Bon voilà à 20.000 km mes pneus d'origine bridgestone Potenza S001 sont bien cuits à l'arrière et pas loin du témoin à l'avant et je pense remplacer les 4;

a vrai dire je n'ai jamais eu de problèmes avec ces pneus.

Dons soit je reprend les mêmes, soit je reprend des Michelin SP 4

D'après mon petit marchand de pneus chez qui je vais depuis longtemps, les Michelins SP4 ont tendance à avoir les flancs qui s'abiment s'ils sont peu utilisés (retour client).

Il a un promo des MAXXIS MA-VS01 qu'il a monté sur plusieurs voitures sportives et le retour est excellent.

Cette marque était avant plus connue pour ses pneus pour vélos, et quad, mais elle est maintenant très présente en monte auto.

J'ai pu lire sur certains posts que c'était de la "M....", et sur d'autres que ces VS01 étaient excellents.

Qu'en penser.

Si certains ont ce modèle de pneus sur leur MX5 et me donner leur avis.

Qu'il serait parfaitement adéquat d'arrêter de tout poster dans "l'actualité"...

Il existe des rubriques et la plupart du temps des topics qui traitent déjà des sujets abordés

Ne te pose même pas la question, pose des PS4

A 44000 kilomètres, je viens de remplacer mes potenza d'origine par les michelins

C'est vrai que c'est moins fun dans les ronds points car le cul reste en place, mais qu'est ce que c'est sécurisant en conduite normale

Il n'y a pas qu'en conduite normale que c'est sécurisant, s'amuser tout en sachant que la limite de la voiture est bien plus lointaine que ta propre limite c'est important. C'est vrai q'ils ne sont pas fun les Michelin PS3 ou PS4, que le cul ne bouge pas, pas plus que l'avant d'ailleurs, quand la voiture est bien réglée bien sûr.

J'ai déjà essayé d'autres pneus, réputés bons mais un peu moins accrocheurs que les PS3 sur le sec (Rainsport3), cela m'a permis de tester les limites de la Mimix, ce que je ne peux pas faire avec les PS3 , c'était le but mais ensuite je suis vite revenu aux Bibendum's.

Bon je vais ecouter vos conseils et passer au PS4 et je m'excuse d'avoir ouvert semble-t-il ce sujet au mauvais endroit.

Les PS3 sur ma NC étaient vraiment excellent. Je leur ai fait faire 60k kms sans les emmener jusqu'au bout car j'ai eu une grosse crevaison, et leur grip est incomparable aux S001 de ma ND. Je compte passer aux PS4 dès que j'ai roulé ceux-ci.

Pour ma part, les Michelin accrochent trop: je ne m'amuse pas assez!
Après les S001, je pense partir sur des Hankook (que j'avais sur ma NC) ou éventuellement des Dunlop...

J'ai des PS 4 sur mon daily: ils sont très efficaces, même usés sous la pluie.

Je confirme que les Michelin sont les meilleurs du marché, à mon sens.

Tu as beau faire ce que tu veux, sur le mouillé, l'accroche est équivalente à l'accroche sur le sec de pneus bas de gamme. Bravo aux ingénieurs Michelin.

Je leur reproche juste de faire des semelles qui n'accrochent pas assez et qui s'usent trop vite sur les chaussures de trail Mizuno Daichi. (partenariat Michelin)

Encore un exemple de la difficulté de comparer nos impressions sur les pneus. Cela dépend de tant de paramètres, la conduite, le type de trajet, l'état du revêtement, le réglage des trains, la pression des pneus. Moi je fais difficilement le quart de ça c'est à dire 15 000 kms avec mes quatre PS3 et ils sont au témoin avec usure régulière (je les permute de temps en temps pour répartir l'usure). Et cela fait deux fois que je fais ce constat, donc c'est régulier.

Et sans les faire déraper, c'est de l'usure d’accroche, si je puis m'exprimer ainsi.

J'espère que les PS4 me dureront au moins aussi longtemps que mes S001, c'est à dire au moins 20.000 km.

Que pensez-vous de la remarque de mon revendeur qui m'a dit que les PS4 avaient tendance à mal vieillir au niveau des flancs dans le temps et qu'il ne fallait pas les garder trop longtemps.

Vu que je fais environ 8.000 / km an ils devraient me durer +/- 3 ans. Les pneus doivent bien durer 3 ans .....

Mes pneus hiver Michelin Alpin que j'utilise l'hiver sur ma Civic ont quelques années et ils sont nickel.

Stockage adapté et garage a température relativement constante non humide.

Selon Michelin, les pneus doivent être contrôlés à partir de 5 ans avec une limite objective à 10 ans mais cela ne veut pas dire qu'ils vont tomber en poussière à leur 10ème anniversaire, seulement qu'ils seront plus secs et donc moins performants, je pense que tu les auras usés avant

J'ai eu l'occasion en août dernier de monter mes PS3 qui avaient moins d'un mois, c'est le défaut inverse , ils étaient pas assez secs et mes premiers tours de roue m'ont parus bizarre, le pneu glissouillait, depuis c'est le top du top, comme toujours avec Bibendum, mais je peux concevoir que ce ne soit pas assez joueur pour certains

ne cédez pas à cette généralité sur Michelin...il suffit d'essayer une GT86 avec ses Michelin Primacy d'origine pour avoir un discours totalement opposé

Tout le monde parle des Pilot sport 3 ou 4 pas des Primacy quand l'on cite Michelin.

Tout est relatif dans ce bas monde, j'ai toujours eu des Latitude Tour HP sur mon 4x4 car c'est le type de pneu M+S adapté mais j'ai eu l'occasion d'essayer des Primacy, eh bien fini le serrage de fesses dans les virages mouillés et plus de bruit.....

Maintenant les Primacy sont des pneus routiers pas des pneus sport et sur la MX5 ce n'est pas assez pêchu

Les primacy de la gt86 est un choix assumé par Toyota.. Pour le fun