Et avec des ressorts courts ? Ou des combinés ?

« Il » s’appelle Mazda France.
Du coup non, elle est full stock.

Et elle est aussi full compatible dos d’ânes en mode stressless

En -30 ça passe en NC

C’était la configuration de mon ex 3G.
Effectivement ça passe mais en mode très cool.

En en reparle lorsque ta suspension se sera tassée, ou lorsque tu verras au denier moment un dos d’âne qui ne respecte pas les normes.


Allez je sors, j’arrête de polluer le sujet d’Ancelîn!!!

Ca passe bien

Encore des privilégiés

Ressorts courts sur la ND, aucun problème, avec la NC c’était beaucoup plus compliqué

Vous avez vu cet article ?

http://www.leparisien.fr/amp/yvelines-7 ... 123793.php

Affreux....

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Question flicage, je pense que les choses ne vont pas aller en s'améliorant...

Après, pour ce qui est de ce coin précisément, il faut quand même admettre que pour les riverains, c'est un peu la m. question bruit !

oui mais c'est un sujet qui anime beaucoup la communauté motarde.
Avec le cas du circuit Carole.

Pourquoi ne pas créer plus de circuit avec plus de facilités à les utiliser.

Comme celà les gars vont se défouler tranquillement dans un endroit prévus pour.

Très honnêtement je serais le premier client si j'avais un circuit à diposition dans l'ouest parisien que tu puisses pratiquer à la cool. Un peu comme au Nurb.
Tu t'achètes 2 tours de pistes pour le CPT du dimanche après midi et tout le monde serait content avec ça.

Avec leur sonomètre à la con ils ne vont rien régler.
Tu me files une Tesla avec un bon gros couple.
Et tu verras ce que je suis capable d'en faire en silence dans les 17 tournants.

On est bien. D'accord qu'il y a un bar sur ton circuit ?

Ben oui tu sais bien que je drifte toujours plus détendu quand je suis un peu bourré.