Côté consommation moyenne trajet travail soit tous les terrains de jeux utilisés en comparaison avec le 1.8

Huile pas la mène
Pneus pas les mêmes
Amortisseurs + ressorts pas les mêmes
Moteur pas les mêmes

Pour l’instant 6,8 pour le 1.8 et 6,9 pour le 2.0 L mais plus près des 7,1 pour le 2.0L


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

il faut que tu passe avec a la maison

Avec plaisir Steph





Voilà la bête pas lavée.. bien crade dans son jus ..

JaG


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

Ahhh enfin le we pour s’occuper du précieux

Premier lavage et la bonne surprise est la qualité de la peinture. Cette auto a été choyée et on va dire sauf peut avant sa vente.

Donc passage complet au karcher de l’auto et particulièrement de tous les interstices, joints etc, dessous châssis, roues, pare boues etc...

Puis lavage classique ce soir, demain on recommencera mode mousse bien collante.

Puis enfin on attaquera la décontamination mais tout montre qu’il y aura très peu de travail de ce côté là

Et ensuite traitement au 3000 et 1000 et polish complet

Premier montage .... antenne courte


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

La suite ce jour :

- démontage des roues et nettoyage complet, la bonne news elle sont pas rapées ou très très fin ..
- Etat des plaquettes de freins .. On est tranquille pour au moins 10 à 20000 kms
- Brossage complet des trains roulants
- Disque de freins quasi neuf ( ce propriétaire devait pas freiné beaucoup)
- Etat des Etriers : Nikel
- ponçage léger des champs des disques et goujons avant d'appliquer de la graisse cuivrée
- Nettoyage complet des garde boues, ressorts, amortisseurs Bilstein
- Etat d'usure des pneus ( plus près des 40% .. ce qui veut dire que je pourrai les tenir une partie de l'année prochaine
- Pas de corrosion de manière global mais un petit traitement léger par endroit à prévoir
- Montage des boulons antivol

- Montage Filtre a air Mazda neuf
- Passage complet du moteur à la soufflette
- On commence à faire un nettoyage de démarrage du siège conducteur :
Il va y avoir Union peu de taf pour les ramener finement et au niveau des coutures fines .. il faudra passer un bon coup d'aspirateur

Voila j'ai arrêter là pour aujourd'hui
La peinture est belle mais elle a été lavée au rouleau et donc pas mal de micro rayures

Quelques photos de cette SENSHU

Vraiment sympa cette version !

Est-ce l'échappement d'origine ou un aftermark ?

'cii AimeX-5

Echappement d'origine livré avec cette senshu
Du coup j'ai aussi passé les embouts au belgom chrome et triple 000 puis coton pour faire briller le tout
C'est assez sympa notamment avec ce diffuseur aussi spécialement pour cette SENSHU

Oué, j'ai le Racing Beat au fond du garage prêt à rugir au cas ou mais j'ai envie de rouler pour l'instant comme ça

Mode rétro

Mode rétro

Félicitations Jaguar elle est magnifique

'cii beaucoup Actarus et grand fan pour ma part de Goldorak Pfiouuu ça remonte mais j'adorai quand j'étais mino

On va continuer de la bichonner un peu demain vu le joli temps du WE

Du coup je serai bien tenté pour cette SSP de lui mettre les poignées de portes plus un petit becquet fin de coffre couleur noir brillant idem que les rétroviseurs..

Ca lui irait vraiment bien

Maintenant fo trouver les accessoires .... quelqu'un à une idée ??

quelle poignées de portes tu veux mettre?? tu peux passer demain après midi si tu veux pour le café

Aie j’ai toute la famille à la maison du coup pas possible pour moi ce we mais l’inverse est possible si tu avais prévu de te balader et passer dans le coin .. ?? Aie pas taper


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

Pareil ça nous rajeunit pas
Pour le becquet les grands esprits se rencontrent...
Posé ce soir

Pour le lien :https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F201831544949