 600kms avec et pour l'instant j'en suis très content !
reste plus qu'à enchainer les kilomètres :)

la bise :beer:

ma NB 10ae
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Message Publié : Dim 17 Fév 2019, 22:36 
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nouvelles news ! commande passée pour une roll bar ! bientôt dans la mimix :D

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Message Publié : Mar 19 Fév 2019, 12:03 
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Alors tu as pris quel modèle ?

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
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Message Publié : Mer 20 Fév 2019, 11:36 
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j'ai pris la tr lane V shape

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Message Publié : Ven 22 Fév 2019, 09:20 
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Cool, elle va avoir une autre gueule avec !

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Message Publié : Ven 22 Fév 2019, 09:25 
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ça risque de bien la changer oui !

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Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 09:46 
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Bonjour bonjour ! allez quelques photos ça faisait longtemps !

on commence par une belle voiture toute propre sortie du lavage :love:

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une raison particulière de la laver ?

eh bien oui, rendez-vous à un joli rasso avec une centaine de véhicules, j'ai pas pris beaucoup de photos mais j'ai au moins celle-là :

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garé à côté d'une belle rx8 conduite par une jeune demoiselle fort sympathique !
et un peu plus loin la subaru d'un préparateur local, du beau boulot et un mec très sympa ! (c'est lui qui m'a installé le boitier flexfuel)

bon retour au travail, je sors pour aller en pause repas et que vois-je ? oh sympa la cooper S garée à côté de moi, pas le choix ! photo :ricane:

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et pour terminer rdv le soir chez le préparateur dont j'ai parlé auparavant pour récupérer ceci :

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la finition à l'air très propre, il y a un éclat de peinture sur un bas de pied mais il devrait être caché sous la moquette donc on s'en fout !

plus qu'à monter ça :D

voilà pour les news, à bientôt ;)

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Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 09:48 
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Faudra penser à la rabaisser on dirait une NC là :cyp: :D

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 09:50 
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c'est prévu t'inquiète ! mais moi je n'achète pas une voiture déjà toute faite comme toi :ptdr:

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Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 09:51 
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C'était plus simple et moins cher que de modifier la NB :ptdr:

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 09:55 
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je vois pas de quoi tu parles, j'ai dépensé que 2700€ en accessoires sur la NB :ptdr:

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Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 09:58 
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Moi à peine moins en un an et demi :D
Pour l'instant 0€ d'accessoires sur la NA en 4 jours, record battu !

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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Message Publié : Jeu 28 Fév 2019, 10:01 
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ouai enfin, ça fait pas 1 an que je l'ai cette NB :tantpis:

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Message Publié : Lun 18 Mars 2019, 11:25 
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Bon arceau enfin installé ! j'ai fait ça tranquillement sur deux jours,

jour 1 : démontage de toute la partie arrière de l'intérieur + la capote pour me faire de la place pour travailler (ça se fait sans la sortir mais franchement j'ai préféré l'enlever pour mieux voir ce que je faisais)
puis présentation de l'arceau pour voir ce qu'il faut découper et début des découpes !
à la fin de la première journée, l'arceau était à sa place et il me restait plus qu'à percer pour le fixer

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deuxième jour ! on perce la caisse, on peint les dessous du chassis pour éviter l'arrivée de rouille non souhaitée par la suite
déplacement des faisceaux électriques qui n'ont pas pu rester à leur place d'origine à cause des tubes de l'arceau, découpe de la plaque de protection supérieure, de la moquette et des plastiques autour de l'emplacement de la ceinture (l'arceau venait gêner légèrement le plastique)
on remet la capote et hop ! terminé !

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résultat final : installation plutôt propre ! je suis assez content de ce que j'ai réalisé ! j'en ai profité pour changer la mousse d'isolation d'origine par du dynamat plus fin et qui ne garde pas l'humidité, j'ai mis un joint en U type joint de bord de portière sur toutes les parties saillantes découpées pour éviter tout problème de bruit de métal qui vibre aillant supprimé quelques points de fixations des plaques et puis voilà :beer:

au final la différence de ressenti de la voiture sur route est impressionnante ! le chassis est bien plus rigide et on a de bien meilleures sensations au volant même en roulant tranquillement (il y a moins de bruits de plastiques qui couinent et de trucs qui bougent donc la voiture est bien plus silencieuse)

bref une modif que je recommande si on est patient car c'est un long travail mine de rien !

Bonne journée à tous

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Message Publié : Lun 18 Mars 2019, 11:35 
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tigriss a écrit :
j'en ai profité pour changer la mousse d'isolation d'origine par du dynamat plus fin et qui ne garde pas l'humidité, j'ai mis un joint en U type joint de bord de portière sur toutes les parties saillantes découpées pour éviter tout problème de bruit de métal qui vibre aillant supprimé quelques points de fixations des plaques et puis voilà :beer:

Je pensais que ça n'a pas été fait sur la mienne, mais tu as l'air de confirmer ça, va falloir que j'aille voir de plus près :D
Sur les routes pourries par chez moi, ça fait cling cling constamment dans mon dos :aie:

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