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Message Publié : Sam 28 Sep 2019, 10:49 
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Inscription : Lun 5 Fév 2018, 21:51
Message(s) : 98
Localisation : grenoble
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Bonjour a tous,
Apres quelques mois de lecture du forum, je passe par la case présentation !

Vincent, bricoleur depuis .....
jusqu'a présent je faisais plus dans la moto, ça prend moins de place !
mais ça faisait un moment que je regardais sans vraiment chercher une miata ou mx5 NA.
j'ai fais l'acquisition d'un NA de 1991 début 2018, je me suis décider avant même de rouler avec de lui faire une petite remise en état .......qui n'est toujours pas fini :etonne:
au début un peu de travail pour la rendre plus présentable, mais de fils en aiguilles ....découpe a gauche...a droite des ailes arrières .... pour faire place nette et purger toute trace de rouille.
Un peu de soudure pour remettre tous ça en place.
et enfin la peinture !
pour la remettre dans sa teinte d'origine ..... un précédent propriétaire ayant eu la "bonne" idée de la peindre en rouge .....en mode peinture sans rien démonter :vomi:
Après quelques mois de boulot, départ pour la carrosserie
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a son retour :bave:
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encore du boulot mais c'est sur la bonne voie


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Message Publié : Sam 28 Sep 2019, 10:53 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 4073
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
Je suis admiratif devant ce genre de projet. Bon courage.

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instagram @rescht_lg
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Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23


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Message Publié : Sam 28 Sep 2019, 11:54 
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Inscription : Lun 26 Juin 2017, 21:10
Message(s) : 215
Localisation : 11 aude
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Bon courage ,c'est du boulot mais pour l'avoir fait 2 fois,je sais que les efforts sont récompensés


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Message Publié : Sam 28 Sep 2019, 16:22 
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Inscription : Dim 31 Mars 2019, 16:48
Message(s) : 264
Localisation : outre-mer
Mx5 : NA
Modèle : 1991
en effet encore du boulot :ricane: mais si tu fais le remontage toi même çà ira peut-être plus vite ...quand il faut compter sur autrui , faut avoir de la patience ...je parle d'expérience ...
bravo pour l'avoir refaite en blanc : c'est pas courant sur une NA qui est (prsq) toujours rouge :roll: (après je dis pas, elle est canon en rouge )

Tombé dans la marmite Mazda depuis petit
Eunos Roadster (NA) 1991 - RX-7 (SA) 1980 - MX-3 V6 1992 - MX-5 RF 30TH 2019 #1899


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Message Publié : Sam 28 Sep 2019, 18:57 
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Membre Mx5France

Inscription : Mer 19 Fév 2014, 13:11
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Localisation : a l'ouest de brest 29
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:hello:

:bien: c'est bien de sauver une blanche


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Message Publié : Dim 29 Sep 2019, 10:44 
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Inscription : Lun 17 Jan 2011, 14:24
Message(s) : 1157
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Beau boulot, tu es courageux. :hello:


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Message Publié : Dim 29 Sep 2019, 11:05 
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Inscription : Lun 5 Fév 2018, 21:51
Message(s) : 98
Localisation : grenoble
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Merci pour l'accueil et les encouragements
quelques photo pour illustrer l'étendue des dégâts

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ça c'était juste pour commencer ....

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Donc 2 demi ailes + 2 demi passage de roue arrière + 2 demi bas de caisse ....

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le bon coté ou plutot la bonne surprise : les longerons avants et arrières ne sont pas attaqués :woo:

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Message Publié : Dim 29 Sep 2019, 11:13 
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Inscription : Sam 25 Juin 2011, 16:58
Message(s) : 1385
Localisation : ANTIBES
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2011
Gros chantier !
Bon courage.
Au fait, il me semble avoir lu qu'un MIMIX a "vacciné" l'intérieur de ses longerons avec du Dinitrol (ou autre mixture anti-corrosion) > recherche dans les posts relatant les exploits des adeptes de la restauration lourde (je ne parle pas ici de McDo, mais de sauvetage d'automobiles anciennes, œuf corse).

LOMODAX
NC-RC Nekki N°049/150 Dolphin Grey
La vie est courte ... profitonzan néovan épaseulman parbotan ! Nan !


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