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Message Publié : Mar 9 Juil 2019, 10:52 
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A voir!

6e édition de la Journée vieille carrosserie (11h00-19h00)

Avec la participation de plus de 130 voitures l’an passé, la Journée Vieille Carrosserie avait attiré une importante foule de passionnés qui ont pu admirer de magnifiques voitures dans un décor historique et naturel. Cet été, cet unique mariage entre locomotives à vapeur et voitures anciennes ne pouvait donc que se répéter. Le Fond-de-Gras accueillera donc un bel ensemble d’anciennes voitures d’avant 1970, bichonnées par des collectionneurs de toute la Grande Région.

Au buffet de la charmante gare du Fond-de-Gras, des grillades, pâtes, frites, gâteaux maison et rafraîchissements seront disponibles tout au long de la journée. :faim: :beer:

http://minettpark.lu/fra/evenements/7_journee-vieille-carrosserie

Un but de balade pour la bande à Rico :bien:

ND2-RF 2L 184CV BVA6 "Spirit of Hiroshima".
2019: GO de la QRN sur Bretzelburg.
2020: Balade dominicale Meurthe & Moselle - Balade Alsacienne - 11e Balade Normande.
2021: Co-GO de la balade au GDL - "Au Fil de l'Eau".
2022: BelgoLux 2022, Tour des Hautes Alpes.
2023: BelgoLux 2023.


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 10:19 
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:hello:

Excellente idée, on va essayer d'être là aussi

Merci pour cette belle idée de sortie :jap:

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2017 Luxembourg - Luneville - Spa - Ballons Alsace
2019 Repas M&M - Repas Alsace - Saulnois - Morbihan - Spa - GPAO - Franco-Suisse
2020 Repas M&M - Meurthe & Moselle - L'Alsacienne - Franco-Suisse


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 10:30 
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Ok je propose à la bande à Rico de se retrouver au quai de départ du train 1900 à Pétange (rue de Niederkorn, parking gratuit) vers 11h30. Ca laisse du temps à ceux venant de Metz et environs.

Les départs prévus sont à 11h00, 11h50, 13h25, 14h15, 15h30, 16h15, 17h35, 18h20.
Quant au train minier « Minièresbunn », il comptera quatre départs : à 13h00, 15h00, 16h00 et 17h00, vers un impressionnant voyage au cœur de la mine.


Le train minier est à faire aussi! Ce sera une journée bien remplie.

ND2-RF 2L 184CV BVA6 "Spirit of Hiroshima".
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Message Publié : Mar 23 Juil 2019, 06:58 
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MXSenior a écrit :
Ok je propose à la bande à Rico de se retrouver au quai de départ du train 1900 à Pétange (rue de Niederkorn, parking gratuit) vers 11h30. Ca laisse du temps à ceux venant de Metz et environs.

MISE A JOUR HEURE RASSO: 10H30 et non 11H30

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Message Publié : Ven 26 Juil 2019, 12:56 
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J'ai consulté Google Maps et Google Street
pour voir où exactement ce trouvais ce parking gratuit rue de Niederkorn à Pétange pour accèder au quai d'embarquement du train 1900.

Voici une carte (la 175 est la rue de Niderkorn):
Image

Une photo aérienne du dit parking:
Image

Et une photo au sol. Ce parking est au Sud de la gare principale (on la voit au fond sur cette photo).
Image

Suivre la signalisation train 1900 à gauche du parking après vous être garés.
Image

J'espère que ceci nous aidera tous à nous retrouver sur le bon quai à 10h30 :ricane:

ND2-RF 2L 184CV BVA6 "Spirit of Hiroshima".
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Message Publié : Ven 26 Juil 2019, 13:10 
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:hello: MXSenior,

Merci à toi pour l'organisation et toutes ces précieuses informations

Je me cale pour être sur le parking dès 10h00 afin de trouver une place et d'être ensemble sur le quai de la gare pour 10h30.

Avoir de la marge c'est toujours bien.

Hâte d'être à dimanche pour cette belle journée qui s'annonce avec la fine bande à Rico :oui:

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Message Publié : Dim 28 Juil 2019, 23:12 
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Hello !

Je sais pas si les gens que j’ai croisés sont sur cette conversation ?!

J’etais en train de faire des photos avec une Alpine A110

Voici ma mimix :

Image


Au plaisir de vous croiser à nouveau ✌️


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Message Publié : Lun 29 Juil 2019, 08:46 
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Très belle
C'est un plaque quoi?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Lun 29 Juil 2019, 09:31 
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PG a écrit :
Très belle
C'est un plaque quoi?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


@PG : Plaque Japonaise à mon humble avis. Note bien qu'elle roule à gauche...
Ressert un tasse de café bien serré à PG :lol:

@austin_powers: On doit t'avoir raté. Nos mimix sont restées sur un parking et on as rejoins le lieu en train 1900. Top.

Photos suivent...

ND2-RF 2L 184CV BVA6 "Spirit of Hiroshima".
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Message Publié : Lun 29 Juil 2019, 11:58 
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:hello: bonjour tout le monde,

@austin_powers: c'est bien une partie du groupe que tu as rencontré :bien:
Nous avons quitté nos collègues à Pétange et sommes rentrés en Belgique via le chemin des écoliers :woo:
2 NC et 1 ND
Nous avons bien apprécié cette rencontre à la Renterkapell; l'Alpine était superbe :love2:

Nous serions heureux de faire la connaissance de ta NA :love:

Les photos suivront :jaime:

A très bientôt, ne pas hésiter à nous rejoindre lors des balades ;)

ND Homura 2.0 2023

Image Membre relais Belgique

Image


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Message Publié : Lun 29 Juil 2019, 12:43 
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ok la météo nous avais joué un sale tour mais on s'y est retrouvé quand même. Encore une belle journée pour notre petit groupe de la "grande région".

Tout le monde as trouvé le parking et est arrivé tôt pour embarquer dans le premier train vers le "Fond de Gras".
https://fr.wikipedia.org/wiki/Parc_industriel,_naturel_et_ferroviaire_du_Fond-de-Gras

Hélas nous n'avions pas la loco à vapeur mais une diesel assez ancienne. Les wagons eux étaient bien d'époque et nous avons pu apprécier le bois de la 2ème classe :D ou admirer le velour des premières.

Pas de soleil mais beaucoup de belles carosseries d'avant 1970 dans le parc ferroviaire et une ambiance assez joyeuse. Pas trop de monde vu la météo. Donc favorable aux photos à l'aise.

Les photos qui suivent ne sont bien sur pas des mimix mais nous y avons vu quelques beautés d'époque. Au temps où il fallais polir les chromes des "vrais" pare-chocs. En plus des photos j'ai posté les liens Wikipedias qui correspondent.

Une Pontiac Chieftain deux portes de 1952.
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https://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Chieftain

Une Chevrolet Belair de 1956 (reconnaissable à sa grille de calandre style Ferrari d'époque)
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https://fr.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Bel_Air

Une Pontiac Catalina Coupé 1968 (noire et magnifique, avec un coffre assez grand pour y cacher 2 corps... :ricane: )
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https://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Catalina

Une Corvette Convertible 1959 ou 1960
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https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Corvette

A côte d'une belle et légendaire Traction
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https://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3% ... tion_Avant

De très belles Mustang classiques prè 1970 pour tous les goûts.

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Même une 30th :ricane:
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https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang

Une Pontiac Firebird Hard Top Coupé 1968
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https://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Firebird

Une majestueuse Chrysler Windsor 1948
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https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Chrysler_vehicles

Le club Fiat 500 Luxembourg étais présent en force :oui:
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Une rare MG Midget (souvent confondue avec l'Austin Healey Sprite)
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https://en.wikipedia.org/wiki/MG_Midget

Flupke voulais repartir avec cette Alvis Speed 2 places (c'est tout lui çà)
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https://en.wikipedia.org/wiki/Alvis_Car ... ng_Company

Il y avais bien d'autres beautés et je terminerais donc par une lointaine cousine de nos mimix...
On y voit deux de nos mimixiens discuter de la capacité de son coffre :jap:

La Datsun 2000 Roadster.
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https://www.automobilemag.com/news/1967-1970-datsun-2000-roadster-collectible-classic/

Le froid fini par vaincre nos volontés et nous reprimes le train 1900...
Au quai des brumes.
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Message Publié : Lun 29 Juil 2019, 13:03 
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Merci René pour ce beau reportage, j'aurais aimé être parmi vous :hello:

MX5 NA 1991 rouge
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Message Publié : Mer 31 Juil 2019, 12:09 
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:hello: tout le monde,

En effet, encore une bien belle sortie, initiée cette fois par MXSenior; merci à lui :jap:
Un fameux bond en arrière ;)
Trajet en train 1900 depuis Pétange

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L'initiator de la "Chaude Mettwurst Team" et sa chère et tendre

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En 1ère classe :love2:

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Avec nos invités: Oliv'BZH et Flo1689

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Le Breton et le Charentais découvrent les spécialités culinaires de la région: mettwursts, frites, gauffff et wafels :ptdr:

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Deux générations d'Unimog

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De belles mécaniques bien restaurées :love:

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D'anciens véhicules des postes luxembourgeoises

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dont un impressionnant Ford (ancêtre du F150 ou Raptor)

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Un Barkas avec un intérieur pour le moins dépouillé :sic:

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Un Chevrolet plateau

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Et d'autres "groooosses américaines" dont un Hot Rod :roll:

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à côté de belles petites italiennes

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Déjeuner en plein air :jaime:

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Le Fond de Gras (Lamadelaine)

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Cette gare industrielle (active dès 1873) permettait le transport du minerai de fer vers les hauts fourneaux de la région mais également vers les bassin sidérurgiques de la Rhur et de la Sarre en Allemagne et de Belgique
Ce site de triage permettait également l'acheminement des matières premières pour le bon fonctionnement de la mine:
- bois d'étayage pour les galeries
- outillage et équipement pour les mineurs
- paille et avoine pour les chevaux de trait

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Quelques 2 roues

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L'intérieur de la Alvis

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Une journée hors du temps mais un beau moment de convivialité entre amis :bien:

A bientôt pour de nouvelles aventures :)

ND Homura 2.0 2023

Image Membre relais Belgique

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Message Publié : Mer 31 Juil 2019, 15:13 
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Bel ajout Flupke. Ta série vient bien compléter ce que nous avons eu le grand plaisir de voir sur place. :bien:

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Message Publié : Mer 31 Juil 2019, 20:34 
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Merci pour vos photos et commentaires les amis :beer:

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