C'est quoi l'histoire de la ND Verte ?

A 95% oui


Faute de frappe, c'est une NBFL
viewtopic.php?f=29&t=40861

visiblement il a l'air de dire que ca rouille essentiellement ici, donc à surveiller régulièrement et traiter préventivement.

C'est une idée ou ça correspond aux sorties (arrières) d'évacuation d'eau ... ce qui serait assez logique (et récurrent tous modèles) ?

Et moi à 99%

Pas facile de retrouver l'info sur le Net, la seule info officielle retrouvée est de 5 ans pour le Canada.

Et comme je n'ai plus le carnet de garantie de ma NBFL

Mais.... en 2014, je l'avais encore


https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?p=464687#p464687

Et pour revenir à la NC, il y a quand même des progrès. Lors de mon inscription sur Passion, ça parlait déjà de rouille avancée sur des NBFL de 5 ans !

Les Mazda 3 et 6 construites début des années 2000 étaient aussi concernées par la rouille. La NC, construite à cette période ne s'en sort donc pas trop mal

Il me restait les 5% d'incertitude, tu as raison, c'était bien 6 ans (vu sur la doc commerciale de la NB)

Stef

Je sais quand même pas où il est allé la mettre pour qu’elle soit dans cet état...
Je serais curieux de connaître le kilométrage par exemple.

J'ai contrôlé le point dont qu'ils mentionnent dans la vidéo. Juste un peu de rouille surface dans la partie avant et à l'arrière rien car c'est protégé par une partie en plastique. Un petit coup de brosse métallique , un peu d'anti rouille et il n'y paraitra plus, la prochaine fois je mettrais un peu de blaxon.

Ma NC a été fabriquée en 2006 mais n'a roulé qu'à partir de 2008. Bon, elle a vécu sa jeunesse en Italie et ensuite dans le Sud ouest de la France, ceci explique surement cela. Elle n'a pratiquement jamais connu la pluie ni la neige.